“真郁闷,小区停车位经常乱成了一锅粥,我刚买的车在找地方停靠时又剐蹭了。”家住高新区福海花园小区的刘先生抱怨自己居住的小区因为车位少而停车难,每天早上都会堵很长时间,汽车剐蹭的问题时有发生。2月22日,记者对此事进行了采访。
业主
车位难求事故频发
　　22日上午,记者随刘先生赶往高新区福海花园小区。记者途中从刘先生口中得知,该小区车辆较多但车位偏少,远不能满足业主的停车需求,以至于连小区道路两侧也出现了“车贴车”的现象,车辆进出非常困难,因此剐蹭事件时有发生。
　　刘先生告诉记者,这已不是自己的车第一次被剐蹭了。约半月前的一天早上,自己去开车时,发现车保险杠有裂痕,车身上还贴了一张道歉的小纸条,纸条上还留下了对方的联系方式。但刘先生最终未向对方索赔。“想想也不是人家的错,车排得这么挤,很容易发生事故。”刘先生说,这次自己的车发生剐蹭,是因为自己在车缝里“插车”时出的问题。
　　记者在福海花园小区看到,道路两侧停满汽车。由于车辆较多,车与车之间仅相隔不足十几厘米。本来就不宽敞的道路因为两侧停车而变得更加狭窄了。楼前楼后的草坪上、绿化带里也有被汽车轧过的明显痕迹。
　　“为了能有地方停车,小区业主每晚都会上演‘抢车位大战’,而早上就会出现严重的交通混乱。”刘先生介绍说。
业主委员会
规划滞后车位偏少
　　据了解,车位紧张造成小区乱停车、早上交通拥堵、绿化带草坪轧坏、车辆剐蹭事件增多等后果。每周周一至周五早上是堵车高峰,一般情况下会堵车半个多小时。“我在泰华那边上班,开车从家到公司需要近一个小时,光在小区里调车就需要半个多小时。”业主李先生一脸无奈地说。“现在甚至有车库的人也停不了车了,因为车库外面也围满了车,车进了车库第二天早上要想再开出来可不容易。”李先生说。
　　小区业主委员会主任李晓告诉记者,小区建成十多年了,总共建有车库140个,露天车位123个,停车难问题由来已久。2001年小区刚建成时,有车的人还比较少,那时车位绰绰有余。但是十多年来,有车的业主越来越多,停车难问题也日益凸显。“现在几乎家家有车,有的业主一家就有四辆车。全小区的车加起来有近千辆,停车成了大麻烦。”李晓说。
　　李晓还告诉记者,为了协调停车问题,物业在小区通道两侧新划出车位,让车主沿道路两侧停放,但这使原本就不宽敞的道路更加狭窄,中间通行的路面宽度仅够一辆轿车勉强通过。而且有一段路属于防火通道,这样被占用,如果一旦发生火情会非常危险。
物业
利用空地扩建车位　
　　上午10时许,记者来到小区物业办公室。一位工作人员告诉记者,物业不止一次地收到业主的投诉,抱怨晚上没地方停车,希望物业尽快想办法增加车位。在新年之后不到一个月的时间里,物业就接到因车辆拥堵发生的汽车剐蹭纠纷30多起。
　　但要拓展车位,也不是那么容易的事。“有车的业主当然希望增添车位,但少数没有车的业主对此事却不以为然。小区里许多老人希望保留更多的绿化面积。还有就是住一楼的业主,也不希望楼前位置被划成车位,这么大个小区要想统一意见是很难的。”工作人员告诉记者。
　　当天下午,记者联系到小区物业经理丁平。丁平告诉记者,根据业主的诉求,物业会尽快想办法增添车位。防火通道涉及业主的安全问题,是一定要打通的。他表示,为了缓和车位紧张局面,小区计划将楼前楼后的空地开辟出来建成车位。绿化带可以铺上草坪砖,缓解车位紧张。另外,小区原先有个车棚,如今早已废弃闲置,也可以建成车位。
　　“物业一定会按照相应程序办事,进一步与业主委员会协商并征求广大业主的意见,积极解决停车难问题。”丁平说。　　　　文/图　本报记者　谭黎明　臧岳