另外,今后科目二、科目三预约考试次数有了限制,均不得超过五次,考试周期由两年延至三年
　　在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中,相对于闯红灯、开车打电话、不系安全带等违法行为的记分变动,对刚刚报名参加驾驶人考试的准驾驶人
和准备报名参加驾驶人考试的市民来说,他们更关心的可能是新部令中对驾驶人考试内容的新变化。记者了解到,新部令中对驾驶人考试中三个科目均有不同程度的修改,更改后的
考试项目增强了考试的针对性和实用性。
　　　　　　科目一拆出安全驾驶考试项目
　　记者仔细比对修改前和修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》发现,科目一理论考试被拆分为两部分,新增加了安全文明驾驶考试项目。
　　新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》把科目一理论考试拆分为两部分,第一部分主要考核道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领
和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章,仍作为科目一,放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。第二部分主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象
和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等,加在科目三中作为一个考试项目。加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理
解记忆。
　　市交警支队车管所业务督导科民警表示,很多市民误认为驾考考试项目改为了四部分,这种理解是错误的,只是把科目一分为了两部分,并非又增加了一科考试。记者了解到,两
部分的考试试卷满分均为100分,90分为合格。另外,安全文明驾驶常识考试不另外收费。
　　　　　　科目二小车取消实用性不强项目
　　近几年考取驾驶证的市民都知道,根据现行规定(公安部第111号令),小型汽车科目二考试训练项目共有10项,包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行
驶、直角拐弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。其中桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车为必考项目,其他项目随机抽选1项。
　　公安部交管局通过调研发现,现行小型汽车科目二考试存在部分考试项目针对性不强,所以,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,取消桩考两个桩位之间的移库、通过连
续障碍、单边桥等现实中应用性不强的考试项目。将百米加减挡、起伏路行驶两个项目调整至实际道路驾驶(科目三)考试中。
　　调整后,小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
　　另外,调整后的大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项,考试6项”修改为“训练、考试均为16项”,提高了大中型客货车考试的针对性和考试难度。其中新增的项目包括
模拟高速公路、隧道、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等6项必考项目。

　　　　　　科目三小车新增三个考试项目
　　记者了解到,目前小型车科目三实际道路驾驶技能考试项目主要包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公
共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个道路驾驶技能项目。
　　新规中科目三考试除了新增加了安全文明驾驶考试项目外,道路驾驶技能考试项目也做了改动,由13项增加到了16项,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个项目。
　　另外,新规中明确规定,对小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试,不进行夜间考试
的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。
　　新规中对大中型客货车的科目三考试也提出了更高的要求,在实际道路驾驶技能考试中,增加了山区、隧道、陡坡等复杂道路考试,并明确大中型客车考试里程不少于20公里、
牵引车和大型货车不少于10公里。
　　记者了解到,目前科目三考试合格标准是:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩需要达到90分；报考其他准驾车型成绩需要达到80分。新规实
施后,包括小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车在内,道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试合格标准都将分别提高为90分。

　　　　　　新规桩考中施划标线替换标杆
　　记者了解到,新规中不仅优化了科目二考试的项目,简化了桩考考试线路,而且将“倒桩移库”改为了“倒车入库”,将用施划标线替换现有的标杆。
　　据了解,此举主要是为了防止考生以标杆为基准点背口诀应试,使考试更贴近实际场景。而新规实施后,原有的基准点背口诀一招也将难有用武之地。小型车教练员戴教练表示,
新规看似精简,但对考生的要求实际上是增加了。戴教练分析,考桩撤杆,改为标线是一个非常大的难点,只有标线,没有杆,考生失去了参照物,把握不好很容易压线。
　　尽管很多学员对新规施行后的桩考持悲观态度,但更多的市民表示了强烈的支持。刚拿到驾照不久就买上新车的潘先生表示,当时考科目二他通过背口诀,桩考非常顺利就通过
了,可到了实际生活中,没了标杆口诀也用不上了,往停车位内倒车成了他最头疼的事。
　　潘先生表示,学员缴了学费就要在驾校学到真本事,不能为了领取驾驶证而学车,他非常支持新规中的这一系列改变。“据我所知,北京的一些驾校,甚至比公安部的规定更进了
一步,以真车取代标杆,那样的话实战性就更强了。”潘先生说。

◎强化监管
考试责任倒查制度,我市已执行
　　新规对现行的有效管理制度进行了梳理,明确了考试工作监管机制和考试工作纪律规定。新规建立了考试培训质量公告制度和违规考试发证责任追究制度,设置考试工作纪律“
高压线”,明确民警违规考试发证的法律责任,并规定对三年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的,倒查考试发证民警的责任。
　　同时,对为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格核发驾驶证的,减少机动车驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容作弊的,收取培训机构、教练
员、考生财物的,给予相应处分；构成犯罪的,依法追究刑事责任。
　　实行考试责任倒查,对三年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故负主要以上责任的,要开展车辆管理所考试发证情况责任倒查。对车辆管理所存在严重违规办理机动车驾驶证业
务的,上级部门可以暂停其业务或者指派人员接管业务。
　　据了解,考试责任倒查制度,我市早在新规发布前就已经开始执行。
◎次数设限
科目二、科目三预约考试不得超过五次
　　记者了解到,新规定中除了对各科考试的考试项目做了明显更改外,对各科目的预约考试次数也作了明确限定。
　　记者了解到,学员在参加驾驶人考试时,每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不及格的,本次考试终止,应当重新预约考试。新规中指出,在
驾驶技能准考证明3年有效期内,科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次,即:科目二和科目三的道路驾驶技能考试各有十次考试机会。第5次预约考试仍不合格的
,已考试合格的其他科目成绩作废。
　　另外,新规中指出科目二、科目三考试不合格的,重新预约考试的间隔时间由原来的20日缩短为10日。科目一和科目三安全文明驾驶常识考试项目没有预约次数的限制,科目三
安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
◎周期延长
准考证明有效期由两年延长至三年
　　记者了解到,新规从学员的实际考虑,对驾驶技能准考证明的有效期由两年延长至三年。而此前已核发的驾驶技能准考证明仍然有效者也包括在内。
　　据了解,机动车驾驶证申请人在道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(科目一)考试合格后,车辆管理所核发《机动车驾驶技能准考证明》,此前规定准考证明有效期为
两年。但一些群众反映由于平时工作忙,学驾驶的时间少,参加考试的周期较短,在两年的有效期限不能完成全部科目考试。
　　为回应需求,公安部123号令施行后驾驶准考证有效期将由两年延至三年,方便群众通过法规知识考试后,有更充裕的时间参加驾驶培训。

