11月1日5时58分07秒,神舟八号飞船在长征二号F遥八运载火箭的托举下,从酒泉卫星发射中心点火升空,开始飞向天宫之旅。6时07分53秒,神舟八号飞船进入预定轨道,发射圆满成功。12时52分,神舟八号飞船顺利完成第一次变轨,与天宫一号目标飞行器的距离,又被拉近了一步。11月2日深夜至3日凌晨,经过5次轨道控制的神舟八号,将追上天宫一号,进行我国的首次空间交会对接。

　　　　神舟八号踏上飞向天宫一号之路
　　酒泉卫星发射中心、北京航天飞行控制中心、国内外16个陆基测控站点、太平洋上的三艘远望号测量船,此夜无眠。11月1日零时,酒泉卫星发射中心进入发射前6小时准备程序。
　　2时,北京飞控中心全体参试人员进行任务前最后的状态检查和确认。4时,天宫一号目标飞行器已在轨飞行32天6小时34分,累计飞行511圈,姿态稳定,能量平衡,工况正常。
　　戈壁大漠,发射塔架在灯光映照下熠熠生辉。清晨5时,正是一天中最冷的时刻却完全适合火箭发射要求。北京飞控中心和酒泉卫星发射中心分别下达30分钟准备口令。第三组平台缓缓打开,乳白色的长征二号F遥八火箭巍峨耸立。
　　“15分钟准备。”清晰的口令声再次响彻大漠。发射塔架上,工作人员进行最后的收尾工作后,开始全部撤离。
　　根据天宫一号目前在太空的位置,以及发射风速、火箭起飞重量等数据,神舟八号精确到秒的点火时间设定为:5时58分07秒。
　　火箭有1000多个部件和数万个元器件,其中任何一个元器件出现问题都可能导致发射失败。酒泉卫星发射中心主任崔吉俊说,如果火箭点火6.26秒后仍未起飞,发动机将自动关机。
　　发射现场异常安静。指控大厅里,各种口令有条不紊。倒计时数秒声传来,5时58分07秒,“点火!”“起飞!”。修长的火箭拔地而起。随后,进行程序转弯。
　　“跟踪正常、遥测信号正常。”各测控站点的报告接力式传来。火箭按照设计的那样,严格按照程序飞行:抛掉逃逸塔,分离助推器,一二级分离,整流罩分离,二级火箭关机,船箭组合体继续向前滑行……
　　6时07分53秒,北京飞控中心大屏幕上由飞船摄像头传下的实时画面显示:船箭分离。飞控中心现场立即响起热烈掌声。中国载人航天工程总指挥常万全在酒泉卫星发射中心指控大厅宣布,神舟八号飞船已进入预定轨道,神舟八号飞船发射圆满成功。
　　神舟八号飞船进入椭圆形的初始轨道这一刻,与天宫一号尚有一万公里的距离。
　　经过5次轨道控制的神舟八号,将追上天宫一号,进行我国的首次空间交会对接。
　　酒泉卫星发射中心发射测试站站长郭忠来介绍,神舟八号与天宫一号将在地球阴影区进行交会对接,预计时间是2日深夜至3日凌晨,届时飞船和天宫一号正飞行在我国甘肃、陕西上空。
　　　　凝神聚力13分实现双目标切换跟踪
　　北京时间11月1日7时30分。南太平洋海面上,呼啸的海风裹挟着阵阵寒意迎面袭来。正在执行中国首次空间交会对接海上测控任务的远望六号航天远洋测量船,以每小时12海里的速度破浪前行,船尾留下一条长长的白色航迹……
　　此前,已经完成入轨的神舟八号飞船刚刚划过远望六号船所在海域上空。USB系统成功捕获目标,远望六号船顺利完成了对神舟八号飞船的首圈测控任务。
　　来不及休息,更来不及欢呼。所有科技人员仍然凝神静气地坚守在工作岗位上。从7时41分开始,天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船将先后飞临远望六号船上空,两者间隔只有不到13分钟。
　　就在这犹如白驹过隙的13分钟内,远望六号船的USB系统和中心机将完成一系列复杂的技术切换,相关应用软件将重新启动,接收和发射点频将重新设置,所有设备状态将从天宫一号模式转入至神舟八号模式。
　　“切换时间很短,易造成操作失误,这对岗位人员提出了很高的要求。”负责测控实施的副船长刘咏说,这相当于在短短半小时之内执行两次不同的任务。船指挥所内,总工程师顾炳俊紧盯着监视屏幕,井然有序地指挥着……
　　“长江六号发现天宫!”“长江六号天宫双向捕获完成!”7时41分,随着乳白色天线锅一点一点地移向地平线的尽头,天宫一号顺利划过远望六号船上空。
　　“长江六号跟踪天宫结束!”
