◎如果仅造成财产损失,领取《事故认定书》就可离开现场　◎交警和保险公司联合设立服务点,后续事宜一站式处理
　　市区车辆逐日增多,驾驶员技术参差不齐,行驶在道路上经常出现刮蹭、碰撞现象。出现事故后,报警、找保险公司,整个流程下来,不但耽误时间,而且导致出事路段交通拥挤。9月6日,记者从市公安局交警支队了解到,自9月1日开始,我市实施《潍坊市道路交通事故快速处理办法(试行)》,仅造成财产损失的车辆事故现场,当事人及时向路面执勤民警报告或拨打“122”报警,路面执勤民警当场就能处理,做完记录后,当事人即可离开事故现场,既节省了当事人时间,又保障了道路畅通。

　　行车途中磕磕碰碰在所难免,出事故后处理流程复杂,时间较长,尤其是在上下班交通高峰期得搭上半天的工夫,这个问题令不少有车族们深感无奈。
汽车被划处理半天
　　“那天早上,我开车走到文化路与健康东街交叉路口南侧,因为堵车,整条路上的车辆都行驶缓慢,一辆摩托车从我们两车中间穿过,把我车划了。”家住奎文区文化路的王女士告诉记者。
　　据了解,9月1日早上,王女士开车上班途中,由于路上车辆较多,行驶至文化路与健康东街交叉路口南侧时,车辆行驶比较缓慢,很多电动车、摩托车从车辆中间穿梭。这时一辆载满蔬菜的摩托车从王女士车边经过,只听“哐”一声,摩托车上掉下一包东西,摩托车司机伸手捡起东西,慌忙逃跑。王女士感觉不对,下车查看,发现自己的车身被划了两道约20cm的痕,但等王女士反应过来时,摩托车早已没了踪影。
　　“我车刚买了1个月左右,很心疼。我接着给保险公司打了电话,又打电话报了警。报警后就在事故现场等着,不敢离开。等处理事故的民警赶到,做了记录,又等保险公司。那天上午保险公司好几个事故,等了接近一个小时才到,等所有手续都办理下来,一上午快过去了,也没能上班。”王女士说,“太麻烦了,多亏是在市区,如果在离市区远的地方出车祸,等保险公司赶过去,还不知道等多长时间呢。”

　　本月初,由潍坊市公安局交警支队、潍坊市保险行业协会共同制定的《潍坊市道路交通事故快速处理办法(试行)》开始施行,使事故处理流程实现大幅提速。
事故理赔一站解决
　　为最大限度减少道路交通事故对道路交通的影响,提高道路交通事故处理效率和保险理赔服务能力,节约事故当事人时间,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》等法律、法规的规定,结合我市实际,潍坊市公安局交警支队、潍坊市保险行业协会共同制定了《潍坊市道路交通事故快速处理办法(试行)》,2011年9月1日施行。
　　9月6日,记者从市公安局交警支队事故科了解到,市交警支队和市保险行业协会共同设立潍坊市道路交通事故快速处理服务中心(以下简称服务中心),成立由交警支队、保险行业协会、保险公司组成的服务中心领导小组,组织、协调服务中心的运营。由市保险行业协会组织派驻保险理赔人员,交警支队在服务中心设立公安交通管理服务站并派驻事故处理民警,协助保险公司办理相关保险理赔事宜。
　　“以前不管大小事故,接到报警后,指令事故发生辖区中队的民警出警,到现场勘查、记录,再等保险公司去做完记录,然后把车拖回停车场等候处理。处理过程中,调查、走访、问责,这一系列流程后事故才能基本处理。复杂的流程下来,不仅浪费车主的时间,而且在事故现场逗留时间过长,造成交通堵塞。”市交警支队事故科科长杜继强告诉记者,“如今,现场输入信息,制作出《事故认定书》。不能定责的,现场拍照后,出具记录单。当事人就可以撤离现场,到时候拿着记录单去服务中心办理手续就行。”

