小暑已至,潍坊气温一路走高,高温津贴也成为市民关心热议的话题。根据相关规定,室外作业和高温作业的人员按照120元/月发放津贴；非高温作业的人员按照80元/月发放津贴。那么高温津贴真的发放到劳动者手中了吗?7月8日,记者走访市区建筑工人、环卫工人、快递员等室外高温作业人员发现,大多数劳动者从未享受过高温津贴,有的更是不知高温津贴为何物。对于没有发放的津贴,大多数人“敢怒不敢言”。对此律师表示,劳动者可向劳动监察部门投诉,以维护自身权益。
探访　高温下12小时连轴转
　　7月8日上午10时许,在胜利东街与虞河路路口东侧的一家建筑工地上,一名皮肤黝黑的建筑工人正在焊钢筋,在毒辣的太阳底下,他的汗水不断往下淌。记者随身携带的温度计显示,此时室外温度接近37℃,地表温度高达40℃。
　　交谈中记者得知,这名建筑工人叫余勋旺,老家是湖北黄冈,干建筑工作已经近10年了。“每天天一亮就得起,天黑了还得继续干,至少工作12个小时,有时甚至能到十五六个小时。”余勋旺一边干活一边说。
　　按照相关规定,日最高气温达到37℃以上、40℃以下时,全天安排劳动者室外露天作业时间累计不得超过6小时,且在气温最高时段3个小时内不得安排室外露天作业。“再热我们也得照干不误,中午最热的那几个小时也不休息,因为要是误了工期,就可能拿不到工资了。”余勋旺说。
　　在胜利东街泰华领域,圆通快递的李先生也说:“我们平时每天工作时间就是一个圈。”他笑着解释说:“就是12个小时呗!”
调查　从未发放过高温津贴
　　“什么高温津贴,从来没有发过,我们就是干多少活拿多少钱。”提到高温津贴,余勋旺称没有发放过。同一个工地的其他建筑工人也表示,从来没见过高温津贴。“工资能发下来就不错了,有时候连工资都拖着。”余勋旺无奈地说。
　　在胜利东街打扫卫生的环卫工人老韩告诉记者,他也从没有发过高温津贴,顶多就是发点绿豆、白糖。“我每月工资900元,从来没听说过高温津贴,有时候单位会发点绿豆等降暑物品。”老韩说。
　　圆通快递的李先生也称,他们也从来没有发放过高温津贴。
　　这些经常高温作业的人员都得不到高温津贴,那么究竟是哪些人有呢?随后,记者采访了临朐县财政局的一名工作人员。该工作人员表示,他们都有高温津贴,按月发放到工资里,并且还有其他形式的降温补助。
无奈　大多数人敢怒不敢言
　　记者走访发现,机关事业单位的工作人员和许多大型企业的员工都有高温津贴,而一些中小企业员工,以及一些建筑工地的工人即使顶着烈日劳作,也得不到更多休息避暑的时间,更别提高温津贴了。
　　7月8日中午12时许,余勋旺所在的建筑工地上,建筑工人们仍在不停地忙碌着。当记者问及不发放高温津贴他们为何不去讨说法时,余勋旺说:“现在工作不好找,一家老小还指望着我养活呢,怕去找了就丢了饭碗,再说也不知道去找谁。”
　　圆通快递的李先生说,去年他们单位曾有同事向领导反映过这个情况,但是得到的回复是“单位会考虑看看”,随后便杳无音讯了。“上面似乎不在意这回事儿,反正工资就这么多,不想做也没有人强留你。”李先生说。
　　环卫工老韩也表示,没人愿意得罪领导,怕丢了工作。当看到记者拿笔记录时,他赶忙提醒:“千万别说是我说的。”
　　记者随后采访了奎文区人社局劳动监察大队,工作人员表示,今年未曾接过劳动者有关高温津贴的投诉,前几年也并不是很多,没有多少劳动者来维权。文/图　本报记者　刘燕　本报见习记者　李楠
人社部门　高温津贴执行遇尴尬
　　“现在虽然有这项补贴,但是不执行也没什么处罚措施,所以很多小企业就投机取巧钻了空子。”家住奎文区西上虞小区的吴女士告诉记者。
