多名美国旧金山消防部门官员和验尸官当地时间7月7日说,此前一天韩亚航空公司波音777客机降落事故造成两名中国女性公民死亡,在其中一人身上发现有救护车轧过的痕迹,消防部门正与法医办公室联系以确定死因。中国驻洛杉矶总领事馆新闻组组长王川8日通过电话告诉记者,总领馆也正在尝试联系当地多个机构,以确认这一消息。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对坠机事故造成人员伤亡十分关心,对事故中不幸遇难的中国公民表示哀悼,指示外交部和中国驻美使馆、驻旧金山总领馆、驻韩国使馆全力做好受伤中国公民救治和幸存中国公民安置工作。
　　一名遇难者或遭碾轧
　　美国旧金山消防部门女发言人明迪·塔尔梅奇7日告诉媒体记者:“一名死者身上的伤痕与被车辆碾轧过的痕迹吻合……昨天(6日)许多部门(车辆)都在现场。”
　　《圣弗朗西斯科纪事报》当天援引旧金山消防部门主管乔安娜·哈耶斯-怀特的话报道,在失事客机一侧发现的遗体上有车辆碾轧伤痕。“依据伤痕留存的状况,(救护车轧人)这种事有可能发生,可能是我们的车辆或其他车辆造成那处伤痕。”
　　美国圣马特奥郡法医罗伯特·富克罗证实消防部门的说法。富克罗说,一名16岁中国遇难女孩可能在跑道上被救护车撞倒。法医部门将于当地时间8日完成尸检报告,并确认车辆碾轧是女孩的直接死因还是女孩因客机失事丧生后的“次生事件”。
　　据央视消息,记者采访医护人员了解韩亚航空遇难中国女孩死因。这名名叫玛格丽特的医生表示,一名女孩是安全带没系,在坠机现场遇难,另外一名女孩到医院的时候脉搏微弱,经过手术后仍然不治身亡。总领馆称正核实中国遇难女孩是否遭到碾压。
　　据悉,两名女生的家属已于北京时间8日上午9时启程赴美。
实习生坐上了机长席
　　据韩国《中央日报》报道,韩国国土交通部认为,此次事故很可能是因为韩亚航空公司内部培训有问题,操控该机种仅43小时的培训生,坐在了机长的位子上掌握操纵杆。韩国国土交通部和韩亚航空7日称,调查结果显示,事故发生时副机长李刚国(音)正坐在机长席上。
　　李刚国2001年取得运输型飞行员资格证,为韩亚航空航运实习生,到目前为止运行中型客机A320达9793个小时,但对于此次发生事故的大型客机B777-200ER,他在取得该机种驾照后仅飞行43小时。不同的机种飞机的操纵方法不同,需要取得新的机种驾照。
　　航空飞行员两人一组操纵飞机时,原则上坐在机长席上的飞行员负责起飞、着陆等操纵。事故发生时机长李正民(音)在副机长席上,担任在特殊情况下主导飞机运行的PIC一职。
　　韩国国土部相关人员表示,从出发到事故发生时都是李刚国坐在机长席上握着操纵杆,“此次飞行是身为‘教官’的机长和‘培训生’的副机长的飞行训练”。
事故调查期或为两年
　　据韩国《中央日报》8日报道,韩亚航空公司飞机失事事故,原因大致有4个可能性:机身问题、飞行员操作失误、是否存在天气等突发因素、受到故障设备的影响等。　　韩国亚洲航空公司社长尹永斗7月7日表示,客机降落前没有发现故障,飞行员遵守操作规程。客机在降落前没有发布迫降预警,飞行员曾与旧金山国际机场的控制塔台进行了联系。他表示,该客机飞行员经验丰富,且一贯严格执行航空安全规定。但他拒绝直接回答飞机失事是否系飞行员操作失误所致。
　　韩国国土交通部航空政策局局长崔正碻(音译)说:“我们还没有和客机飞行员联系,因为他们正在美国接受调查。我们的调查员将首先评估黑匣子、控制塔音频和其他手边信息,以确定失事原因。”崔正碻称,客机失事确切原因可能需至多两年时间才能确定。
　　多名美国官员证实,旧金山国际机场事发当天没有开启帮助飞行员降落的滑降航迹定位系统。
黑匣子记录
失事前最后7秒钟
