10月10日,有市民向本报记者反映,驾车从坊子区长宁街沿新修的北海路至安丘市,沿途北海路两侧和路中间都设有茂密的绿化带,道路两旁的村庄岔路口几乎都没有警示标志,导致这段道路频发交通事故。市民认为,绿化带过高是其中一个原因,从村庄岔路冲出的车辆不减速以及道路两旁警示标志不足是引发交通事故的主要原因。

绿化带有一人多高
　　10日上午9时,记者来到坊子区长宁街,顺着新修的北海路前往安丘方向。虽然道路宽敞,但车辆较多,车速一直不是很快。刚过长宁街与北海路交叉口约500米的路段,道路西侧的一个小岔路口就突然窜出一辆机动三轮车右拐往南行驶,恰巧经过的几辆小型车都急速避让。记者看到,村庄的小岔路口没有任何警示标志,而且道路两侧的绿化带非常茂密,小岔路口很难发现。
　　记者观察发现,这段新修的北海路中间的绿化带至少有一人多高,由南往北行驶的车辆很难看到对面车道的车辆。在道路两边的绿化树总共五层,最外围的是约50厘米高的冬青,再往里是大约1米高的绿化树,里边则是三排茂密的“大树”,有银杏树、松树,这些层层叠叠的绿化树将道路两边的村庄挡了个严严实实。
　　记者在驾车过程中,屡次看到村庄岔路口冲出车辆,包括机动三轮车等。粗略统计,沿途有17处岔路口被绿化带遮挡。
过往市民时遇惊魂
　　市民吕先生由于业务往来,要经常潍坊和安丘两地跑,这段新修的北海路每天都能跑一两趟。“9号下午3时许,我从潍坊急着往安丘赶,途中看到前方有一个村子岔路口,下意识地减速,没想到从岔路口突然窜出了一辆夏利车,没有减速就直接横穿马路到了另一侧的岔路口处,我使劲打方向到了对面车道上,才避免了事故。”吕先生说,他当时是靠近道路中间的绿化带,在超车道上行驶,为了避让夏利车,他驶上了对面车道在路边停下了车。
　　吕先生告诉记者,他经常走这段北海路,还比较了解路况。因为岔路口没有警示标志,他的车速一直不快,但是这次有惊无险的经历,让他一度非常后怕。
同村串门也担着心
　　据了解,这段新修的北海路将坊子区坊城街道朱家官庄村、后刘家埠村一分为二,一个村子的人串门也要走这段路。
　　“一个村子中间隔着条大马路,进城倒是方便了,可是老年人串个门就不方便了。”朱家官庄村的朱先生告诉记者,家里的老父亲因此都没办法到邻居家串门了,一是车辆有点多,再就是老年人实在不愿意冒险。
　　后刘家埠村的村民刘先生开了一个小超市,正对着一个岔路口,每天都能听到急刹车的声音,大大小小的交通事故更是不断。“车速太快,岔路口没有警示标志,绿化带挡视线,都是主要原因。”刘先生说,道路修好后,只有两个村庄的标志和限速40的标志,其余任何醒目的警示标志都没有,信号灯也只是闪烁黄灯,没有监控,附近的居民出行时总是提心吊胆。
　　　　　　　　　文/图　本报记者　吴琼