7月24日,记者从潍坊青临高速项目办了解到,连接青州至临沭的青临高速潍坊段施工已经完成92%,预计今年年底前将具备通车条件。为了保证工程质量,在青临高速潍坊段的建设过程中,创造性地在摊铺机、压路机等安装了视频监控设备,摊铺机上还装上了温度传感装置,沥青温度过低或工人用料不足,与温度传感装置相连的系统将自动报警。

施工车辆可畅通来往
　　24日上午,记者来到青临高速潍坊段第五标段施工现场。这一标段位于临朐县龙岗镇,顺着匝道往南,可以看见这段高速公路的全貌已经初步呈现,如一条墨色的长龙蛰伏在绿色的玉米田中。
　　记者看到,高速公路路面施工已经基本结束,分为双向六个车道。此时,路两侧的路牙石铺设已经完成,工程车辆在高速公路上往返已经没有问题。
　　记者继续往南行驶看到,几台摊铺机、压路机正来回作业,滚烫的沥青铺到路面上,现场被一股热浪笼罩。施工人员华建告诉记者,当日的路面温度高达170℃,表面温度也在70℃。他们先由摊铺机进行沥青摊铺,然后利用压路机进行加固,每辆压路机至少来回压四次,最后再进行路面剖光收面。
　　“为了赶进度,我们很多时候都是凌晨3点就开始施工,晚上八九点才收工。”华建说,他们正在建设的是第五标段,主线全长8.3公里,当日整个主线的上面层将竣工。
年底或具备通车条件
　　潍坊青临高速项目办综合科主任张同国告诉记者,青临高速公路工程目前已完成总工程量的92%,预计将于今年年底具备通车条件。
　　张同国说:“自从进入6月份以来,天气比较炎热,而且少雨,正好是路面工程施工的黄金季节。这一项目共分为9个合同段,临朐段的6个施工标段进展较快,目前第六标段、第七标段、第八标段和第九标段的主线路面工程已经完成。此外,整个青临高速的房建工程进展速度也比较快,其中青州南、青州中、临朐、沂山收费站已基本达到了验收条件。”
　　记者了解到,青临高速全长共228公里,潍坊段主线75.738公里,途经东夏、黄楼、龙岗、东城、辛寨、沂山6个镇(街道)。与其它高速公路不同的是,青临高速公路全线采用双向六车道高速公路标准建设,路基全宽34.5米,设计速度120公里/小时。
　　此外,潍坊段全线设大桥21座,中桥15座,小桥7座,涵洞154座,隧道1座,互通立交6处。另外,还设有服务区、停车区、养护工区各2处。
采用GPS定位系统
　　潍坊青临高速项目办工程科科长周忠伟介绍说,他们在施工单位的实验室、沥青混凝土拌合站、摊铺机及压路机上安装视频监控设备,即使项目办的负责人不到现场,也可以通过网络看到施工现场的情况,而且省项目办的负责人也可以对工程质量进行监督。
　　高速公路建设对沥青的温度要求非常高,必须保持沥青温度在150℃以上才能施工。周忠伟告诉记者,针对这个问题,他们在摊铺机上安装了温度传感装置,如果沥青温度过低或者施工人员用料不足,与其连接的网络系统就会自动报警。此外,施工现场的运料车上也安装了GPS定位系统,这就保证了从拌料、运料到施工全时段进行监督。
临朐到宿迁省时一半
　　据周忠伟介绍,青临高速是长深(长春-深圳)高速公路中的一段,青临高速的建成将长深高速连接起来,这不仅实现了临朐县高速公路零的突破,潍坊市民去往江苏、日照等地也更加便利。
　　周忠伟举例说,从临朐开车去往宿迁,走下道大约需要5小时,而如果走青临高速时间能减少一半。沿青临高速潍坊段通行,可去往沂水、临沂、日照等地,往南可直达苏北。“以前在外地求学期间说起自己老家连高速公路都没有,觉得脸上不是很光彩,听说以后可以从龙岗镇潍九路段直接上高速了,不仅更方便,而且也觉得有面子了。”临朐县东城街道的刘军说。　文/图　本报记者　周晓晴　王叶妮　本报通讯员　臧坤