　　美国国家运输安全委员会(NTSB)北京时间8日透露,对失事的韩亚航空客机飞行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了最后一刻的情况,引发外界关注。
　　NTSB主席赫斯曼在记者会上说,两个飞行记录器中的座舱通话记录器录制了2个小时飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话,对话清楚可辨认,飞行数据记录器也记录下了航班飞行较为完整的数据。
　　赫斯曼接下来透露了“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后几秒钟的情况。她说,客机在失事前7秒时,有1名飞行员要求“提升速度”。客机失事前4秒时,听到了失速预警器的声音,客机失事前1.5秒时,飞行员提出“复飞”,意即准备将机首重新拉起,再一次尝试降落。
　　赫斯曼说,初步数据记录显示,客机进入机场准备降落时的速度远远低于“目标速度”。
　　另有NTSB官员表示,韩亚航空飞行员试图放弃这次降落,而准备“复飞”。但客机在飞行员提出“复飞”1.5秒后即告失事。
　　赫斯曼同时表示,飞行数据记录器没有显示客机本身发生异常,目前也没有发现客机发动机存在问题。NTSB表示希望能在“未来几天”有机会询问韩亚航空飞行员,了解客机失事时发生的具体情况。
◎新闻延伸
两女生初中起就是闺蜜均品学兼优
　　“她们两个都是十分出色的学生,这两个孩子不仅学习成绩优秀,综合素质更是翘楚。”曾经教过王林佳和叶梦圆的饶慧仙老师说,王琳佳的书法、美术较好,叶梦圆的钢琴已经考到很高级别,拉丁舞也跳得特别好。
　　姜老师是浙江江山中学高二年级的语文老师,在他眼里,王琳佳和叶梦圆都特别优秀。“王琳佳不仅是班长,还是学生会干部,这次参加夏令营的都是综合素质特别优秀的学生。”
　　遇难的消息传来后,有同学在微博上表示接受不了这一事实,想等DNA鉴定。据两人的同学杨凯雯介绍,王琳佳和叶梦圆分别是江山中学高一10班和11班的班长。两人从初中开始就是闺蜜,平常吃饭、学习都是出双入对,性格都非常的活泼开朗,多才多艺。
　　事发后,浙江省衢州市教育局已紧急叫停各种暑期学生夏令营活动,凡未审批及审批还未出行的学生夏令营活动将全部暂停。浙江省教育厅称将规范游学市场。

每位遇难者可能获赔140万元人民币
　　就韩亚航空公司坠机事故,韩国金融委员会发布消息称,此次事故飞机共买有23.8亿美元的航空保险,其中飞机保险1.3亿美元,事故责任赔偿22.5亿美元,因此事故赔偿不存在大问题。
　　韩亚航空发言人表示,公司正在考虑对乘客进行赔偿,但具体的赔偿方案尚未确定。此外,韩国金融委员会将指导韩国保险协会和相关保险公司及时进行赔偿,保证遇难者在确认赔偿金额后第一时间收到赔偿金,并尽全力在医疗费的支付上做到让伤者满意。
　　北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮认为,中国和韩国均为《蒙特利尔公约》的缔约国,应首先适用该公约,每位遇难者的赔偿数额约为140万元人民币。
我赴美乘客因票价低多经韩国转机
　　此次失事飞机上近半数乘客为我国公民,这主要是由于由韩国转机赴美的航班票价略低,班次较多。从今年5月1日起,持赴美签证的中国游客,经韩国转机,可享最多30天免签入境的政策,这也吸引了大批中国游客经首尔或釜山中转赴美。
　　据了解,在此次韩亚航空失事航班上的中国乘客,很多都是先从上海飞往首尔,再在首尔更换机型后,由OZ214航班执飞,从首尔飞往旧金山。从上海浦东飞往首尔的OZ362航班,由于在韩国当地时间14:48落地首尔的仁川机场,正好衔接15:35起飞的OZ214航班,因此很多中国乘客选择了这一联程航线。
　　本报综合新华社、《北京晚报》、《法制晚报》等报道