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走出火车站的乘客离开出站口,去别的地方打车。 |
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◎潍坊火车站出站口出租车还是不拉近活 ◎一的哥坦言拉近活费时间,不容易挣钱 我市城区的出租车因为文明、周到、热情的服务被誉为“美丽的风景线”,的哥的姐们和蔼可亲的音容笑貌给众多市民和外地游客留下了深刻的印象。然而,潍坊火车站出站口处的一部分出租车的行为正在影响甚至改变乘客对潍坊出租车的整体好感,他们“只拉远活”的行为正成为一种另类风景。“尽管还是不拉近途的客人,但是他们的态度好多了,都是笑眯眯地拒绝,但是我觉得这种笑让人感到寒冷!”9月1日,一位因为乘车路程太近而被拒载的市民这样告诉记者。 市民反映 拒载的哥态度“特好” 8月31日上午,市民王女士曾向本报新闻热线反映:8月30日下午4时许,她去北京探亲回到潍坊,因为带了不少行李,走出火车站出站口后正好看到出站口处停着几辆出租车,她便拖着大包小包向排在第一位的一辆出租车走去。刚到近前,一位40多岁的出租车司机就热情地问她去哪里,王女士说去奎文区的盛世豪廷小区,出租车司机听后马上堆起笑脸说:“我的车正在等客人,麻烦你问下辆车吧。”王女士不解地说:“你的车不就是正在等客人吗?还亮着空车灯,既然在等客人,为什么还问我去哪呢?”出租车司机一边搪塞王女士,一边利用去驾驶室拿水杯的机会摁下了空车灯,随后拿起手机说:“再有3分钟就到站了吗?好好好,我就在站外等着你呢!” “打完电话”后,这位出租车司机再一次满脸笑容地跟王女士说:“我真的是在等客人,请你去上面(火车站售票大厅门前)打车吧。” 王女士告诉记者,这位出租车司机的电话根本就没打通,他只不过是在装模作样,因为就在他“通话”的时候正巧有电话打了进来。遗憾的是王女士忘了记下这位“热情拒载”的哥的车号了。 记者体验 “挑远拒近”还在继续 9月2日上午9时30分,记者来到潍坊火车站出站口,发现五六辆出租车排成一列,都开着空车灯,为了看看这些出租车是否还是“挑远拒近”,记者决定,先由一人上前打车试试。 这时,正好有一批乘客出站,其中不少是提着大包小包的返校学生。见到有乘客出来,一些出租车司机赶紧上前揽客。记者注意到,当有学生称自己要去青年路附近的山东经贸职业学院后,一名出租车司机摆了摆手,表示不去。 记者来到这些出租车排头的车牌号码为鲁GT***3的出租车前,一名30多岁的司机正在等客。看到记者过来,司机上前询问去什么地方。当记者表示要去奎文区新华路时,司机称自己是来接学生的,正在等人无法拉客,“你如果要乘车可以到火车站售票大厅门口,或者直接去潍坊市公路客运总站门口,那里的出租车多的是。” 紧跟其后的是一辆车牌号码为鲁GT***9的出租车,出租车司机正忙着和几个学生议价,得知记者要去新华路时他直接摆了摆手。这时,记者又问排在第三辆的车牌号码为鲁GT***2的出租车司机去不去新华路,他先是问要去新华路哪个地方,当记者表示要去新华路佳乐家超市时,这位司机说,前边的两辆出租车不走自己也出不去,他也是来接学生的,并反问记者是不是学生,当得到否定回答后,这位司机建议记者到火车站售票大厅门口乘车,之后便不愿再多说。 采访中记者发现,虽然有多辆出租车就等在出站口处,但多数从火车站出站口出来的乘客都是直接离开这里,到别的地方打车。 来自昌乐的郑先生告诉记者,他在一家公司做业务员,经常要出远门,一般都是从潍坊搭乘火车出差。因为知道潍坊火车站出站口的出租车司机不拉近客,所以他从不在这打车。“有时候半夜到了潍坊,想打车找个近处的旅馆住下,这里的司机都不肯拉,只得沿和平路往北走到小商品城附近再打车。”郑先生还表示,火车站是一个城市的窗口,出租车司机的软拒载肯定会给潍坊的城市形象抹黑,希望有关部门能进行查处。
拒载的哥 近活挣不出包车钱 “这里的出租车还是拒载近距离的客人。”收到同事的短信后,记者再次在火车站出站口进行探访。那辆接学生的鲁GT***3号出租车还排在首位,此时离上一批乘客出站已经过去了6分钟。同样,看到记者从出站口走过来,这位出租车司机上前问记者去哪里,记者说:“去世纪泰华。”司机听后说去不了,他正在等从济南来的学生。 记者问:“你既然在等学生还问我去哪里干什么?”便坚持要坐他的车。司机说,他真的是在等学生,再有10分钟就到站了。记者问司机:“等的是哪里的学生?10分钟的时间里如果后面的车上了客人你的车挡在前头怎么办?”看到记者如此较真,这位司机表示可以先送记者走。 