据新华社北京11月25日电　25日清晨7时50分,一辆CRH380A动车组驶离北京西站。京广高铁北京至郑州段转入按运行图模拟运行试验阶段。一个月后,京广高铁将全线打通。
　　京广高铁全长约2200公里、是纵贯中国南北的快速客运大通道。2009年12月,京广高铁武广段开通运营；2012年9月,京广高铁郑武段开通。至此,京广高铁只剩京郑段尚未开通。待全线打通后,北京至广州全程缩短至8小时左右。
　　“京广高铁北京-郑州段投入运营后,北京至广州至深圳高速铁路将全线贯通,并在沿途与石家庄至太原、郑州至西安、武汉至合肥、汉口至宜昌等高铁相连,对于缓解京广铁路通道运输压力、缩短沿线城市间时空距离、方便沿线人民群众出行、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。”铁道部负责人指出。
　　据铁道部介绍,从今年7月30日开始,京广高铁北京-郑州段已经开始分段进行联调联试。联调联试结果表明,高铁各系统和整体系统性能、功能达到设计要求。
　　上午10点45分,列车到达郑州东站,历时2小时55分。
　　“目前北京铁路局每天开行20对动车组,按照运行的实际要求配备人员、停靠站点,测试列车的走行时间等,以进一步完善开通运营后的列车运行图。”北京铁路局副局长廖文介绍说。
　　今年以来,一批重要的高铁干线和高铁连接线相继通车运营,中国规划的“四纵四横”高铁网已经初具规模:郑武高铁在今年国庆长假前通车,打通了京广与郑西高铁；合蚌高铁10月份开通后,把京广、京沪、沪汉荣三条高铁主干线紧密联结起来。12月1日,中国横跨东北三省的第一条高寒高铁——哈大高铁也将开通运营。