◎国防部新闻发言人昨天就钓鱼岛等问题答记者问　◎中国大型运输机的研发工作正按照计划向前推进
　　国防部27日举行例行记者会,国防部新闻发言人杨宇军就日本派战斗机拦截中国巡航钓鱼岛海监飞机、运—20大型运输机研发情况、中国海军远海训练等问题回答记者提问。
中方坚决反对美国防授权法案涉华内容
　　针对日本派出战机拦截中国海监飞机一事,杨宇军表示,中国军队对日本航空自卫队飞机的有关动向进行了严密监控并保持高度警惕。我们将坚决履行担负的使命任务,与海监等部门密切协同,为国家海上执法等活动提供安全保障,共同维护国家领土主权和海洋权益。
　　针对近期美国国会通过的2013财政年度国防授权法中涉及的对台军售和钓鱼岛问题,杨宇军说,法案内容粗暴干涉了中国主权和内政,不利于中美战略互信,我们对此表示坚决反对。杨宇军表示,在钓鱼岛问题上,有的人企图混水摸鱼、有的人妄想狐假虎威,这些都是徒劳的。
我国正在依靠自己的力量发展大型运输机
　　在回答有关大型运输机运—20问题时,杨宇军说,为了适应国民经济和社会发展需要,服务军队现代化建设,更好地完成抢险救灾、人道主义救援等紧急任务,我国正在依靠自己的力量发展大型运输机,加强空中运输能力建设。
　　杨宇军说,大型运输机技术复杂,需要经过设计、试制、试验、试飞等一系列研发过程,中国大型运输机的研发工作正按照计划向前推进。
中国海军护航舰艇编队将继续执行护航任务
　　杨宇军说,各国海军在亚丁湾、索马里海域护航合作方式,是根据本国的实际情况自行确定的。目前北约、欧盟和多国海上力量等多边组织采取了分区护航,中国、印度、日本、韩国等独立护航国家,采取开展船期协调的合作护航方式。也就是说,从今年1月起,中、印、日等独立护航国家通过相互协调各自护航班期,统筹护航资源,提高护航效率。
　　杨宇军说,今年11月,联合国安理会通过决议,将各国及区域组织在索马里沿海打击海盗和武装抢劫行为的授权再次延长一年。根据联合国安理会决议,中国海军护航舰艇编队将继续在亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
日防卫研究所涉华报告不负责任且别有用心
　　日本防卫研究所近日发表了《中国安全战略报告2012》,对此,杨宇军说,报告对中国军队与政府关系,以及中国国防与军队建设情况妄加评论,其言论是不负责任和别有用心的。
　　杨宇军表示,中日防务关系是两国关系重要而敏感的组成部分。日方应重视双边关系出现的困难和问题,采取切实的措施,为妥善处理有关问题,维护中日关系作出努力。
海军将继续开展远海训练并继续巡航钓鱼岛
　　杨宇军说,近年来,中国海军多次组织舰艇编队赴西太平洋等海域进行多项课目演练,全面提升了部队遂行多样化军事任务的能力,今后中国海军将继续开展远海训练。
　　杨宇军说,为了建设一支与中国地位相称,与国家安全和发展利益相适应的强大军队,无论什么时候,任何一种新型武器的试飞、试验、试制或者下水,都是正常的。我们多次重申,加强国防和军队建设是维护自身安全需要,这也有利于国际和平力量的增长。
　　在回答中国是否动用空军战机巡航钓鱼岛问题时,杨宇军说,军队在中国自己管辖范围内进行正常巡逻,这是毫无疑义的。今后,中国将继续开展下去。
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“海巡21”正式列编海南海事局
　　可起降直升机的大型海事巡航船“海巡21”27日正式列编海南海事局,服役南海,我国南海由此迎来了第一艘海事远海巡航船舶。
　　交通运输部海事局副局长黄河表示,“海巡21”服役后将主要用于南海的巡航执法、海上交通安全监管、海上交通事故调查处理、海上污染监测、海上搜寻救助及履行国际公约等。
　　据海南海事局局长阮瑞文介绍,海南海事执法以前只能在近海巡航,无法对远海进行监管。新列编的“海巡21”船结束了我国南海无大型远洋海巡船的历史,是海南辖区目前最大的海事巡逻船。
　　资料显示,“海巡21”2002年投入使用,船总长93.2米,最大续航力4000海里,最大持续航速22节,具备全天候、全方位水上立体监控和海上搜寻救助能力。船尾设有21米长、11米宽的直升机起降平台和直升机舰载专用格栅,船上装载了卫星定位系统,是我国历史上第一艘千吨级可装备舰载直升机的海事巡逻船,还配有全天候的夜视仪设备。此外还拥有远距离数据传输和强大的信息搜集处理能力,在全球各海域都能保持与基地之间的联络,海上航行自持力达15天。船上还配备有对外消防系统,可对邻近船舶包括油类火灾在内的起火实施灭火。
日方干扰行为若致事态升级后果自负
　　国家海洋局新闻发言人石青峰27日说,中国海监飞机近日在东海巡航时遭日方干扰,其航线是海监自2007年以来的定期巡航飞行航线,距钓鱼岛约150公里。
　　石青峰接受记者采访时表示,中国海监在东海的巡航飞行任务,主要承担东海南部、东部海域的国家海洋监测、维权巡航监视等任务,兼顾浙江省岛屿保护巡查、赤潮监视等任务。该航线长800公里,覆盖舟山群岛、韭山列岛、鱼山列岛以及春晓油气平台南部海域,航线最南端至北纬27度,距钓鱼岛约150公里。
　　他介绍说,该航线是中国海监飞机自2007年以来的定期巡航飞行航线。近五年来,中国海监共执行了该航线飞行140余架次。
　　“近日海监飞机的正常巡航遭日方干扰,引发了各界的普遍关注。”石青峰说,“这一方面是日方一贯的恶意炒作,故意混淆视听,颠倒黑白。另一方面,日方使用军机对海监飞机在无争议我国空域开展正常巡航飞行进行干扰,我们认为是日方在故意将事态升级,一切后果应由日方承担。”　　　　　　　　　据新华社