两名施工人员正忙着连接照明灯的光源,而旁边的三名施工人员则在串联电源线……这是4月11日下午3时许,记者在城区北海路铁路桥看到的一幕。据了解,北海路自通车以来,铁路桥下一直没有路灯,给行人带来诸多不便。目前,市市政局路灯管理处正在对北海路铁路桥下安装路灯,投资178万元。下一步,青年路、春鸢路、长松路、爱国路铁路桥下也将陆续安装路灯。

桥边桥下都要安灯
　　4月11日下午3时许,记者在北海路铁路桥以北的路东侧看到,一盏高24米的圆形高杆灯躺在路边,十几名施工人员正在连接照明灯的光源,中间两名施工人员则在忙着串接电源线。市市政局路灯管理处主任曹金戈介绍说,从当日上午起,他们安排施工人员进入施工现场,准备在北海路铁路桥以北两侧的绿化带内,四盏24米的圆球形高杆灯,现已安装了两盏。
　　4月12日,施工人员还将在北海路铁路桥下涵洞安装16盏隧道灯,作为功能性照明,再安装20盏3.8米高的景观灯作为景观照明,预计投资178万元。
　　“北海路铁路桥涵洞终于要安装路灯了,以后晚上路过铁路桥涵洞再也不用摸黑了。”家住坊子新区龙凤花园的卢女士开心地对记者说。家住坊子新区欧美家园的岳先生说,北海路已通车好多年了,而铁路桥下函洞一直没有路灯,给行人、车辆带来了诸多不便。当日下午,当岳先生路过北海路铁路桥时,看到北海路铁路桥下施工人员正在安装路灯,岳先生高兴地说,真是太好了,以后不用再担心晚上行车安全问题了。
解决历史遗留问题
　　据了解,北海路铁路桥两侧道路现有照明设施照度偏低,既与北海路景观大道地位不太相称,也影响来往车辆与行人通行,市民曾多次反映。
　　市市政局路灯管理处副主任谭德林表示,北海路作为我市的一条景观大道、迎宾大道,由于牵扯历史遗留问题,北海路铁路桥两侧的亮化效果一直比较差,给行人、车辆造成了诸多不便。
　　“由于铁路桥涵洞的产权属于铁路部门,我们多次与济南铁路部门进行协调、沟通。从今年3月份开始,再次与济南铁路部门以及我市园林部门、电信部门等进行协调。经有关部门批准,为了提升城区亮化景观效果,打造一座亮丽的潍坊,同时,为迎接第29届潍坊国际风筝会的召开,4月11日,市路灯管理处组织30余人的施工队伍,在现场进行安装,补装高杆灯、景观灯和照明灯。”市市政局路灯管理处副主任谭德林介绍说。
将打造成样板路段
　　谭德林表示,在这个区域安装高杆灯,是考虑到与周围的景观、美观、亮观相结合,光度、亮度采用了半导体新光源节能绿化产品,从而打造潍坊一个新的亮点,提升潍坊城市夜景形象。
　　“北海路铁路桥涵洞预计在今年风筝会前将全部亮起来,从而解决铁路桥下涵洞不亮、车辆和行人不便等问题。”谭德林说,北海路铁路桥将作为城区铁路桥的一条样板路段,样板路段试运行后,经过有关部门的批准,下步将在胶济铁路其它路段,比如青年路、长松路、爱国路、春鸢路等具备安装路灯条件的涵洞进行安装、补装路灯,进一步解决城区亮灯问题。
　　同时,记者从市路灯管理处了解到,自4月10日开始,市路灯管理处组织全部人员,分五个小组分片包区对中心城区照明设施进行集中巡查,维修队按责任区划分进行整改,边查边改,巡查维修同步落实,消除城区照明隐患,确保城市照明设施的正常开启和安全运行,为风筝盛会增光添彩。
　　　　　　　文/图　本报记者　张玉丽