|
版面导航 |
第01版
导读 |
第02版
新闻评论 |
第03版
潍坊新闻·关注 |
|
|
|
|
标题导航 |
 |
|
|
|
|
|
|
3月30日是第七个““山东公路路政日”,我市公路部门于3月27日至30日期间将在全市范围内开展路警联合治超工作。27日上午记者来到省道320寒亭超限超载检测站采访,市公路路政管理大队的路政、公安执法人员在此检查了35辆大货车,其中共查处超限超载车辆25辆,卸载、分载货物360吨。 一上午检查35辆货车 3月27日上午,记者来到省道320寒亭超限超载检测站,看到在检测站东侧1000米和500米路北处设有安全防护设施和检测过渡区,检测过渡区每10米设锥形警示柱一根,并配备一名路政执法人员,100米处设置“限速20”标志,50米处由两名路政执法人员对车辆实施检查。在检测过渡区首尾处各设两部执法车辆,检测站的检测通道用锥形警示柱设置监测警戒区。当天上午共检查35辆大货车。 大型货车经过时,执法人员挥手示意车辆停止行驶,要求司机出示上岗证和营运证,押运员出示押运证。“像这样的大货车车上都要有两个人,一个司机,一个押运员。我们在对司机进行相关证件的检查后,目测有超载嫌疑的车辆就让其到检测室上线检测。”寒亭超限超载检测站一中队队长马道光对记者说,一般目测的准确率在50%左右。 10时许,一辆大型油罐车引起了执法人员的注意。该车司机发现执法人员在道路中央检查车辆时,逐渐加快车速,试图躲过检查。在距离车辆大约200米的时候,几名执法人员走上前去,挥手示意停车,该车司机只好停车接受检查。在将相关证件交给执法人员进行检查时,司机神情紧张,对于执法人员的问话,他也支支吾吾地讲不清楚。上线检测后发现,该车超限幅度为110%,严重超出了车辆的标准载重量。 卸载分载货物360吨 3月27日上午,潍坊市公路路政管理大队的路政、公安执法人员在省道320寒亭超限超载检测站共同检查了35辆大货车,其中共查处超限超载车辆25辆,卸载分载货物360余吨。 执法人员告诉记者,超限超载车辆在中午、傍晚、凌晨以后这几个时间段出没比较频繁。“很多司机都是抱着侥幸心理,瞅准我们吃饭换班休息的时间经过。”该执法人员表示,检查过程中,有的大货车司机不服从管理,“我们拿出证件他们不看,喊也不听,关着车窗在里面打电话。更有甚者,看见我们执法人员检查时,非但不减速,反而加速闯岗,拒不接受检查。” 潍坊市公路路政管理大队寒亭超限超载检测站副大队长马金波介绍说,目前市公路局共有超限检测站点12处,其中,二类治超检测站5处、临时检测点7处。截止到今年3月份,我市公路部门共检测车辆22831辆,查处超限超载车辆1318辆,卸货9530吨。 马金波告诉记者,超限超载车辆始终处于超负荷运转状态,制动性能和操纵稳定性不断下降,同时车辆超负荷运行增加驾驶员的心理负担和操作难度,容易引发交通事故。另外,超限超载对公路、桥梁的破坏很大。“将10吨的货车改装成20吨,通过一次水泥路面相当于10吨车轧过65500次。”马金波表示,一旦超限超载,对路面的损害不是同比例增长关系,而是成几何级数增长。 本报记者 王叶妮
|
|
|
|
|