12月4日凌晨3时30分左右,潍坊籍集装箱船“金山岭”号在福建东海平潭岛以东约3海里处遇险沉没,船上22名船员全部落水。截至5日下午6时记者发稿时,经福州海上搜救中心组织直升机、船舶等展开海空立体搜救后,已有19名船员被救起,发现1具遗体,另有2人失踪仍在搜救中。记者多方采访了解到,“金山岭”号货轮船籍港挂靠潍坊,但从未停靠过潍坊港,其经营权在福建。据被救起的在该船上实习的潍坊通达国际海运学校学生庞松乾介绍,他所认识的船员中没有潍坊籍船员。
遇险　“金山岭”号货轮沉没
　　“我们的船在海上遇难,正在沉没!”12月4日凌晨3时30分,福州海上搜救中心值班室工作人员接到有人报警,对方说完这句话后电话便断了。当搜救中心的工作人员通过话台进行呼叫时,始终无人应答。　　
　　福州海上搜救中心值班室工作人员随即进行查询获悉,呼救的是潍坊籍集装箱船“金山岭”号,当日正从泉州准备开往日照,位于福建东海平潭岛以东约3海里处,船上共有22名中国籍船员。搜救中心立即启动应急预案,组织海事、海警、海军等公务艇,专业救助船和专业救助飞机赶往事发水域,展开海空立体搜救。
　　据了解,福州海上搜救中心第一时间共出动两架救助直升机、6艘公务用艇参与救援。同时,搜救中心通过福州话台发布航行警告,要求过往船舶和在附近海域作业的渔船迅速赶往事发海域搜寻遇险船员。接到航行警告的在附近作业的30多艘渔船和十几艘过往船舶,纷纷前往事发海域,加入到搜救的队伍中,展开了拉网式的寻找。
　　“当时海面上一片漆黑,加上冷空气南下,风大浪大,搜救难度非常大。”5日下午,参与救援的福建省平潭县澳前镇东澳村渔民、“闽平渔61597”号渔船船长念克其通过电话向记者描述了当时惊心动魄的救人情景。据念克其介绍,他们赶到事发海域时,“金山岭”号货轮已经沉没,海上已寻不见踪迹。

救援　19名落水船员获救
　　“5点30分左右,我们渔船北面漂来一只橙红色救生筏,有人顺着风向大呼救命,我们立即开足马力赶了过去。为了救人,我们的渔船接连撞上了海面上漂来的集装箱,船都被撞得漏水了。万幸,我们救起了12名船员。”念克其说。
　　6时40分许,东海第二救助飞行队福州基地救助直升机B-7106飞抵事发海域上空。当时,强冷空气南下的余威仍在,现场风力7级,浪高3米,集装箱随着海浪起伏不定。B-7106直升机在遇险海域往南搜寻3海里后,发现了两名落水船员,救生员快速下降到海面,把救生圈套在船员身上,将他们先后送上救助直升机。当日7时44分左右,长乐120急救中心迅速将获救的遇险船员送往附近医院进行救治。
　　经过紧张救援,落水的22名船员,有19名船员被救起,2人失踪,另发现1具遗体,身份正在核实中。
　　5日下午5时许,记者电话联系到福州海上搜救中心,该搜救中心工作人员告诉记者,目前,搜救仍在继续,并进一步扩大搜救范围。事发当天,福州的天气不是很好,能见度较低,而且还下着雨,海上阵风8-9级,浪高3米,给搜救工作带来一定难度。
　　采访中记者还了解到,事发后,福州海事局已经成立事故调查组,事故原因正在调查中。
◎新闻延伸
“金山岭”号的经营权在福建
　　5日下午,记者从济南海事局获悉,“金山岭”号货轮曾用名“振洋12”,总吨位4415吨,船长114.8米,宽16.2米,船舶建造日期为2005年11月,所有人是中国电子进出口总公司,经营人为浙江和易海运股份有限公司,其船籍港在潍坊,但其经营权在福建。
　　潍坊森达美港总经理助理、总调度室主任马显军告诉记者,从吨位上来看,“金山岭”号应该是一艘比较大的货轮,但森达美港目前暂时没有集装箱业务,港上也没有“金山岭”号进出港的记录,这艘货轮应该是船籍挂靠在潍坊。

获救人员中有一名潍坊学生
　　目前,19名获救船员多无大碍,已被安置到当地宾馆,并接受事故调查。几名伤势较重的船员在当地医院接受治疗。
　　5日下午6时许,记者电话联系到了正在平潭县医院采访的《平潭时报》记者林先昌。他告诉记者,正在接受治疗的获救船员中,庞松乾是潍坊通达国际海运学校船舶驾驶专业的学生,今年25岁,从今年3月份开始到“金山岭”号货轮上实习协助二副,已经8个月了。
　　据庞松乾介绍说,事发当天凌晨3时30分左右,他正在值班,船从开始下沉到完全沉没只有短短的十几分钟。庞松乾还告诉记者,他是泰安人,在熟识的十几名船员中,包括船长在内大部分人都是青岛的,但他不能确定有没有潍坊籍的船员。
　　随后,记者电话联系到浙江和易海运股份有限公司驻福州办事处的周先生,他是该公司派到平潭处理事故的相关负责人。周先生告诉记者,对于船上有没有潍坊籍船员自己并不知情,但确定的是,22名船员全部为山东籍。
　　文/本报记者　张振民　韩镇　张蓓
　　图/平潭时报记者　陈帅