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大雾加雨雪,困住不少早班线路客车
2011年12月07日
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大雾加雨雪,困住不少早班线路客车
◎高速出入口、港口及农业也受到影响 ◎今天下午雨雪停止后将迎来冷空气和大风降温
  在市区东风东街与文化路交叉口附近,回家的市民正在冒雨前行。本报记者 王金 摄
  受大雾天气影响,在222省道诸城段,许多车辆打开了防雾灯。            本报记者 张磊 摄
  潍坊市热力有限公司的工作人员在运煤。                本报记者 张玉丽 摄



  近几天,我市持续大雾天气。12月4日起山东发布大雾橙色警报,6日,省气象台继续发布大雾橙色预警。大雾雨雪天气导致交通受阻,省内百条高速口封锁。潍坊虽然只是轻雾,但也受到较大影响。期间,我市两大汽车站客车班次受到不同程度影响,很多乘客临时放弃出行或转乘铁路;潍坊森达美港停止作业两次封航。同时,连阴雨天气对大棚蔬菜影响较大,寿光大批大棚黄瓜烂苗。据气象台预报,7日上午雨雪将停止,届时冷空气再次来袭,并伴有大风、降温。10日最低温度降至-7℃。
◎影响
我市部分高速出入口封闭
  12月6日上午,记者在222省道诸城段看到,因大雾天气导致道路能见度不足千米,部分路段不足500米,许多行驶在公路上的车辆纷纷打开防雾灯缓慢行驶。记者从山东交通出行网获悉,6日早上,浓雾继续笼罩我省多个地区,近百个高速公路收费站因雾再次关闭。
  6日下午2时许,记者从青银高速潍坊管理处了解到,上午8时30分左右,青银高速潍坊段部分出入口进行了临时封闭。“目前,青州东、青州西、潍城双向出入口处于封闭状态。寿光、昌乐、潍坊、潍坊东青岛方向入口已经开通,济南方向还处于封闭状态。”一位工作人员介绍说,对于封闭出入口何时开通,还需要进一步看天气变化。另外,潍莱高速、荣乌高速、青莱高速路潍坊段当日并没有进行临时封闭。
有多条早班线路客车延时
  受大雾影响,连续两日来我市两大汽车站客车班次受到不同程度的影响,早班去往济南、淄博方向的班车或延时或发车间隔时间增长。
  记者从潍坊汽车总站了解到,12月5日一早,该车站早班发往烟台、济南、淄博、青岛等方向的高速线路班车因大雾天气被迫延时一小时左右,至早上7时许才恢复正常发车。6日,因采取班车绕行国道等方式,由潍坊汽车总站始发的班车发车情况受影响不大,但部分由济南、淄博方向发来的班车因天气原因未能发车,车站的发车密度减小。
  潍坊公路客运总站副站长张鹏告诉记者,5日、6日两天该站大多数线路运行正常,东北方向的对发客车受天气影响,并没有按计划来到潍坊下客接客,而4日发往哈尔滨、鞍山等方向的班车在返回经过河北境内时,因大雾天气被困,原定于5日发车的班次延迟到6日早上,该方向共有六七个班次受影响。6日发往济南、淄博的早班车延时到7时发车。
潍坊森达美港共封航两次
  6日下午4时许,记者来到潍坊森达美港有限公司,调度室一名工作人员称,4日至6日的雨雾天气对港口作业产生较大影响。5日凌晨至6日,潍坊港大雾,个别时段能见度小于20米,不具备作业条件,严重影响港口正常生产。
  据森达美港一名工作人员介绍说,潍坊港自5日凌晨1时起起雾,安全起见,港口停止生产作业,全面封航。5日下午1时30分,雾气减轻,港口暂时开航,但当天晚上6时,由于大雾再次封航停业,直至6日早上6时,雾气减轻才又重新开航作业。“雨雾天气期间,港口受影响两次封航,从6日早上开始正常恢复作业到现在,港口作业一切正常。”该工作人员表示。
不少大棚蔬菜因低温死亡
  据农科院专家介绍,雨雪天气致使寿光大棚内大批黄瓜死苗、烂苗,给菜农造成巨大损失。
  蔬菜专家韩太利告诉记者,大棚蔬菜主要依靠阳光生长,长时间的阴雨天气使大棚蔬菜无法接受光照,棚内温度甚至降至-10℃,很多刚刚生长1米多的黄瓜苗因低温死亡。他提醒菜农,有阳光的时候应及时揭开帘子让蔬菜接受光照,或者通过日光灯光照提高棚内温度。
  较多的雨水对小麦生长产生不利影响。农科院大田作物专家张齐鲁告诉记者,雨水较多导致土壤湿度较大,这对播种晚的小麦(弱苗)产生不利影响。同时,冷空气带来强降温,对早播种的小麦(旺苗)造成冻害。“偏多的降水主要对两头的苗(弱苗和旺苗)不是很有利,对于正常播种的小麦不会产生太大影响。”张齐鲁说。
◎未来天气
“大雪”当天冷空气到来,10日迎来最低温度-7℃
  据潍坊市水文局提供的雨情信息:受冷空气和暖湿气流共同影响,自5日8时至6日8时,我市普降小雨,全市平均降水量为6.4毫米,折合水量为1.01亿立方米。最大点降水量位于诸城市墙夼水库水文站15.1毫米。
