6月实施新规,二手车市场将规范
　　2013年底,国家质检总局、国家标准委正式发布了《二手车鉴定评估技术规范》(简称《规范》),这项二手车评估“国标”将在今年6月1日正式实施。
　　《规范》将明确规定车辆在哪检测、如何检测、车况检测的流程步骤和方式方法。《规范》中还规定二手车交易必须指定合法的第三方机构对二手车鉴定评估,并将评估内容与结果以量化数据展现,同时制定车辆危险等级等,多方规范二手车市场。
买家联合压价,4S店评估未必专业
　　据经营二手车生意多年的刘先生透露,卖二手车的时候经常会遇到买家联合压价行为。
　　家住奎文区早春园小区的张先生就吃过这样的亏。“我当时开车到潍坊金宝二手车交易市场卖车,五六个人围过来拉着我不放,要给我的车开价。”张先生说,他当时开的是一辆长安铃木雨燕,才开了一年多。
　　“我这车挺新的,而且没什么毛病,原以为能卖5万元钱,结果他们一起过来出价,而且出的价格都差不多,最高的3.5万元。”于是,张先生以为他的车只值这个价钱,没想太多就卖给了出价最高的一个人。后来才听说那群人是一伙的,先是联合压价,然后再将到手的钱平分。
　　另外,市场上还存在“以旧换新”导致的价格不准确现象。“有一部分二手车主为了买新车,直接到汽车4S店进行‘以旧换新’,但一些虽有二手车营业资质却没有专业二手车评估师的4S店很难准确评估车的价格。”业内人士刘先生说,“有些工作人员为了卖新车,会答应以高价回收二手车,但他们找来的‘评估师’实际上就是一些贩卖二手车的‘黄牛’,联合倒卖二手车,这样很难给消费者一个准确的价格,很有可能价格偏低。”
合同内容不完整,出现问题难维权
　　“卖车非常重要的一点就是车辆过户的问题,没有办理正规的过户手续存在很大的风险。”潍坊广潍二手车交易市场有限公司的总经理刘洪龙告诉记者,“车贩子为了省事、节约成本,刻意隐瞒过户这个问题,一些车主如果不知道需要办理过户,很容易落下这一环节。”
　　另外,据刘洪龙透露,不少车贩子所谓的合同实际上内容不完整,正规合同应该涉及并约束买卖双方的利益,但这些不完整的合同往往只对车贩子有利。一般人在签订合同的时候,很难发现缺失的一些细则。假如遇到问题,消费者难以维护自身权利。
　　刘洪龙提醒消费者,在出售二手车时一定要签署正规合同,仔细阅读合同的内容。建议市民提前从网上或去正规的交易公司了解一下正规合同的形式和内容,避免上当受骗。
　　从事二手车交易多年的二手车行老板张先生也表示,二手车不过户不但对卖方不利,对买方来说同样存在安全隐患,尤其是一些经济纠纷。为了避免这样的纠纷,在买二手车的时候应该办理过户手续。

事故车翻新,非专业人士很难辨出
　　记者在采访中了解到,最让消费者头疼的是买到事故车。家住高新区华都小区的王先生曾在潍坊金宝二手车交易市场附近一家车行购买了一辆二手大众速腾轿车,后经专业检测发现,他的车是辆事故车,右车门、发动机、后盖全部更换,而且车顶盖和四个车门的颜色也有差别,更糟糕的是,那辆车还“吃胎”。
　　“有一些翻新的事故车,若不是专业人士很难辨别出来。”刘洪龙带记者来到该公司放置二手车的院内,指着一辆别克凯越对记者说。这辆别克凯越从外观看跟新买的车没有太大区别,而且内饰也很新。刘洪龙告诉记者,这实际上是一辆出过大事故后翻新的车。“一些正规的公司出售经翻修可以正常使用的二手车时,工作人员会如实告诉消费者这是翻新后的事故车。而一些不正规的车贩子则会刻意隐瞒事故车的事实。”刘洪龙说。
　　据刘洪龙介绍,一般大的二手车经销公司都有规范的鉴定评估流程,由评估师对整车的关键部位和整体进行鉴定,根据一套公式,在购车价的基础上计算出整车的价格,再根据市场需求、使用年限等对整车进行估价,“但是现在二手车市场上存在不少‘皮包公司’,他们根本没有车,就是‘拉一辆卖一辆’。”
　　“买二手车时最重要的一点就是,谨防买到经历过火烧、泡水或其他大事故的车辆。消费者最好在正规二手车市场购买二手车,对车身外观、内饰、发动机等进行详细了解。”刘洪龙告诉记者,“大多数车都有原厂封条,可以看引擎盖的螺丝、看车门上的原厂胶条是否有改动,从这几方面进行分辨。”
　　　A6-A7版文/图　本报记者　陈静静　常方方