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出环岛,打右转向灯者寥寥 
“轮椅人”打车,近半数司机不愿拉 
2012年11月18日
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出环岛,打右转向灯者寥寥 
◎城区环岛安上红绿灯后,很多司机经过时忽略了打右转向灯◎记者观察发现多数车辆直接开出转盘,交警提醒有安全隐患




  北海路与东风东街路口环岛处,向北驶出环岛的车辆大多未开右转向灯。
  自我市城区路口的环岛安装交通指示灯后,行车秩序因此而规范了,但多数车辆在转出环岛时,不再开右转向灯。11月17日,记者在城区三个路口环岛处观察发现,30余辆驶出环岛的车中,只有七八辆开启了右转向灯。对此,交警提示司机朋友们,出环岛时应自觉开启右转向灯,以提醒后方车辆。

记者观察
多数车不开右转向灯

  11月17日上午10时许,记者在北海路与健康东街环岛处看到,不少转入该转盘的车辆在驶出时都不再打右转向灯示意。由于我市城区的环岛全部安装了交通指示灯,规范后的交通秩序致使一些司机偷起了懒,不开右转向灯直接出转盘。
  10时许,从南向北进入转盘的绿色指示灯亮起,记者在车流中缓缓前行。当行驶至环岛北侧时,五辆轿车依次拐出环岛,但是只有一辆打开了右转向。
  当行驶至北海路与东风东街环岛时,记者再次观察到了同样的现象。车号为“鲁FZ***6”的一辆银白色轿车、车号“鲁GO***0”黄色轿车、车号“鲁G8***0”的红色轿车在向北驶出环岛时,均没有开启右转向灯。而几分钟后,在同一位置,两辆轿车依次向北驶出环岛,只有其中一辆开启了右转向灯。随后,在由北向南方向拐出该环岛的七八辆车中,仍然只有一辆开启了右转向灯。
  当天上午,记者在北海路与健康东街、东风东街、北宫东街三个路口环岛处观察到,在三个红绿灯周期内,南北方向30余辆转出环岛的车辆中,只有七八辆车很自觉地开启了右转向灯,而剩余的多数司机则不做任何提示便拐出了转盘。
市民疑惑
有红绿灯还需打转向吗

  自城区的几处环岛安装了交通指示灯后,市民通过路口时更加安全便捷了,而6条机动车道也起到了很好的约束车辆行驶的作用,交通秩序更加井然有序。但有了交通指示灯,车辆转出环岛时还需不需要打右转向灯提示后方车辆呢?记者对几名市民进行了采访,部分市民表示,有指示灯的约束行车已经很安全了,开不开右转向无所谓,有的市民则很茫然,不明白还应不应该开右转向灯。
  “我已经开了三年车了,每天上下班都要经过东风东街和健康东街路口的环岛,以前转出环岛时每次都打右转向灯,现在有了红绿灯,车辆都一起走,一起停,所以我觉得应该不用再打右转向灯了吧。看别的车不再打了,我也就逐渐地不打了。”车号“鲁G***29”的车主陈女士对记者说。
  车号“鲁VK0992”的丁女士则认为,虽然有了红绿灯的约束,但进出环岛的车辆毕竟还是很多,她认为出环岛打右转向灯的习惯不能改。
交警表态
不处罚但应保持好习惯

  对此,记者咨询了奎文交警大队副大队长吴全军,他表示,依据相关交通法规,车辆在绕出环岛时是需要开启右转向灯的。因此即便环岛安装交通指示灯后,交警部门不对转出环岛时不开启右转向灯的驾驶人进行处罚,大家还是应该自觉保持良好的驾驶习惯,自觉开启右转向灯,以提示后方的车辆。
  “在十字路口处的环岛,车辆在绿灯亮后驶入,会有两个不同方向拐出环岛的选择。比如说由南往北进入环岛,车辆可能会向北直行开出环岛,也可能会向西拐出环岛,而许多时候这期间是一路绿灯。这样,就需要向北驶出的车辆自觉开启右转向灯,提醒后方的车辆注意,以避免刮蹭。”吴全军表示,自今年6月份,城区几个环岛陆续安装了交通指示灯后,不少驾驶人在转出环岛时都偷懒不开启右转向灯了,殊不知,这种行为已经对交通安全造成了极大的安全隐患。他建议,每位驾驶人应当保持良好的驾车习惯,只有每个人都养成习惯,道路才能在大家的共同努力下更加安全畅通。
        文/图 本报记者 贾慧

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