1992年底,长安汽车当时引进国内生产的是第二代铃木奥拓,搭载796毫升三缸发动机,提供36马力的动力,匹配4速手动变速箱。从1993年上市到2008年停产,长安奥拓累计销售了50余万辆。
　　在长安奥拓发展的这15年中,还不断的推出新车型,包括都市贝贝、快乐王子等车型,但是这些车型基本都是外观和配置上有略微的差距。
　　在2009年长安老奥拓停产以后,此时的江南奥拓也因被众泰收购而进行转型,转型上市的江南奥拓被命名为“江南TT”,并且以最高仅2.38万的“低价王”称号出现,惊动了整个车市。
　　2009年9月,与国外同步的第七代长安奥拓在国内上市。新奥拓在技术、动力、外形、空间等方面脱胎换骨,如今在微车市场上也依然热销。