1月8日一年一度的春运拉开帷幕,潍坊汽车总站和豪德贸易广场附近都聚集了很多电动三轮车、三轮摩托车,这些三轮车绝大多数是无牌无照擅自载人送客的“黑三轮”。据市民反映,从潍坊市汽车总站到潍坊火车站不到一公里的路程,平日只需三五元,如今这些“黑三轮”张口就要十元钱。

探访　“黑三轮”节假日疯狂拉客
　　“搭个三轮吧,便宜又方便”、“到哪里,行李在哪,帮您先拿上车。”1月9日上午10时许,记者来到城区健康东街潍坊客运总站,还没走出潍坊客运总站门口,就听到一些人的招呼声,很多拿着行李出站的旅客被这些人拦住,他们甚至主动帮忙拿旅客手中的行李。
　　记者了解到,这些人大多是“黑三轮”的车主,他们的三轮车都是无牌无照的电动三轮车。在潍坊汽车总站西侧的一个胡同里,有五辆“黑三轮”并排停在一处,几名“黑三轮”司机就坐在三轮车上等客。在潍坊汽车总站其他几个出口附近,也有几辆三轮车和摩的“把守”。
　　记者打听了一下,从潍坊汽车总站到潍坊火车站不到一公里的路程,平日里“黑三轮”司机要价3-5元,如今统一要价10元。记者问道:“价格怎么这么高?”一名“黑三轮”司机回答说:“过年了,啥不涨价啊?三轮车方便还便宜,你等着打车还不一定等到什么时候呢!”原来,这些“黑三轮”车主看准了春运期间出租车供不应求的时机,凭借三轮车在道路上行驶比较方便快捷,趁机提高了价格。
　　随后,记者又来到潍城区的豪德贸易广场,只见南门前的公路上横七竖八地停有15辆黑三轮,直接停到了辅道上等客。
体验　既闯红灯又与机动车抢道
　　记者在豪德贸易广场搭乘一辆“黑三轮”前往潍坊火车站。平日只需10-15元,当天三轮车车主要价30元,看到记者没有携带任何行李,说价格可以便宜一点。经过讨价还价,以20元成交。
　　去往火车站的途中,车主开着三轮车横冲直撞,在车辆稀少的路口直接闯红灯通过,记者坐在车上实在捏了把汗。车主告诉记者,“黑三轮”在豪德广场门前的生意还算不错,尤其是节假日和春运期间。至于提价的问题,她说:“我们都是在一起拉客的,统一涨钱是为了混口饭吃,快过年了,都想在这个时候多赚点。”
　　潍坊汽车总站附近一家小吃店的店员介绍说,在工作日的晚高峰时,潍坊汽车总站出口前最多有近30几辆“黑三轮”,这些车霸占人行道,与机动车抢道,使得交通很混乱。
　　“全都是破烂三轮车,大部分是花几千块钱买的“残疾”三轮车,非常危险,我可不为了省钱去坐三轮车,再说了,也实在不便宜。”刚从青岛放假回家的学生张慧告诉记者。
◎交警说法
法规不够完善,监管有困难
　　“去年11月,我来潍坊出差,就在向阳路上,我朋友的孩子被“黑三轮”撞倒了,司机掉头就走。听说这些“黑三轮”经常发生为抢客源打架的事情,这些非法载客的“黑三轮”既影响市容,又经常出交通事故,有关部门得好好管管。”经常乘坐客车往返潍坊与济南的李先生对记者说。
　　“机动三轮车很难管。”正在潍坊汽车总站附近执勤的奎文交警大队三中队的一名交警说,虽然“黑三轮”存在很大的安全隐患,摩托车等机动车管理是交通管理的重点工作,无牌无证的三轮摩托车禁止上路载客,但因为相关法律法规不够完善,要查处很困难。“特别是电动助力车,到底哪些允许上路,哪些非法,没有具体规定,很难执法。”这名交警说道。　　文/图　本报记者　吴琼　齐文　实习生　董高鹏