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本报讯 12月10日,本报A4版以《一到周末,渣土车就“疯狂”》为题,报道了城区鸢飞路与卧龙东街交叉口附近工地集中,每到周末渣土车数量多、超载、闯红灯等问题突出一事。当天,记者就这一问题对相关部门进行了采访。 当天,记者首先来到了奎文交警大队。办公室赵主任告诉记者,按照宣传纪律他不能接受正式采访,但是他还是向记者解释了渣土车违规屡禁不止的部分原因。 据赵主任介绍,交警部门对于渣土车违规行驶的查处一直没有间断,每年市政府也组织交警、城管、城建等部门对渣土车进行集中整治。但是由于近年来潍坊城市建设速度加快,工地数量增多,渣土车违规上路现象始终难以杜绝。此外,工地和车队方面对于交警的执法积累了一定的“反侦查”经验,他们曾在渣土车上查获对讲机、望远镜等设备。交警夜间巡逻车一出动就有车辆跟随,之后通过对讲机通知渣土车躲避。 市公安局交警支队宣教科民警告诉记者,夜间民警轮休警力较白天减少是实情。渣土车夜间扎堆,后半夜横冲直撞也是钻了夜间警力不足的空子。针对这一点,交警部门已经实施了夜间联勤制度,争取最大限度地利用有限的警力。 当天晚些时候,记者采访了潍坊市城管执法局,宣教科一名工作人员告诉记者,渣土车周末上路集中与城管执法人员值班少无关联,他表示城管部门每天都有人执勤。城管部门仅对路面抛洒、带泥上路和不进行覆盖三类现象进行处罚。 (本报记者)
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