  6日下午4时许,记者从市气象台了解到,雨夹雪天气将持续到7日上午,7日下午雨雪停止后,来自西北的新一股冷空气再一次占领潍坊上空。7日当天,北风4至5级,阵风6级,如此较大的风力持续两天。冷空气带来大风的同时,降温相伴而来,7日最低温度2℃,8日最低温度将达到-3℃。9日至10日两天,风力减弱,但冷空气发挥其降温的最大威力,两天内最低温度达到-6℃,西部少数地区最低温度将达到-7℃,最低温度都将会出现在两天的日出时分。
  12月7日是二十四节气中的“大雪”,古人云:“大者,盛也,至此而雪盛也”。到了这个时段,雪往往下得大、范围也广。气象专家提醒市民,进入“大雪”节气,市民更要注意防寒保暖;越冬作物要采取有效措施,防止冻害。
  另一方面,“大雪”节气的到来,标志着秋冬季节交替正式开始,这个时节阳光微弱,人体受寒冷气温的影响,生理功能和食欲均会发生变化。所以,要适当调整日常的饮食,保证身体充足的钙源。“大雪”节气养生要从饮食开始,其中大白菜、大红萝卜缨和大葱都是这个节气较好的食疗佳品。
     本报记者 谭黎明 周晓晴 张磊
◎相关新闻
极端天气,5万吨储备煤可应急
  12月6日,记者采访获悉,为有效应对极端天气,我市准备了5万吨的应急储备用煤,一旦出现煤炭短缺等特殊情况,政府将动用储备煤,保障民用供暖需求。
  记者采访了解到,为切实搞好今冬供暖工作,市政部门及早准备,从10月中旬开始,就连续组织召开城区冬季供热工作会议,对整个供热工作进行全面安排部署,动员各区供热主管部门、各供热企业统一思想认识,增强社会责任感,切实做好今冬供热工作,确保广大市民温暖过冬。从目前供暖情况来看,城区各大热源厂运转正常,蒸汽管网末端压力均保持在1.5公斤以上。从12319市政服务热线反映的情况看,供热投诉较去年同期大幅减少,供热质量和用户满意度再创历史最好水平。
  据了解,我市今年增加实际供热能力折合蒸汽260吨/小时,可供400万平方米,高新区、寒亭区、经济区热源保障能力得到有效补充,为今冬供暖奠定了良好基础。同时,城区今冬采暖季用煤量约为35万吨,各供热企业克服困难,千方百计筹措资金,提前储煤。目前储煤量能够满足市里规定的供热期间储备1个月用量的要求。同时,为有效应对极端天气,我市准备了5万吨的应急储备用煤,一旦出现煤炭短缺等特殊情况,政府将动用储备煤,保障民用供暖需求。
            本报记者 张玉丽
◎新闻延伸
钟南山详解PM2.5对人体影响
  PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。还不到人类头发丝的1/20,但是对空气质量的破坏性却是最大的。有人说,大雾天气就是因为大气污染的原因,PM2.5难辞其咎。大雾天气真的和污染有关吗?PM2.5到底有多可怕?记者就此采访了中国工程院院士、广东呼吸病研究所所长钟南山和北京大学医学部公共卫生学院教授潘小川。
  大雾天气到底是不是空气污染造成的,潘小川给予了否定的答案。
  潘小川:“我看不一定是大气污染,倒有可能跟气候变化或全球变暖有一定的关系。”
  钟南山指出,首先要区分灰霾和雾霾天气,空气污染主要是在灰霾天气下。“灰霾天气相当大的部分还是和污染有关系的,污染主要是汽车尾气,工厂散发出的挥发性的氮氧化物,燃烧石油产品的废气等等,但是它需要一些条件才会形成很明显的灰霾天气。雾就是由于气温的关系,湿度比较高的话变成雾气。”钟南山说。
  PM2.5对人体的危害有多大,钟南山直言不讳,这个大小的颗粒可以直接进入肺泡,对人体产生全方位的影响。
  钟南山:“5以上的话就到气管支气管,但5以下,特别是1到3微米,就会进入肺泡里,并且永远停留,对心血管、对神经系统、对其它都会有影响,不是单纯对呼吸系统。”
  用潘小川教授做过的一个调研可以更直观的了解PM2.5与疾病发生的相关性。调研结果显示,如果PM2.5超标后,每增加10微克立方米的话,医院心血管系统的急诊及死亡要增加6%到7%,高血压病的急诊要增加5%。
  潘小川同时指出,对人体危害最大的不是颗粒物本身,而是颗粒物上吸附的化学物质。
  潘小川:“实际上颗粒物对健康的影响本质上讲是颗粒物表面吸附的各种化学物质对健康的影响,比如吸附了致癌物就有致癌效应,吸附了二噁英就有生殖危害,要是吸附了重金属就有重金属的危害,关键是要看吸附了什么东西。”
  作为衡量空气污染的重要指标,从1996年起,PM10被纳入我国空气质量监测体系,今年以来,PM2.5被越来越多的提起及讨论,钟南山指出,官方发布数据与民众自身感受的巨大差距要求必须树立统一的监测标准。
              据中国之声

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