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中国海军陆战队开展实战环境下战备拉动演练。 (央视视频截图) |
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◎中国渔政船编队假日期间坚守在钓鱼岛护渔维权第一线 ◎日媒发表文章称日必须认识到自己犯了严重的外交错误 农业部6日发布的消息称,中秋国庆期间,中国渔政船编队仍然坚守在钓鱼岛护渔维权第一线。这是自9月份东海“开渔”以来,中国渔政船编队第二次开赴这片海域护渔巡航。另据了解,《日本时报》发表文章称,日本必须认识到自己在钓鱼岛问题上犯了严重的外交错误,而且必须狠下工夫才能重新赢得中方的信任。 中国动向 执行常态化护渔巡航 中秋节刚过,今年第17号台风“杰拉华”影响减弱后,福建、浙江等省渔民按历史习惯继续到钓鱼岛海域我传统渔场生产作业。为切实保障渔民生命财产安全、维护海上作业秩序、加强渔业资源管理,我渔政船编队冒风顶浪前往钓鱼岛海域,执行常态化护渔巡航任务,依法履行护渔维权的神圣职责。 执行这次巡航护渔任务的是5艘具有多年巡航护渔执法管理经验的渔政船及其渔政人员。他们放弃与家人团聚的机会,无怨无悔地坚守在钓鱼岛海域,依法检查和指导我传统渔场内渔船进行正常有序的生产作业。渔政编队先后在250、261等渔区巡航,克服海上风大浪急的困难,成功放艇对3艘浙江籍渔船进行了登临检查,指导其安全生产,同时观察了多艘渔船的作业情况,为有困难渔船积极提供帮助。作业渔民对渔政编队在巡航过程中克服恶劣天气、复杂海况和突发故障等困难坚持为渔民护渔和提供服务的行为表示欢迎和感谢,同时也希望国家能继续加大护渔力度,使渔民能在自己的传统渔场更加安心地生产作业。 中国渔政自2010年开始,将钓鱼岛及其附属岛屿附近海域的护渔巡航纳入常态化,全体渔政人员不辱使命、不负众望,恪尽职守,维护了国家主权和海洋权益,保护了广大渔民的生命财产安全。 海军陆战队实战演练 中国海军陆战队某旅近日组织部队开展实兵实装实弹拉动演练,通过快速集结装载、远程机动、抢滩登陆等科目演练,全面检验部队实战能力。此次战备拉动演练,官兵全程实装实弹参演,是模拟临战状态下进行的综合作战演练,包括装甲兵、陆战步兵、侦查、通信、导弹等兵力。 另据报道,近日,济南军区某部组织侦察兵在陌生海域进行登岛对抗演练,16名侦察兵分成红蓝两个队分别采取橡皮舟和蛙人潜水的方式向小岛包围。面对复杂的海域和陡峭的崖壁,侦察兵们的体力和意志都经受住了严峻的考验。 日本动向 须认识到自己犯了大错 日本广播协会NHK6日报道称,5日早上,4艘中国海监船相继驶入了钓鱼岛附近海域。日方称,中国海监船已连续5天驶入这片海域。 《日本时报》的文章称,日本当前的领导人应该知道,日本前任领导人为了更大的利益将钓鱼岛问题搁置在旁,而从中,中日两国国民均获益良多。日本必须认识到自己在钓鱼岛问题上犯了严重的外交错误,而且必须狠下工夫才能重新赢得中方的信任。 全部转往冲绳美军基地 驻日美军3架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机6日陆续飞抵部署地冲绳县美军普天间基地。至此,美军暂停在山口县岩国美军基地的12架这种战机已全部转往冲绳美军基地。 据日本共同社报道,3架“鱼鹰”旋翼机当天下午先后飞抵普天间基地,其中两架将倾转旋翼拉直,以垂直起降模式飞经宜野湾市居民区上空后在该基地降落。 冲绳县知事仲井真弘多当天对媒体说,冲绳地方政府及居民一直要求取消在普天间基地部署“鱼鹰”倾转旋翼机计划,但除了向日本政府表示抗议之外别无他法,要求美军遵守协议几乎是不可能的事。 延长削减中日航班措施 日本航空公司5日宣布,打算延长削减日本与中国间航班的暂时措施,理由是两国间航班需求没有出现明显恢复。 根据日航上月宣布的举措,鉴于中日两国间航班需求出现显著下滑,计划削减东京成田机场往返北京、上海的航班,以及关西往返上海浦东的航班,执行期限为10月10日至27日。 这家航空公司5日说,“订座率显示短期内(需求)没有改善”,因此决定延长上述措施3周,至11月17日。 截至本月4日,日航9月至11月往返中国的大约1.95万个预订航班席位遭取消。 日航主要国内竞争对手、全日本航空公司证实,截至本月1日,公司往返中国的大约4.3万个航班席位遭取消。 本报综合新华社、央视、《法制晚报》等报道 相关新闻 韩在美时报广场打广告,督促日就慰安妇谢罪 韩国媒体6日称,韩国人出资在美国纽约时报广场上打出大型广告,广告中的图片使用原西德总理勃兰特在波兰华沙战争牺牲者碑前跪膝谢罪的样子,上面赫然写着“DO YOU REMEMBER?”(“你还记得吗?”) 据悉,这个广告牌由韩国歌手金章勋出资,并由韩国公关高手徐敬德教授负责企划,横竖各长15米,将在时报广场展示3个月,直到今年12月末。 广告中写道:“德国总理维利·勃兰特在波兰谢罪,为欧洲和平做出了巨大贡献。而在2012年,韩国的日军慰安妇奶奶们仍旧在等待日本的真心谢罪”。
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