第22版:车行天下
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冬季行车“小问题”巧解决
2012年12月05日
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冬季行车“小问题”巧解决



  冬季天冷在驾驶自己的爱车时会遇到一些小问题,虽然是一些小小的问题但困扰着不少的车主,下面我们找出了几个冬季行车常见的问题,为车主解困。

雨刷被冻防治有技巧
  初冬季节,气温经常在0摄氏度上下徘徊,此时的降水往往以雨夹雪的形式出现,这给驾驶员带来很多麻烦,尤其是早晨给风挡玻璃除冰。养车专家介绍,正确的方法是先待发动机水温达到一定温度后用热风将风挡玻璃上的冰吹化了。
  “冬季驾车时,我们都会打开暖风提升车内的温度。下车后,车内在一段时间内仍旧保持较高的温度,如果此时降雨或者降雪,最初落在玻璃上的雪就会因为车内外温度不一致而融化之后结冰。”张先生说,第二天驾车需要先把玻璃上的雪扫掉,而后再清理最让人头疼的最犯愁的层冰。最好的方法是启动车子,当发动机水温上升后,用暖风吹风挡玻璃,直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端,就是费时、费力、费油。
  避免风挡玻璃结冰,刘先生分享了自己的小窍门。在头一天锁车前,先打开车门通风,尽量让车内温度降至与室外相同,之后用报纸或者棉布将风挡玻璃覆盖,再用车门夹住,避免被风吹走,这样落到车窗上的雪花就不会先融化再结冰了。
把静电消灭在萌芽中
  在这个季节,开车的人们也会遇到一些烦人的问题:比如在拉开车门把手时,感到被电了一下,并听到轻微的“啪啪”声;屁股刚挨着坐垫,又突然感到坐垫和坐套上似乎有“刺”,令人不安。这是车体在干燥的环境中与尘埃摩擦易产生静电在作怪,同时,秋冬季身上穿的皮毛衣物与车内的化纤织品也很容易相互摩擦产生静电。
  预防静电危害,应从车外车内同时着手断绝。对于车体,可以通过打车蜡来防静电。如果嫌时常打蜡或除尘麻烦,还可以一劳永逸地在车上安装空气静电放电器、接地式静电放电器。空气静电放电器的外观新颖,加在车身就像加了个小天线;而接地式静电放电器就是直接在汽车尾部接一个接地静电带,实用方便。如果这两种静电放电器结合使用,防电效果会更好。
玻璃起雾问题巧解决
  汽车玻璃上出现雾气影响视线的情况相信大多数人都遇到过。大部分人都选择用纸巾或干布擦干净,这在遇上红灯时或者可行,如果是在行驶途中,特别是在不能停车的高速公路上,这样做就很危险了。
  “汽车除雾的方法还是蛮多的。”养车专家王先生说,最简单的是开窗对流,将车窗开一条缝,让空气进行对流,车内外的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。但这种方法不适用于下雨、温度低的天气以及高速上。
  除了开窗对流外,开空调也可以去雾。开冷风和热风都可以,冷风的目的是使内外温度平衡,特点是见效快,但需一直开着,车内温度也会骤降,车内人员往往受不了。热风的目的是烘干车内水分。特点是见效较慢,刚开热空调的时候雾气反而会更大,所以需要停车先除雾才能继续行驶。但是效果比用冷空调要好,除完后基本不会再起雾。“高速上万一突然车窗起雾了可以先用冷空调紧急除雾,待车行驶至停车带再停车用热空调除雾。”王先生说。
本报记者 陈怀禹

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