　　记者咨询了奎文区人社局的工作人员刘文平。刘文平表示,根据《关于调整企业职工夏季防暑降温费标准的通知》的要求,企业在岗职工夏季降暑降温费标准为:从事室外作业和高温作业的人员每人每月120元,非高温作业每人每月80元,每年6至9月发放。
　　高温津贴具有法律强制性,但目前高温津贴发放却陷于尴尬处境。“主要是法律上对高温津贴没有明晰的规定,对不发放高温津贴的企业也没有明确的处罚措施,所以高温津贴在执行起来有一定难度。”刘文平说,如果法律明确规定不发放高温补贴的企业将受处罚的话,那么执行力度就大多了。
律师　劳动者想维权难度大
　　就此问题,记者咨询了山东王扬律师事务所律师王建华。王建华告诉记者,未发放高温津贴的员工可以向劳动监察部门投诉,但是劳动者在投诉过程中处于被动地位,想要维权难度较大。
　　“虽然有相关文件,但没有明确的法律法规来监督执行,所以很难保障劳动者获得高温津贴。而且对于不发放津贴的企业,也没有具体处罚措施,所以在执行过程中,力度不够,操作性也不强,建议政府相关部门联合立法部门尽快出台相关法律法规,强制性实施劳动者的高温津贴等措施,用法律手段维护劳工权益。”王建华说。
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炎夏自燃险仍很冷,多数车主不买账　业内人士称,自燃险主要针对改装车和“高龄车”
　　近日来气温持续升高,很多车主将爱车停在烈日下,一停就是一整天。7月8日,记者走访我市多家汽车保险公司了解到,车主入自燃险的并不多,偶尔有入的也是一些刚买的新车。业内人士称,新车发生自燃的几率很小,急需入自燃险的是那些进行过线路修改或者使用年限较长的旧车。

市民
自燃率低没必要投保
　　7月8日上午,记者在走访时发现,在入自燃险的车辆中,新车较多,旧车很少。部分车主抱着侥幸心理,感觉这种事不会发生到自己身上,还有一部分觉得自己的车已经很旧了,不值得入什么自燃险了。
　　“我感觉车辆自燃的几率很小,基本不会发生,不用专门入保险。”家住华光苑小区的王先生告诉记者,他的车已经开了5年了,从未出现过这种情况。
　　家住福海小区的张先生则告诉记者,他入过两年的自燃险。“当初买车的时候怕出意外就入了,后来发现入了也没啥用,第三年就没再入。”张先生说。
　　多家汽车4S店工作人员也表示,新买的车没有多大必要入自燃险。
保险公司
针对高龄车和改装车
　　记者走访了中国人民财产保险股份有限公司和太平洋保险潍坊分公司等多家保险公司,了解到自燃险主要针对的是那些高龄车和改装车。“目前入自燃险的并不多,主要是那些刚买新车的人。事实上,新车出现自燃的几率并不大,自燃险主要是面向那些高龄车和改装车的。”中国人民财产保险股份有限公司的工作人员告诉记者。
　　记者了解到,夏季气温高,汽油易蒸发,电路或油路陈旧破损极易引起车辆自燃。
业内人士
全险未必包括自燃险
　　业内人士告诉记者,给车上自燃险要看好条件,投了“全险”不等于投了自燃险,有的车辆着火也不在自燃险保障范围之内。
　　“自燃,是指车辆因为本车的线路、电器、供油系统、货物自身发生问题造成的车辆着火。”位于奎文区东盛广场的潍坊保险行业协会工作人员告诉记者,很多人认为给车投了“全险”就什么险都包括了,其实不是这样。
交警
建议配备车载灭火器
　　“夏天气温高,预防汽车自燃,最好自行配备灭火器,这样可以大大降低火灾造成的损失。”奎文交警大队队长吴全军告诉记者,因为对小型车辆没有明确规定必须要配备灭火器,很多车主就没买。
　　记者了解到,车载灭火器多为干粉灭火器,价位不是很高,六七十元钱就能买个不错的。这种干粉灭火器是以液态二氧化碳或氮气为动力,驱使干粉灭火剂喷出进行灭火,保质期一般为一年。“车载灭火器最好一年换一次,过期的很可能喷不出干粉,关键时候影响使用。”吴全军说。　本报见习记者　李早花