分析　新规考试项目有增有减更加实用
　　新规定中,对各科考试项目都做了改动,不少即将参加驾驶人考试的市民开始担忧,害怕此次调整会增加考试难度。
　　“本来开始施行电子考就比较难了,现在科目二、科目三都要增加项目,这不是又增加了考试难度吗?”12月13日,陪朋友到市车管所办理业务的邓女士说。对此,市区海丰驾校
教练周先生表示,此次调整不会增加驾考难度,而是使驾驶人考试制度更加完善,增强驾驶人在道路上行驶的实际操作技能,并提高自身的文明安全驾驶的意识。
　　周先生给记者分析,新规中取消了桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥、限速限宽门等现实生活中应用性不强的考试项目,正是基于目前城市交通现状作出的细节
调整。对于原本被划在科目二随机抽考场地考试项目中的百米加减挡、起伏路两项,被调整至科目三的实际道路驾驶中,周先生认为这也非常必要,因为这两项让考生在场地里模拟
操作,无法深刻、灵活地运用掌握技能。
　　至于市民担心的考试项目由原来的考4项改为5项,难度增加的情况,周先生则表示,曲线行驶和直角转弯项目由原来的抽考变成了必考,其实只要正常培训练习也是非常容易掌握
的。而且,日常驾驶中,直角转弯很常见。同时,曲线行驶是培养驾驶人行驶山路的技能。因此,此次调整只增加了考试实用性,并未增加考试难度。
影响　市民算明白账,抢搭“末班车”
　　采访中记者发现,随着驾考新规实施的倒计时,不少市民纷纷报名,希望能在考试项目增加前通过考试。部分早已报名的学员最近也纷纷要求预约考试,想在新规实施前抢搭“末
班车”。
　　记者了解到,部分赶在新规实施前报名参加驾驶人考试的市民还有另外一个原因,就是怕考试增加了项目后,报名费用会提高,所以即使在新规实施前不能参加完所有科目的考试
,部分市民也想赶在费用提高前先报上名。
　　“明年考驾照就要开始执行新规了,听说考试项目增加了,所以我11月份就赶着报了名,虽然2013年1月1日前拿不到证了,但新规定执行后估计报考费用也要有变化,所以还是现
在报名能合算点。”在市区海丰驾校科目二练习场地内,正在排队等待练车的市民郑女士告诉记者。
　　通过走访,记者了解到,每年的10月至12月是驾考报名的淡季,但今年由于新规的发布,像郑女士抱有同样想法的市民都集中报名,所以报考人数比往年同期增长了不少。
　　“近几个月的报名人数明显增多,每天打电话咨询的人也比过去多了不少。”海丰驾校的一名工作人员表示,除了马上面临寒假,部分学生想在寒假报名参加培训外,报名人数增
多的另一个原因就是,新规一发布很多人担心考试难度增加,希望能在新规实施前通过考试。但该驾校教练周先生表示,即使现在报名,考试恐怕也要安排到明年了。“我们目前还没
有收到执行新规的通知,一旦接到通知,驾校势必要更改教学大纲。不过,无论考试规则如何变化,关键是要熟练掌握驾驶技能,毕竟学车可不单是为了拿驾驶证。”周先生表示。
　　项目的变更是否会影响到驾校的收费呢?记者咨询了市区几所驾校,他们态度都很谨慎,纷纷表示目前只是听说了新规中考试项目的变化,但具体还要等主管部门的通知,然后再
根据实际的培训项目测算成本。
◎最新进展
各考场已开始整改
　　记者从市车管所驾驶人考试科了解到,目前我市已经开始为新规实施做准备,驾驶人考试各考场也开始按照新规中各科考试项目的变化进行整改。
　　据考试科民警刘飞介绍,我市现有科目二考场18个,其中有10个已经开始整改。我市分布在大柳树、青州、寿光、昌邑的4个科目三考场已开始整改,将在2013年1月1日前全部整
改完。
　　12月14日,记者从市公安局交警支队道路驾驶技能第一考场了解到,他们已经接到整改通知,也逐渐开始动工,新规正式实施前一定按照规定全部整改完。
处罚细则择日公布
　　记者从市交警支队了解到,新规中秉承严格管理与便民服务相结合的原则,简化了办事程序、缩短了办理时间,完善了驾驶证申请、考试和日常管理制度。至于各种交通违法处
罚细则,如拨打电话、不系安全带等违法行为如何判定违法人,如何实施记分制,这些都必须细化,须等省交警总队统一下发相关细则。
　　新规定实施前,各种交通违法还是按照原来的要求处罚。目前,省、市交管部门正在根据新规结合我市交管特点制定具体实施细则,细则一旦公布,将会继续跟踪报道。
　　文/图　记者　李东杰　辛成凤　赵春晖