大家对于夏利相信一点都不陌生,作为两厢轿车,它最早诞生于1986年9月30日,随后又经过了多次的改款更名,并且一直延续到了今天。时至今日,夏利已经在中国生产了26年。夏利是中国量产的第一辆采用四轮独立悬挂的小型轿车,前悬架为麦弗逊式,后悬架为单横臂式。
　　1986年夏利开始正式生产,虽然外形上可谓是相当的老土,但是在夏利车友的眼中却是最经典的,平滑简洁的引擎盖和中网都是后来被誉为最经典的部件。
　　如今,已经走过20多年的夏利品牌,成为国产汽车中保有量最高的车型。在国内车企合资车盛行的一段时间内,天津一汽没有放弃自主品牌道路。相反,还加大了自主品牌的投资力度。很快,绅雅、骏雅、N3、N5等系列产品相继推出,使得夏利在3万-6万元的价格区间内,形成了不同排量、不同配置,共数十种车型同时热销的局面。