在车上,这位司机猜出了记者的身份,他说:“除了记者和便衣的执法人员外,没人敢和我们叨叨。”这位司机表示,如果不暴露他的车牌号,他就告诉记者拒载近距离客人的理由。 “这辆车是我承包的,一天不管挣不挣钱先得拿出200元的承包费。现在拉一个活只能挣6元钱的起步价,有的时候耗费十几分钟的时间,活还跑不完,现在堵车厉害啊,堵车的时间又不算钱。前几天傍晚,我从市中医院拉了一个客人到潍坊医学院附属医院,结果因为堵车、等信号跑了52分钟。我们在这里(火车站出站口)只要能拉上一个远活,一天的费用就能挣出来,好的时候还能拉两三个远活呢。”这位出租车司机告诉记者,“算是相互配合吧,如果我等在第一个车位,没有远活,后面的车也不急。后面的车一旦有了生意,我会让出车道,然后重新回来再到出站口处排队。拒载近距离的客人时,我们都会摁下‘空车灯’或是说在等别的客人。” 市运管处 拒载出租曾遭严罚 潍坊火车站出站口处的出租车曾以“不顺路”、“等人”等理由拒载近距离的客人,本报7月22日A19版《火车站出租为啥“挑远拒近”》为题予以报道。报道中有拒载行为的5辆出租车分别被市运管处停运10天,罚款500元。为了整顿这里的客运秩序,市运管处的稽查人员曾经连续在这里加班加点蹲班值守,同时加大工作和监督力度,治理、整顿这里有违规行为的出租车。 就近日市民、乘客反映的潍坊火车站出站口处的出租车“挑远拒近”的问题,市运管处一位负责人表示,市运管处会继续加大整治力度,同时对经常在这里运营的出租车进行教育培训,以期改变这种现象。市运管处欢迎市民、乘客举报出租车违法、违规经营行为,举报电话963369,对于举报的车辆一旦查实将会视情节进行停运处理并进行经济处罚。 9月2日上午11时,记者再次来到火车站出站口处观察,发现这里的出租车“挑远拒近”现象依旧。记者在拍照时,几位徘徊在出租车旁的妇女赶紧通风报信说有记者暗访,刚才还不拉近活的出租车纷纷拉上客人鱼贯离去。 采访中市民普遍反映,潍坊火车站出站口处的部分出租车拒载近距离乘客的现象由来已久,有关部门查一次就好一阵,反弹现象也是常态。有市民说:“火车站是潍坊的窗口之一,这里的出租车一定程度上体现着潍坊的文明。希望有关部门加强监管,持之以恒,出租车司机能够自觉提升素质,愿拒载现象尽快彻底消失。” 文/图 本报记者 7月22日 火车站出租“挑远拒近”成风 前不久,有乘客向本报反映,潍坊火车站出站口处的出租车只拉远活,不拉近活,不少乘客被拒载。 7月21日上午10时许,记者来到潍坊火车站出站口一探究竟。记者在这里连续搭乘五辆出租车,都被“软拒载”。 一位了解内情的的哥告诉记者,这些等候在火车站出站口处的出租车车前位置都贴有一张“准停证”,他们每个月要向当地派出所交一百元准停费。有了“准停证”他们不用流水发车,可以选择乘客,这些司机相互之间非常默契。“没有‘准停证’的出租车根本就不可能进到这里。前不久,我父亲开着我这辆出租车拉着一个客人到这里接货,结果就被有‘准停证’的几辆出租车堵在这里。”这位的哥说。 7月23日 拒载出租车被停运10天 在报道刊发后,市运管处对此事高度重视,对媒体曝光的5辆出租车按照有关规定给予500元罚款、停运10天的处理决定。 记者从市运管处了解到,为根治潍坊火车站广场出租车拒载问题,市运管处采取继续加强对从业人员的教育和培训,要求严格遵守“五规范、五不要”服务标准,切实提高服务水平和质量,以实际行动树立良好行业形象;城区客运稽查大队、出租科与出租公司经理组成联合检查小组,继续加大检查力度,发现拒短拉长等违章行为,严惩不贷;协调有关部门设立现场监管设施。在适当位置安装监控设备,监督进站出租车经营行为;向上级有关部门申请设立驻站管理办公室,主要职责是负责火车站广场出租车的正常运营秩序,疏导和维护进站出站出租车辆。 7月27日 火车站出租车运营井然 7月26日,记者再次来到了潍坊火车站出站口处,发现这里的出租车有客就走,“挑远拒近”现象不再出现。另外,此前曾一度混乱的潍坊汽车总站和潍坊公路客运总站门前出租车运营秩序经过治理后更加有序。 当日上午10时许,记者来到潍坊火车站出站口处,停在出站口前的三辆出租车一字排开,司机正在打扫着车辆卫生,一边等待拉客,停在前面的乔师傅打扫着车厢对记者说:“文明服务嘛,里里外外都得干净点,不仅司机自己要文明运营,车内也要‘文明’。”当记者问他,是否知道前几天这里的几辆出租车有的由于拒载而被停运和罚款时,乔师傅说:“我知道,我们公司都已经贴出通知了,对我们触动很大,也让我们引以为戒,出租车是个服务行业,为乘客提供完善的服务,你好,我好,大家好!”
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