据《中华工商时报》报道　记者从有关方面获悉:自10月1日起国内将实行新的节能汽车补贴。新标准较9月30日到期的旧补贴措施,将提高指标门槛。入围产品的平均油耗门槛将由6.9升提升至6.3升,单车补贴3000元人民币标准则不变。
　　据财政部经济建设司数据显示,自2010年6月启动节能汽车推广工作,短短一年多来,截止到2011年5月底,已经累积支持推广215万辆1.6升及以下节能汽车,效果显著。
　　此外,新政推动了汽车油耗标准的提升。通过这一年来的节能汽车推广,1.6升以下乘用车提前达到第三阶段油耗目标值的比例已经超过50%,这为顺利实施第三阶段油耗目标值,创造了一个很好的政策环境和条件。
　　专家们认为,国家有关部门对补贴政策进行动态的调整,会把门槛提高,但一个成熟的节能汽车市场,最终还是要靠汽车创新和努力,政府只是引导。