　　适用快速处理的道路交通事故,由民警利用警务通和道路交通事故快速处理信息平台,联合保险公司实施一站式处理,快速采集信息后,进行认责、赔付。
现场处理简化流程
　　记者了解到,事故发生后,通过现场勘查,如果适用快速处理的道路交通事故,由民警利用警务通和道路交通事故快速处理信息平台,联合保险公司实施一站式处理。民警使用警务通对事故现场和车辆照相6至10张,事故车辆就可以撤离现场,恢复交通秩序。
　　“接警赶往现场后,办案民警先用警务通采集道路交通事故人、车、路、环境等基本信息,再联网核实采集的驾驶人及车辆信息,然后现场制作并打印《事故认定书》。不能确定事故责任的,制作并打印《事故现场记录书》。民警及当事人在《事故认定书》或《事故现场记录书》上签字,并送达当事人,事故当事人就可以离开现场。”杜继强说,“勘查完事故现场后,民警用警务通把采集的道路交通事故基本信息,以及责任认定情况,上传到服务中心的信息平台。如果需要办理保险理赔的,告知各方当事人在24小时内共同到约定的服务中心,凭《事故认定书》或《事故现场记录书》办理有关事宜。驻服务中心的保险理赔和事故处理民警登录信息平台后,就可以办理有关事宜了。”
　　事故责任已认定的,当事人持《事故认定书》直接到服务中心保险公司窗口办理理赔事宜；未认定事故责任的,由驻服务中心的事故处理民警根据上传信息进行调查取证,制作《事故认定书》。

　　根据区划,奎文、潍城、经济开发区设立了三个服务点,目前,奎文、潍城两个服务点已经正常运行。如果效果明显的话,将陆续增加服务点数量。
市区现设三处服务点
　　记者采访了解到,服务中心根据区划现已在奎文区、潍城区、经济开发区设立了三个服务点。它们分别是:奎文区玄武丰田服务点,位于奎文区玄武街与新华路交叉路口处,主要负责奎文区及高新区辖区内的事故快速处理；潍城区华厦汽修服务点,位于潍城区北宫西街89医院西邻,主要负责潍城辖区内的事故快速处理；经济开发区潍坊广安汽修服务点,位于北环路与月河路交叉路口西侧,主要负责寒亭、潍城辖区内的事故快速处理。
　　“这三个服务点是试点,如果效果明显的话,将陆续增加服务点数量。这几个服务点的负责范围主要负责自己辖区的事故处理,但不是固定的,当事人可以根据自己的意愿选择办理手续的服务点。”杜继强说。
　　另据记者了解,9月6日,奎文区、潍城区两个服务点已经开始正常运作,交警人员、保险行业协会工作人员,以及23家保险公司工作人员全部到位,开始办理业务。经济开发区服务点也会在近期开始运行,如果三个服务点效果明显,将会继续增加服务点开设数量。
　　本办法适用于我市奎文区、潍城区、高新区、坊子区、寒亭区辖区内(不含高速路)发生的机动车之间仅造成财产损失、车辆可以继续移动的道路交通事故。
　　　　　　　　本报见习记者　辛成凤

相关数字
我市机动车逾259万辆,居全省首位
　　9月6日,记者从市公安局交警支队了解到,我市机动车辆一直处于上升趋势,截至8月31日,全市机动车保有量为2592643辆,居全省首位。其中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)1150120辆,摩托车1426126辆,挂车16394辆。全市机动车驾驶人1938175人,其中汽车驾驶人1506193人。
　　据介绍,截至2011年8月,全市机动车保有量与2010年同期相比,增加160543辆,增长6.60%；与上月相比,增加9001辆,增加0.35%。其中汽车私人拥有率逐月增加。截至2011年8月,私人机动车保有量为2467824辆,与2010年同期相比,增加149921辆,增长6.47%；与上月相比,增加7881辆,增加0.32%。其中,私人轿车保有量为468585辆,占轿车总量的92.14%。与2010年同期相比,增加124639辆,增长36.24%；与上月相比,增加9287辆,增长2.02%。
　　截至2011年8月,全市私人机动车保有量占机动车总量的95.19%。其中,私人汽车1035276辆,占私人机动车总量的41.95%,比2010年同期上升5.16个百分点；私人摩托车1421475辆,占私人机动车总量的57.60%,比2010年同期下降5.19个百分点。私人汽车占汽车总量的90.01%。
　　我市车辆逐月增长的同时,驾驶人数量也处于持续增长中。截至2011年8月,全市机动车驾驶人数量1938175人,与2010年同期相比,增加165744人,增长9.35%；与上月相比,增加22926人,增长1.20%。拥有汽车驾驶证的人数为1506193人,占全市驾驶人总量的77.71%。与2010年同期相比,增加202768人,增长15.56%；与上月相比,增加27461人,增长1.86%。
　　另外,我市准驾车型为大型客车驾驶证数量增长缓慢,中型客车驾驶证逐月下降。截至2011年8月,全市准驾车型为大型客车和中型客车的驾驶证数量分别为16734本和18590本,与2010年同期相比,大型客车驾驶证增加506本,中型客车驾驶证减少10587本；与上月相比,大型客车驾驶证增加5本,中型客车驾驶证减少150本。