◎高新区投资1600万元建泵站修管网,工程已基本竣工　◎该街东方路至金马路段的雨后积水被引至志远路方沟
　　每当汛期,50毫米左右的降雨就能使东方路至金马路段的玉清东街陷入汪洋。由于该路段地下排水管网不畅,雨水转至玄武街后进入虞河箱涵,受管网容量所限,形成的积水短时间内不能迅速排出,玉清东街只能处于“瘫痪”状态。7月23日,记者采访获悉,日前,由高新区投资1600余万元,在玉清东街与银枫路口西南角建设泵站,修筑2000多米长的管网,将该处积水引至志远路方沟,从而彻底解决了玉清东街积水问题,目前工程已经基本完工,正在做试水。
　　玉清东街逢雨必淹
　　家住玉清东街与银枫路交叉口附近玉清嘉苑小区的居民宋先生在接受记者采访时表示:“玉清东街刚修没有几年,每当汛期,排水系统就会‘瘫痪’,给附近居民带来极大不便。”
　　23日,记者从高新区城建局了解到,东方路至金马路段的玉清东街,50毫米左右的降水就能导致该路段不能通行,东方路、金马路以及银枫路上的雨水都汇聚于玉清东街,而地下排水管网不畅,该地段的雨水在到达玄武街后汇集至虞河箱涵,受管网容量所限,短时间内不能将雨水迅速排出。另外,随着城市的发展,原来的排水管网已不能满足目前城市道路排放雨水,致使玉清东街积水严重,每逢降雨玉清东街都会被淹。
　　为此,高新区日前投资1600余万元建设大容量的泵站,修筑2000多米长的管网,将玉清东街的积水引至志远路方沟。
泵站铺设基本竣工
　　据高新区城建局的相关负责人介绍,玉清东街雨水排放工程包括雨水泵站及进出水管道两部分。经前期考查,决定将雨水泵站建在玉清东街与银枫路口西南角的高新区热力公司院内,涉及排水能力为25000立方米/小时,泵站进水口设在玉清东街与金马路交叉口处的玉清东街排水沟上。
　　据了解,泵站进出水管道的设计内容有泵站进水口、泵站进水管道及配套检查井、泵站出水管道及附属设施。泵站进水管道的管径为2米,起点从进水口,沿玉清东街北侧主路铺设,终点为泵站。出水管道直径为1.8米,起点为泵站,沿玉清东街北侧主路面向东铺设过潍县中路后,沿济青高速公路南侧林带内土路铺设,终点为志远路雨水沟,全长约1400米。位于玉清街北侧主路面内的管道铺设完毕后再将玉清东街主路面按原结构进行恢复。
　　“目前,整个泵站已经基本竣工,我们正在做试水。”该负责人说,随着新建泵站的投入使用,玉清东街积水现象将彻底解决。
◎防汛
　　铁路桥涵成为重点
　　通过近几年,特别是去年的城市防汛工作,市城市防汛办发现,我市中心城区铁路桥涵积水成为城市防汛的重点难点。市城市防汛办的工作人员向记者介绍了相关情况。
　　据介绍,位于潍城区的春鸢路铁路桥和长松路铁路桥,奎文区的潍州路、鸢飞路铁路桥,坊子区的北海路铁路桥,只要降雨稍急或者持续时间较长就出现积水,必须人工排出,否则,就影响车辆和行人通行。这些桥涵受制于铁路,高度都低于周围路面,积水不能自行排至市政管网,基本上都靠水泵往外抽,降雨稍大就会形成汪洋一片。尤其是春鸢路和长松路周围汇水面大,再加上地势原因,几乎每次降雨都要靠人工排除。
　　同时,V1购物广场、泰华新城沿白浪河建造,大多直接建在河道内,一些面向河道的店铺几乎和河道持平,地下还有好几层低于河道水面几十米,如果白浪河出现大水,水流会顺势涌入,这些地方是人员密集区域,现有防汛设施如不能经受住考验,后果将不堪设想。
　　针对城市防汛中的重点难点问题,工作人员表示,春鸢路铁路桥的积水,不能自行排入月河路方沟,要想从根本上解决问题,必须打通月河路,牵涉到生建集团搬迁问题,短时间内恐怕难以解决,市市政局新采购了两台泵车,出现降雨就提前将泵车开至桥涵,及时排除积水。其它几个桥涵也存在类似情况,都需要密切关注降雨情况,提早打开泵站。另外,沿河购物广场,市城市防汛办的工作人员时刻高度警惕,不能存任何侥幸心理,将防洪门安装调试到位,确保汛期能真正发挥作用,制定周密的人员撤离路线和出口,组织好防汛队伍和物资。　　文/图　记者　张玉丽