从7月4日晚至5日,我市普降大雨,城区部分路段出现了积水。市市政局相关负责人表示,5日一大早,300余名防汛人员上街对各路段的隐患点、箱涵等易涝部位进行排查。发现春鸢路铁路桥下由于汇水面积大,积水达50厘米,道路交通出现瘫痪。截至当日下午1时许,桥下涵洞积水全部抽排干净,道路恢复交通。

全面排查易涝部位
　　从4日晚至5日,我市迎来了入夏以来的首场大雨。降雨缓解了我市的旱情,同时也考验了我市的防汛排涝能力。
　　市市政局副局长孙传平表示,5日一大早,该局防汛办的工作人员齐上阵,对城区各路段的隐患点、箱涵等易涝部位进行全面排查,发现除春鸢路铁路桥下存积水外,城区其它路段无明显积水,交通一切顺畅。
　　5日上午8时许,记者来到春鸢路铁路桥,看到桥下积水已达50厘米。一名轿车司机由南往北涉水而来,由于积水太深,轿车在水中“游”了不到50米便熄火了,车牌也落入了水中。上午10时,熄火的轿车被一辆微型清障车拖离了现场。
　　市市政养管处主任王世鑫介绍说,每逢大雨降临,春鸢路铁路桥下就会出现积水现象,仓南路口以南的大量雨水全部汇集到春鸢路铁路桥下。目前,春鸢路与月河路之间的排水方沟尚未贯通,只能依靠泵车进行排水。同时,铁路桥下泵车的排水流量过小,导致桥下积水上涨,铁路桥下积水超过30厘米后,道路就无法通行。
出动高排水量泵车
　　当日凌晨4时,市市政养管处机械设备科科长马炳刚就安排防汛人员和防汛抢险移动泵车赶往春鸢路铁路桥,当时桥下积水不深,便启动了原泵站一台小型泵车排水。上午8时,雨越下越大,桥下积水开始上涨。上午9时,他们启动了今年新上的一台1000立方米/小时的排水泵车。在现场记者看到,随雨量增加,大小型泵车齐上阵排水。截至当日下午1时,春鸢路铁路桥下涵洞积水全部抽排干净,道路恢复畅通。
　　据了解,今年4月份,市市政养管处对原来的排水泵车进行了升级改造,新增了一台1000立方米/小时的排水泵车,泵车排水流量达到了1600立方米/小时,“此次春鸢路铁路桥下的积水幸好有了这台高排水量的泵车,否则路面积水还会持续更长时间。”市市政养管处的一位防汛工作人员告诉记者。
　　据了解,针对当日汛情,全市市政系统共出动300余人、200台车。
多项措施保防汛安全
　　记者采访了解到,今年汛期,市市政局专门成立了城市防汛应急预备队,根据各单位业务范围和工作职责的不同,在系统内共成立13个防汛大队,约1100余人。
　　据了解,市市政局防汛重点主要是自来水公司的取水厂、净水厂、配水厂、加压泵站、重要管线(特别是跨河输水管)；港华燃气有限公司的第一、第二储配站、煤气调压站、液化气灌装厂、重要煤气管段；热力有限公司的热电厂、供热站、换热站、供热主管线；污水处理厂的泵站、配电室；园林局的虞河启闭机等部位。对此还制定了防汛抢修措施,各单位根据实际情况安排10-30人的专门防汛抢险队伍,确保汛期安全。
　　同时,该局还实行局领导和局属单位包靠道路的办法,各防汛大队成立相应组织,落实好人员、车辆,备齐备足防汛物资和抢险工具。汛期各防汛大队需落实24小时值班制度,市城市防汛办公室将不定时抽查。
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根据雨情,我市设四级应急预案
　　7月5日,记者从市市政局采访获悉,他们根据降水预报和实时汛情、险情、灾情等因素制定了应急预案,由轻到重依次分为蓝、黄、橙、红四级,并分别制定了不同的应急措施。
　　6小时内连续降雨量小于50毫米大于30毫米,降雨可能持续,将启动蓝色应急预案,由市城市防汛办公室工作人员电话通知各级各部门城市防汛办公室,进入快速反应蓝色应急预案。各级各部门城市防汛办公室24小时专人值班,不得擅自脱岗,保持通讯、传输设备通畅,防汛人员随叫随到。
　　3小时内连续降雨量将达到50毫米,或者已经达到50毫米以上且降雨可能持续,局部可能或已出现道路积水、停滞时间较长等一般险情,将启动黄色应急预案。各级各部门城市防汛办公室随时向市城市防汛办公室报告汛情变化及抢险救灾情况。所有防汛人员全部到岗,集结待命；防汛车辆作好准备,随时投入防汛工作。
　　1小时内连续降雨量将达到50毫米以上,或者3小时内降雨达到80毫米以上且降雨可能持续,局部可能或已经出现大面积道路积水、交通阻滞等较大险情和灾情将启动橙色应急预案。所有防汛人员全部到岗,按市城市防汛指挥部统一指令,顺序投入抢险工作；全部防汛车辆作好准备,随时启动抢险。
　　1小时内降雨达80毫米,或3小时内降雨量将达到100毫米以上,或已达到100毫米以上且降雨可能持续,局部已经出现严重险情和灾情将启动红色应急预案。各级各部门所有防汛人员和防汛车辆全部出动。必要时,市城市防汛指挥部可抽调中心城区任何单位的车辆设备、物资材料等,以备防汛救灾之用。
本报记者　张玉丽　本报通讯员　井光臣