5月6日起,北京交管部门对行人闯红灯处罚正式执行。而本报4月11日曾以《潍坊式过马路,您说罚不罚为题》,关注我市行人过马路存在闯红灯等违法行为。6日,记者采访了解到,不少市民对北京交警的做法表示赞同,一些私家车主表示,行人闯红灯该罚,非机动车行至路口处等信号灯时越线停车,致使右转车辆难行,带来了严重的安全隐患,这种行为也该罚。

非机动车越线险酿事故
　　5月6日,市民郑女士向记者反映,当天早上她开车沿胜利东街由东向西行至四平路路口时,打算向右转,可走到近前却发现路口位置堵满了非机动车,吓得她手忙脚乱急踩刹车,车子还熄了火。
　　郑女士告诉记者,她取得驾照半年多了,但直到一周前才开始开车,是一名名符其实的新手。“本来转弯的时候我心里就特别紧张,总是尽可能地放慢车速,今天早上路口堵了那么多人,吓得我连换挡都忘了,手忙脚乱地急踩刹车,即便如此还是差点与一辆在路口等待信号灯的电动车发生刮蹭,现在回想起来仍然心有余悸。”郑女士说。
　　“学驾照时教练曾教过我,在路口位置等信号灯时,车轮一旦过了停车线就等同于闯红灯,可我看见当天早上许多非机动车停在了停车线外,不知道这算不算‘闯红灯’,希望交警能管管。”郑女士说。
早晚高峰问题尤为突出
　　当天上午11时许,记者驾车沿胜利西街行至向阳路路口,打算右转至向阳路,然而却不得不在路口位置停下来。在右侧的人行横道上,停满了正在等待信号灯的骑电动车、自行车的行人,大部分都越过了停车线几米,将右转车道堵得严严实实。
　　记者停好车后来到该路口观察发现,此类情况并不是个案,几乎每次红灯期间,都有大批骑非机动车的行人越过停车线,停在斑马线上等待通行,而为了躲开这些非机动车,机动车被迫借道非机动车道右转。
　　记者在城区走访过程中发现,东风街与胜利街两条主干道路一到上下班高峰时期此类现象非常普遍。
交警称目前以教育为主
　　奎文交警大队二中队中队长路传新告诉记者,非机动车越线等待信号灯肯定是违法行为,根据相关法律法规,交警可以对其处以罚款20元的处罚。
　　不过路传新表示,在实际工作中,交警部门对于违规的非机动车以教育、批评警告为主,处罚为辅。有时骑非机动车的市民对于交警的警告批评不理解,这给交警执法带来了很大的困难。
　　　　　　　　文/图　本报记者　赵春晖