　　“各号注意!下面切换为神八状态!”
　　真正的考验才刚刚开始。从这一刻开始的13分钟内,设备将进行一系列复杂的技术状态切换,准备迎接紧随而至的神舟八号。
　　神舟八号如约而至,USB系统主操作手胡金辉迅速锁定目标,完成状态切换的设备将测控参数接连发出,随着电波飞向遥远的祖国,飞向北京飞控中心。这是中国载人航天工程海上测控通信历史上,第一次进行双目标跟踪切换。
　　　　完成首次变轨,迈出“吻天”第一步
　　北京时间1日12时30分,远望六号航天远洋测量船指挥所巨大的显示屏不断变换图像。再过十几分钟,已在太空中遨游了近7个小时的神舟八号飞船,将再次飞临远望六号船上空,这也是神舟八号飞船飞行的第5圈次。
　　此时,远望六号船正骑着3.5米高的涌浪在南太平洋缓缓前行。甲板上,巨大的乳白色“雷达锅”,警觉地注视着飞船出现的方位。
　　“首次交会对接,是我国航天测控史上的第一次。即将到来的第五圈变轨测控任务至关重要。”负责测控实施的副船长刘咏说,在这一圈中,在远望六号船的测控弧段内,神舟八号飞船将进行远距离导引段第一次变轨,抬高近地点高度,使飞行轨道圆化,逐渐靠近天宫一号目标飞行器,为交会对接打下坚实的基础。
　　“长江六号发现飞船!”“长江六号飞船双向捕获!”对上调度员卢鲁向北京飞控中心报告。旋即,无形的电波在北京飞控中心、远望六号船和神舟八号飞船之间架起了一座透明“天桥”。
　　在这座“天桥”上,数不清的数据正来回穿梭。神舟八号飞船下传的各种信息,不断通过船载卫星通信站,迅速发往北京飞控中心。从北京飞控中心发出的一连串指令,经由远望六号船,飞向了远在海平面之上几百公里之外的神舟八号飞船。在浩渺的太空中,接到指令的神舟八号飞船迅即向第一次变轨需要达到的位置抬升。
　　不到10分钟,10度、9度、8度……神舟八号飞船与地平线的夹角在一点一点地缩小。
　　“长江六号飞船跟踪结束!”对内调度员王昇的口令声点燃了远望六号船压抑已久的情绪,指挥所内响起了掌声和欢呼声。北京时间12时52分,神舟八号飞船在远望六号船弧段内顺利完成第一次变轨,与天宫一号目标飞行器的距离,又被拉近了一步。
　　涌动的海潮上,远望六号船调整航向,全速驶向全新的测控海域。　　　　　据新华社
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　　诸城造金属外壳
助力“神八吻天宫”
　　神舟八号飞船发射升空并顺利进入预定轨道,并将与天宫一号进行首次空间交会对接。这其中也有潍坊企业——诸城市电子封装有限责任公司的一份贡献和功劳。
　　11月1日下午,记者从诸城市电子封装有限责任公司了解到,由该公司研制生产的多种电子器件金属外壳在神八飞船、运载火箭以及测控与通信等多个系统上发挥着至关重要的作用。
　　据了解,自2000年起,该公司先后承接了国家计划内重点工程配套新品项目,先后出色完成神舟三号、神舟四号、神舟五号、神舟六号、嫦娥一号、神舟七号等国家重点工程项目的部分电子元器件的研制生产任务。
　　神舟八号飞船成功升空,经该公司研制生产的多种金属外壳成功应用于飞船、运载火箭、测控与通信等多个系统中,为神八的顺利升空做出了贡献。该公司为神舟八号航天工程配套研制生产了声表面波滤波器金属外壳、半导体分立器件金属外壳、功率三极管金属外壳等。
　　该公司田经理介绍说,2009年,该厂接到神舟八号飞船元器件任务后,就迅速进入了“战备”状态,组织全厂员工全力以赴为神八助力。他们制定出严格的工艺标准检验办法,设备维修人员及时跟踪,反复调试,使每台设备都处于最佳状态,确保设备完全符合工艺要求。
　　在生产线上,质检人员对质量的要求几乎达到了残酷的程度,新成立的军标质量管理小组对产品提出了“零缺陷”的要求,确保100%按标准生产。
　　该公司每年均有大量产品应用于多项国家军事、科研和重点国防工程,菱形、方形大功率管金属外壳已成功应用于“神舟系列”飞船的多个控制系统,为我国国防建设科技进步做出了贡献。　　　　　　　　　本报记者　秦子虚