进入夏季以来,全国各地都不同程度地受到了暴雨的侵袭,潍坊也不例外。城市街道在陷入一片汪洋的同时,也让大量“水浸车”进入二手车市场,使得本就参差不齐的二手车市场愈发混乱。在今后一段时间内,消费者该如何选择、识别“水浸车”呢?本期,记者采访了广潍二手车交易市场的评估师苏鲁锋,一起学几招鉴别水浸二手车的妙招。

　　水浸车分两类情况
　　车辆在经过长时间浸泡后,会出现哪些问题,这对于我们在以后的鉴别中能够提供很大的帮助。据苏鲁锋经理介绍,目前市面上的“水浸车”大致分为两类:第一类为内饰进水,但发动机尚未受损。即车辆在未启动的情况下遭遇长时间浸泡,例如在暴雨来临时,车辆停放在地势低洼路面、排水不畅的地下停车场等,造成车辆被淹。对于这类车而言,通过清洗及检查线路便可完成修复。
　　第二类车则为发动机进水,车内电子元件也受损。特别是车辆在涉水行驶时遭遇熄火的情况,甚至还尝试再次启动打火的。此时则需要全面的拆解与检查,才能确定最终问题并予以解决。
从内饰上找证据
　　苏鲁锋告诉记者,如果车辆长时间浸泡在水中,车体上会有一条比较明显的水位线。当然,不法二手车商贩会极力抹去这条痕迹,因此辨别车辆是否是水浸车,从车辆内饰上更容易找到“证据”。
　　因为水浸车经过处理之后,在外观上不会有明显痕迹,可以通过查看仪表盘连接处密封性以及座椅或是面板有没有起泡和异常的褶皱。内饰布料和面板被水浸泡后,在水位线附近会有一道明显的色差,一旦发现,在购买时就要当心了。另外,可查看一下车门的铰链部分、车尾箱地毯之下、座位下的钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。
　　苏经理还支招,可以将车辆的安全带全部拉出,如果发现内层的安全带有潮湿的土腥味或里外具有明显色差的情况,那么这是一辆水浸车的可能性就很大了。
慎买发动机进水车
　　如果汽车的发动机内部进水,那么由于其特殊的物理性质导致曲轴连杆在进行压缩行程时阻力增大,从而会造成曲轴连杆的弯曲甚至断裂。
　　另一方面,雨水的侵入也会使变速箱内部的油质变质,导致换挡迟滞并且损伤摩擦片。另外,由于发动机舱进水,部分由皮带连接的介轮其内部轴承也开始生锈,因此会有异响产生。而对于部分油电混合动力车型而言,被雨水浸泡过的电池组也存在电压不稳、短路等风险。
　　苏经理说,从肉眼很难判断发动机是否进过水,但经过维修的二手车在驾驶时会出现抖动的情况,仪表盘上的故障报警灯也会不定时闪烁,此类发动机进过水的二手车在日后的养护上费用非常高,不建议购买。
查看维修保险记录
　　对多数车辆、特别是新车来说,修车的首选地点还是4S店,因此消费者可以通过查询车辆在4S店的维修记录以及车辆的保险记录、重点查看维修项目及时间,以确定车辆是否是水浸车。当然,车辆也有可能没在4S店进行修理,我们还可以将车辆连接至专门的电脑仪器进行检测,查看车辆是否存在性能上的问题。如果发动机、变速箱等部件存在问题,则不建议购买。本报记者　秦国磊