9月6日,记者采访了解到,在接下来五年的时间内,壳牌石油山东市场加油站数量将发展到200座以上。据了解,自去年成立山东销售公司后,中海油也计划在五年内布局山东200余座加油站。至此,山东市场形成了中石化、中石油、中海油三大央企,壳牌石油、韩国SK等外企及省内民企加油站等三方争夺态势。在油价日渐上涨的形势下,三方争夺的局面或将使有车一族更加受益。记者采访了解到,壳牌石油油品升级后,其93号汽油不但未加价,甚至还有每升直降0.2元的优惠。
　　行动
壳牌石油发力山东市场
　　9月5日,壳牌石油华北集团在高密举行壳牌经济性汽油首发发布会,自9月6日起在潍坊市及整个山东省全面推出含有新配方的经济性汽油,实现省内壳牌汽油升级。升级后的汽油价格并未上涨,甚至多数加油站还有了93号汽油每升直降0.2元的优惠。
　　据介绍,壳牌于2010年开始在中国大陆推出“燃油经济性”概念。燃油经济性是指,汽车在保持原有动力的基础上降低油耗。壳牌在长期研究中发现,有50%的燃油能量在引擎和排气系统中损失,而新品汽油独特的经济性配方,能有效地清洁引擎进气系统并减少进气阀处沉淀油泥积碳,从而提高引擎效率。在车况路况完全相同的情况下,这款新品汽油可使汽车以同等油耗行驶更多里程。
　　据了解,壳牌自2005年开始就欲在青岛开加油站,但直到2010年才在潍坊青州成立了第一家加油站,随后又陆续在潍坊、淄博、德州、济南和滨州五个城市开设了30座加油站,其中在潍坊有加油站13座,全部为24小时全天服务。而到今年年底,壳牌在山东的加油站数量将达到70座。
　　壳牌华北集团山东大区总经理宋群表示:“未来5年内,我们希望将壳牌山东油站数量发展到200座以上,覆盖省内更多城市,让更多山东市民用上壳牌高品质燃油,同时享受经济性汽油带来的实惠。”
格局
三方争山东成品油市场
　　据了解,在我国的成品油消费市场中,我省一直都是油企争夺的重点,在壳牌石油发力山东市场前,中海油也于去年11月份在潍坊宣布成立山东销售公司,并表示将用5年时间在山东布局190座加油站,中海油当时在潍坊的加油站数量同为13座。至此,山东市场形成了中石化、中石油、中海油三大央企,壳牌石油、韩国SK等外企及省内民企加油站等三方争夺态势。在油价日渐上涨的形势下,三方争夺的局面或将使有车一族更加受益。
　　“油价方面,我们和中石化等三大央企石油公司一样,都遵从发改委的定价机制,但我们可以对油品进行升级,也会不断推出优惠政策,争取让更多的有车族花更少的钱用到更好的油。”壳牌石油华北集团市场经理黄鹤告诉记者。
　　总部位于淄博的卓创资讯公司石油分析师陈晴告诉记者,无论是央企还是外企加油站,对山东市场早就虎视眈眈,长期以来在成品油零售领域中“两石”独大,很重要的原因就在于二者手握“油源”,从长期发展分析,同样不缺“油源”的中海油可能是惟一能与中石化和中石油竞争的油企,但壳牌石油等外企的进入,必将使潍坊乃至整个山东市场发生很大的变化。
　　据了解,截至目前,我省加油站总数量约为一万余家,而民营加油站占据半壁江山。根据《山东省2005-2015年加油站及仓储油库发展规划》,我省加油站实行总量控制,全省加油站年均增长不超过2%,各市年均增长不超过3%。有了这个限制,除了已经固守阵地的中石化、中石油之外,中海油、壳牌石油等想要布局加油站,肯定会将目光瞄向占据半壁江山的民营加油站。
走向
油价优惠措施或将更多
　　记者在壳牌高密康城大街加油站看到,“93号汽油直降2角,柴油直降1角”的促销标语非常显眼,从上午9时到中午12时,前来加油的车辆从没断过,几名加油工人一直不停地重复加油、收钱的工作。
　　前来加油的高密市民付女士告诉记者,“听说油价10日又要涨,而壳牌加油站的油每升要便宜2毛钱,我一个月大约要烧三箱多油,算下来平均每天能省一块钱呢。”
　　而在中海油潍坊的一些加油站,记者了解到,从这里加油也有每升5分钱的优惠。中石油和中石化则更多地采取购买加油卡的优惠措施,或者与银行联合发行信用卡,刷信用卡返现优惠。
　　陈晴告诉记者:“无论是央企、民企还是外企加油站,对老百姓来说都一样,大家最为关心的当然是油价,多方竞争总比‘两石’独大好,比如壳牌就一直有着0.2元的优惠,中海油也有一些优惠,随着将来中海油和壳牌石油加油站数量的不断增加,相信中石化、中石油也不可能无动于衷,油价的松动不久之后或将出现。”
　　市民宋先生表示,“在油品质量差不多的情况下,当然是油价越低越好。但是壳牌、中海油等加油站在潍坊的数量太少,像壳牌和中海油全市都是只有十几座加油站,很多人甚至不知道分布在什么地方,这对司机们来说不是很便利,如果加油站数量再多些,我们当然愿意去便宜的地方加油。”　　文/图　本报记者　韩镇
关于壳牌
　　壳牌石油:皇家荷兰壳牌公司集团是世界著名的大型跨国石油公司,成立于1907年,一直由皇家荷兰石油公司占60%股份,壳牌运输和贸易公司(英国)占40%的股份。两家母公司均为上市公司,皇家荷兰石油公司的股票在阿姆斯特丹、伦敦、纽约、苏黎士等9个城市挂牌上市,壳牌运输和贸易公司在伦敦、纽约、巴黎等5个城市挂牌上市。
　　1996年,皇家荷兰壳牌公司集团在全球500家大公司中排名第6位,在全球石油公司中排名第1位。该公司集团主要从事石油上下游及化工业务,在世界100多个国家和地区拥有2000多个子公司,现有员工10.1万人。