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40辆空调公交车今天上岗
拉网排查,通过创城为群众办实事
2013年08月02日
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40辆空调公交车今天上岗
  崭新的K16路新空调车整装待发。
  车内设置的残疾人专用座位。



◎新能源空调车加入16路公交线,无人售票票价两元 ◎自动挡减轻司机负担,一级踏步双开门方便残疾乘客
  在三伏天乘坐公交车,对不少人来说是件痛苦事儿。以后,市民乘坐16路公交车可以免受酷暑之苦了,自8月2日起,40辆新能源空调公交车投入16路公交线路运行,这些“K”字头公交车不仅装有空调,还设了残障人士乘车专区。8月1日,记者走进市公交三公司参观了这批新空调车。据了解,为给乘客提供更多选择,前期16路线将采用空调车与普通公交车混编间隔发车的运行方式。

16路迎来40辆空调车
  8月1日上午,记者走进市公交三公司,一排崭新的空调车整齐地停靠在停车场内,司机和工作人员正在打扫车内卫生、调试反光镜等,为8月2日的正式运行做准备。
  从外观来看,空调车车头显示屏上的线路数字前多了个字母“K”,而且车头左侧贴有残疾人可以乘车的标志,车门旁的票价写着两元。
  市公交三公司经理马传余介绍说,此次市公交总公司共采购40辆空调车,全部投入16路公交线路运行,车辆采用气电混合动力,以天然气作为发动机能源,配合电动机来驱动车辆,达到环保节能的作用。
  新空调车长12米,宽2.5米,座位数比普通公交车少了4个,乘车空间更加宽敞舒适。马传余告诉记者,新空调车全部是自动挡,换挡更为平稳,而且减震性好,同时还能减轻驾驶员疲劳强度。
  “16路公交线设70个站点,再加上红绿灯设置,司机开车跑一趟至少需要停车再发动上百次,平均一名司机一天要跑四趟,而公交车比普通私家车换挡重很多,很多司机都患上了肩周炎。”马传余说,改用自动挡车辆,公交车司机的疲劳强度能够减轻30%以上。
残疾人上车更方便了
  普通公交车车门位置都是两级台阶,而新空调车前后门都是一级踏步双开内摆门,乘客可以一步踏上公交车地板,腿脚不方便的残疾人、老人、孩童等也能轻松上车。
  在后车门位置,还设有一块黄色踏板,平时与后车门的禁止站立区折叠在一起,遇到残障人士乘车,司机可以将活动踏板打开,与路牙石形成一个斜坡,方便将轮椅推上公交车。另外,紧靠后车门位置还设有两个残疾人专用座椅,座位上有安全带,可以固定轮椅或残疾乘客,保证他们的乘车安全。
  不仅夏天制冷,“K”系列公交车在冬季时也将开放制暖设备。记者在车内看到,靠近车窗位置的座位上均有空调口,乘客可以根据自身需要对空调温度进行调节。另外还装有换气扇,保证车内及时换气。
前期与普通车间隔发车
  考虑到市民的实际需求,16路前期将采用新空调车和普通公交车混编间隔发车的运行方式,新公交车以“K”字开头,实行一票制,无人售票,票价为2元,IC卡成人卡享受全程票价8折优惠,学生卡7折优惠。
  同时,16路与76路、77路实行错时发车,市民出行可视情选择。下一步,根据市民出行需求和客流情况,16路公交线将陆续更换为新空调车运营。
  唐兵是16路线的班长,开公交车6年来,经历了16路车的4次变迁。“从杭汽到中通,到后来的黄海、再到现在的新能源,车子越来越好,乘车环境也越来越舒适了。”他告诉记者,7月31日,他开着新公交车到16路线跑了两圈测站点,已经逐渐适应了新车。     文/图 本报记者 周晓晴 本报见习记者 张静

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