◎开展为期三个月的交通运输安全整治　◎“7·22”事故客车上有四人从潍坊上车
　　日前有市民反映,现在乘坐潍坊汽车总站、潍坊公路客运总站的客车很麻烦,原因是车辆安检的手续很繁琐。但更多的乘客表示,这种认真的安检让他们觉得很有安全感。7月25日上午,记者在这两大汽车站发现,客车进站有安检人员进行车辆状况检查,出站有交警、交通稽查人员检查乘客携带的行李中是否有违禁物品,人员是否超员等,多方力量为旅客安全出行共同保驾护航。
汽车总站　客车进出都要接受检查
　　7月25日上午,记者来到潍坊汽车总站出站口处,一辆辆满载乘客的大巴不断驶入驶出。记者注意到不但是驶出车站的客车要接受车站安检人员、交警的检查,每一辆进站的客车也要接受相应的安检。
　　上午11时许,一辆进站等待排班的客车按规定驶上了车站安检处的检查地沟,值班的周全保师傅拿起安检锤走进地沟。一阵敲敲打打后,走出地沟的周师傅告诉司机左前车轮有两个螺丝松动、右后轮胎气压略低,要求司机立即检修。开车的司机立即对周师傅提出的问题进行了整修,然后拿到了进站排班的“通行证”。“太严了这家伙,六亲不认!”司机一边埋怨周师傅的苛刻,一边对记者悄悄竖起大拇指指向周师傅。
　　据了解,周全保师傅已经在安检处工作32年了,经过周师傅检查的车辆没有出现过任何安全事故。
　　周师傅告诉记者,客车进站排班前,第一道程序便是经他检查,检查合格之后,客车再到调度安检处检查,合格之后才能排班拉客。不合格的车辆接着开到维修站维修,通过复检合格后才能盖章通行。
　　潍坊汽车总站出口处,奎文交警三中队的几位民警正在门口对出站的客车进行检查,把握最后一道关卡。一辆出站的客车停在门口,交警分头行动,两名交警上车检查旅客是否有超员现象,两名交警检查行李安置处,确保没有易燃易爆等违禁物品被带上车。各方面检查完毕合格后,司机在车站门口的安全登记处登记才能出站。
　　潍坊汽车总站相关负责人告诉记者,确保车辆安全行驶,安检员责任重如山。车站要求,安检员必须熟练掌握车辆的技术状况。坚持汽车合格证制度,督促车辆上台检验,确保车辆安全运营,发现问题不予签章,并及时下发维修通知书,安检员严格按照营运客车安全例检项目及要求进行安全例检。严禁安检员酒后工作,不准滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊。做好检车记录,对未按规定参加出入库检查的车辆进行登记。这位负责人还告诉记者,车站的大部分客车都有监控,在车站机务处有全屏监控设施,全程监察客车是否有半途拉客、超员、超速等问题,非常严格。

公路客运总站　采取五项安全措施
　　当日,记者还采访了潍坊公路客运总站值班副站长张鹏。他告诉记者,7月24日上午11时,潍坊公路客运总站召开紧急会议,就“7·22”威海至长沙长途客车在京珠高速公路信阳段发生重大交通事故进行通报,传达了上级紧急会议精神,并对下一步安全工作进行了部署。潍坊公路客运站为确保旅客安全采取了五项措施:
　　一、安检机的启动运行。7月25日安检机位置移至售票候车厅大门进口处,配置护栏。进入售票候车厅的旅客必须先经过安检方能购票。
　　二、安检人员的配备培训工作。车站管理科室每天派2人充当安检员,佩戴安检袖标,做好交接班记录和安检记录,检查科抽调两人协助维护安检秩序。尽快制作完善旅客紧急疏散示意图,并对安检人员进行培训,熟悉各种易燃易爆品的识别鉴定方法。
　　三、加强对车辆运行距离400公里(高速公路600公里)以上配备双班驾驶员的监督检查工作。　
　　四、加强对“四证一表”和即时驾驶证明的检查,特别是出站登记表是否超员一项实行调度员和出站口安检员双签字制度。重点加强对长途车实载人数的检查,每天对所有长途车辆出站后至外围监控点的上客人数进行检查,发现超员立即进行纠正。
　　五、各部门展开自查自纠,排查安全隐患。车站快件中心加强发送货物的安全检查,对夹带“三品”行包坚决不予发送,各外围监控点要清点好人数,坚持上车检查,发现超员问题坚决进行纠正。
　　文/本报记者　齐文　本报见习记者　吴琼　实习生　鞠晓