9月4日,记者采访了解到,潍柴动力投资7.38亿欧元入股德国凯傲集团及其下属业务股份,这是迄今为止中国企业在德国最大的一项并购案。据了解,德国凯傲集团是全球第二大工业用叉车制造商和液压技术全球领先者,此次双方合作,潍柴将借德国凯傲进军全球高端液压市场,凯傲叉车未来五年将形成25万台产能,将进一步拉动潍柴动力发动机等相关产品的配套。

潍柴投7.38亿欧元入股德国凯傲
　　9月3日,中国领先的汽车与装备制造集团潍柴动力,与世界顶尖的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者德国凯傲集团,在济南山东大厦签署战略合作协议。根据协议条款,潍柴动力的投资总额达7.38亿欧元,其中,4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲25%的股份,另外2.71亿欧元将用来收购凯傲下属林德液压业务70%的股份。这7.38亿欧元全部为潍柴动力的自有资金,交易没有任何风险。
　　据了解,德国凯傲集团是欧洲排名第一、全球排名第二的工业叉车制造商,全球市场份额为15%,在全球拥有12家叉车厂,销售服务网络遍布100多个国家。凯傲集团下属的林德液压是一家重型液压传动、传动技术和移动电力传动设备的领先制造商,拥有自主核心研发团队,是全球第一家将额定工作压力提高至500BAR的液压制造商,也是全球领先的高压、静液压技术和系统解决方案的领导者,拥有400多项专利技术。
　　国际金融危机之后,凯傲集团负债水平较高,财务负担较重,无法达到公开上市的要求,急需进行资本结构重组,并寻求战略合作伙伴,这为潍柴动力实施并购创造了机会。
改变高端液压产品依赖进口局面
　　据介绍,液压控制系统是制约我国装备制造业发展最突出的“瓶颈”,目前国内液压高端产品完全依赖进口,2011年进口额近300亿元。全球液压系统长期以来一直被德国的博世力士乐公司、美国的伊顿公司、日本的川崎公司所垄断。国家在高端装备制造业十二五规划中明确提出要重点发展液压产品,在装备制造业调整和振兴规划中也提出了大力发展液气密行业的要求。而潍柴动力与凯傲集团的这次战略合作,将会使全球的液压制造格局发生重大变化。
　　据介绍,潍柴动力与凯傲战略合作将助推潍柴动力快速掌握全球领先的高端液压技术。通过适应性开发合作,实现在工程机械、农业机械、游艇等多领域的全面突破,使潍柴动力的核心技术直接步入全球领先水平,迅速占领液压行业的制高点,彻底改变我国高端液压产品长期依赖进口的局面。有助于将山东省打造成国内高端液压产业基地,并经过努力形成中国乃至全球液压系统的制造中心。依托潍柴动力现有的优势资源,通过技术引进、消化吸收和自主创新,建设全系列、全领域、全球领先的国内中高端液压研发制造基地,项目将在潍坊落地。

创造中国企业在德投资新纪录
　　记者采访了解到,这次战略合作是继潍柴动力于2008年12月成功收购法国博杜安游艇发动机公司、潍柴集团于今年1月收购全球第一游艇品牌的意大利法拉帝集团之后,迄今中国企业在德国最大的一笔并购案例。截至2010年,中国在德国的投资只有7亿多欧元,占中国对外直接投资的0.5%,比重非常低,而潍柴动力这一次的投资就达7.38亿欧元。
　　潍柴动力董事长谭旭光告诉记者:“本次合作是我们未来五年实施全球化战略和扩大新市场、新产品业务活动战略计划所迈出的重要一步。通过此次投资,我们将充分利用凯傲的强大地位,帮助双方把握新的增长机遇,进一步提升各自的竞争优势。”
　　潍柴动力和凯傲还商定将在其他多个领域展开合作,如零部件配套等领域。据悉,凯傲叉车未来五年将形成25万台产能,将进一步拉动潍柴动力发动机等相关产品的配套。此外,双方将充分发挥销售服务网络和生产能力的协同效应,大力推进业务增长,提升各自产品领域和市场的竞争力。在物料搬运方面,液压业务将与凯傲下属的林德叉车业务部签订长期采购和供应协议。
　　　　　　　　　　　　本报记者　韩镇