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约20旅客冲进跑道“拦飞机”
2012年04月13日
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约20旅客冲进跑道“拦飞机”
◎起因是雨夜备降上海浦东机场,滞留一夜赔偿未达成一致 ◎航空公司事后超额赔偿每人1000元,息事宁人做法引争议
  约20名旅客不满航空公司的赔偿,冲上机场滑行道讨说法。(电视截屏)
  当事乘客接受采访。(电视截屏)
  随机采访的乘客认为这一过激行为害人害己。(电视截屏)



  4月11日11时28分,上海浦东机场,深航ZH9817航班旅客在远机位登机过程中,有约20名旅客因赔偿问题情绪激动不肯上机,擅入机场滑行道,冲至邻近滑行道口附近,造成多架飞机无法起飞。整个事件前后过程5分钟,未对浦东机场航班正常运行造成影响。这些乘客是10日因天气原因滞留在浦东机场的。

事件回放
约20名乘客冲上跑道

  4月10日晚,从深圳飞往南京的深圳航空ZH9817航班,因天气原因于当晚20时备降浦东机场,航班上共有161名旅客,后因浦东机场遭遇雷雨天气导致该航班无法当天出港。航空公司随后安排旅客至宾馆休息。
  11日,航空公司计划于上午11时补班前往南京,补班旅客约40名。当旅客在远机位下摆渡车准备登机时,因在赔偿方面与航空公司有分歧,致部分旅客情绪激动不肯登机。约20名未登机旅客摆脱现场安检人员的劝阻,冲至邻近的E滑行道F8道口附近。
  此时,一架进港的艾德哈德航空公司EY862航班沿E滑行道滑行至该道口约200米时,机组人员观察到前方异常情况后主动停止滑行,并与塔台联系,塔台指示该飞行器原地等待。
  11时28分,机场指挥中心接安检和塔台报告后,立即通知相关单位加派人员前往现场处置。经劝说,这部分旅客于11时33分回到停机位,随后由航空公司摆渡送至候机楼。从机场接报到整个事件处置结束,时间约5分钟。艾德哈德航空公司EY862航班11时35分继续正常滑行。
  整个事件未对浦东机场正常运行造成影响。目前该部分旅客由相关部门进行后续调查处理,ZH9817航班未按补班计划起飞。
处置方法
航空公司超限赔付

  机场方面介绍,未登机的约20名旅客摆脱机场安检人员的劝阻,冲至邻近的E滑行道F8道口附近拦停正在滑行的航班。在一系列冲动行为后,旅客最终与航空公司达成协议,每人获赔1000元。“根据民航规定,航班因天气原因造成延误,航空公司是免责的。”深航相关人士颇为无奈地表示,即便因其他原因造成延误,航空公司赔付的最高额度是每人500元。“这次赔偿的额度,是破例的。”问及原因,该人士称“无法解释”。
  “拦飞机”的危害显而易见。业内专家告诉记者,一旦和滑行中的飞机迎面相撞,旅客自身的生命根本得不到保障,轻则受伤,重则丧命。而对于一架飞机来说,在起降过程中,如果撞上人体,很有可能危害飞行器的安全,最终危及整架飞机的旅客生命安全。
飞机是怎样被拦停的
  本来应该降落南京的航班因为暴雨备降上海浦东机场,机组希望等天气好转的间隙再次起飞,在能不能飞的纠结之中旅客身心俱疲。最终,因为赔偿额度的分歧,导致约20名旅客冲向机场滑行道,拦下一架正在滑行的客机。
备降航班滞留一夜
  事实上,冲上跑道的事件早在4月10日就已埋下了种子,10日晚上不少乘客就已经在滑行道口附近有过滞留的经历。
  因10日天气原因,ZH9817航班从深圳起飞后,无法按原计划于19时左右降落南京机场,直到晚20时左右,ZH9817航班只能备降上海浦东机场。
  飞机降落之后,所有乘客仍然留在机舱中等待。“等了两个多小时,一直都只说是天气原因,也不知道什么时候能起飞。”4月11日,ZH9817航班乘客孟靖凯(音)回忆,10日22时左右,航班乘务员解释,飞机起飞需要将货舱行李重新装入,安排舱单手续后才能起飞,但他们一直没有接到安排。继续等待的乘客觉得乘务人员解释模糊,与乘务人员发生了争吵。
滞留跑道乘客病倒
  等待一直持续到深夜零时。“机长是一个外国机师,熬到零时的时候也已经有些恍惚了。”乘客孟先生说,这样的情况下,乘客也不敢再乘坐该航班,乘务人员打开舱门后,四五十名乘客走下飞机,打算到候机厅寻找解决办法。
  当时浦东正在下暴雨,40多名乘客冲到C222号停机口时,却发现入口紧锁,乘客无法进入候机楼。暴雨之下,乘客滞留在跑道停机口门前,半个小时后,才有工作人员打开候机楼门。
  “后来想找深圳航空公司的负责人,却没有一个深圳航空的负责人来向乘客解释,后来的安排中转住宿都由航空公司来处理。”这一场淋雨,孟先生的爱人随后也着凉病倒,进入候机厅不久后,就由120急救车送往医院治疗。凌晨3时左右,大部分乘客被安排进机场附近的一家酒店休息,孟先生夫妇从医院回来后,进入酒店时已是11日凌晨6时。凌晨6时40分,航空公司又通知可以安排8时以后的飞机,但孟先生爱人已经病倒,只能改变行程滞留上海。
◎律师说法
  拦机涉嫌刑事犯罪
  此事经披露后,在网上引起热议,大多网友指责旅客“冲进跑道维权”的做法。也有不少网友表示,深航的“大手笔”虽然解决了这次麻烦,但却可能助长跟风闹事的不良风气。
  是什么原因导致原本理在旅客方,最终却变成一场闹剧?上海汉商律师事务所的孙彬彬律师告诉记者,除了旅客尚未调整好自己的情绪,不懂法外,此事与航空公司有很大关系。
  “极少有航空公司将自己本身原因导致延误告知乘客,天气因素、航空管制成为用得最多的借口。”孙彬彬说,正是由于旅客听这种解释太多,已对航空公司缺少信任,导致矛盾激化。
  上海泛洋律师事务所律师刘春泉表示:“如果情节较轻,按照民用航空安全保卫条例和治安管理处罚法的规定,可能处以罚款、10天以下拘留。”他进一步说明,擅闯机场跑道,涉嫌违反民用航空安全保卫条例第16条、治安管理处罚法第23条,“情节轻微的,可能被罚款200元以下,较重的罚款500元、5-10天拘留。”而如果情节比较恶劣,则可能涉嫌刑事犯罪。据《京华时报》《新闻晨报》《新闻晚报》

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