电动汽车在潍坊市场的发展如火如荼,潍坊就有厂家能生产出质量非常好的电动汽车。电动汽车不仅售价便宜,使用起来也特别合算,驾驶电动汽车,每百公里的费用只有6元钱。正因如此,电动汽车受到退休一族、刚工作白领的热烈追捧。而寿光一家电动汽车厂商生产的电动汽车,续航里程可达200公里,满足日常生活绝对没有问题。

退休族
操作起来非常简单
　　今年65岁的张玉吉老人住在寿光市洛城街道,是一名退休老教师。原来出行一直驾驶着一辆汽油三轮摩托车,但是由于刮风下雨没有遮蔽,而且汽油费用太高,所以萌生了换一辆电动汽车的想法。“我在2011年12月10日买了一辆白色的泰汽熊猫电动汽车。”对于购车的日期,张玉吉记得清清楚楚。
　　“车子买回来后我用着很满意,最满意的就是操作非常简单,只需要挂入前进挡踩油门就行了,而且不会熄火,跑起来一点噪音都没有。”张玉吉说,虽然这些只是小细节,但是电动汽车对于老年人来说很是方便。
　　“现在刮风下雨也不怕了,有时候会开车和老伙计一起去钓鱼。”张玉吉坦言,电动汽车为自己的生活带来了很大的乐趣,“到周末我还会开车到潍坊城区看孩子,我的孩子住在桐荫街附近,去一趟是37公里,一个来回下来,电瓶里的电还能剩下不少。”张玉吉对电动汽车的续航也很满意。
　　对于以后的打算,张玉吉也有自己的看法:“我这才跑了一万多公里,估计再用个三四年没问题,听说现在推出的锂电池性能不错,我准备过几年把铅酸电池换成锂电池,现在车体还非常好。”
　　“相对于原来的汽油三轮,电动汽车还是很省钱的,只要不换电池,基本没啥费用,最大的费用就是电费,一年最多也就用500多度电,不到300元钱。即使换电池,厂家还会有补贴。”曾经做过会计的张玉吉将电动汽车的使用成本算得清清楚楚。
中年妇女
使用成本低驾驶安全
　　今年40岁的马春丽家住潍坊科技学院附近,她的工作单位在洛城街道,每天上下班对她来说是件头疼事。“原来我开着一辆夏利,有时候市区交通不通畅,频繁换挡很麻烦。而且车子也比较老了,油耗越来越高,水管漏水之类的小毛病也越来越多,所以就打算换车。”马春丽告诉记者。
　　2011年初,电动汽车挡位简单、操作方便、使用成本低的优势吸引了马春丽,在经过多方比较后,她选购了一辆泰汽品牌的电动汽车。“这车太省了!”马春丽对所买的电动汽车最大的感受就是使用成本低,“我每天上下班就要跑30多公里,再加上平时要出去跑业务,一天一般跑50公里,开电动汽车也就需要两三元钱。”
　　“我们中年妇女开车也开不快,现在市区上下班时间交通很拥堵,电动汽车最快每小时才跑六七十公里,开起来也安全,心里踏实。”马春丽认为电动汽车速度低、安全性高,非常适合家庭妇女使用。
　　“平时除了我自己上下班开,同事们也非常乐意借我的电动汽车,平时去超市我也开着,停车什么的很方便。”马春丽说,她的电动汽车在单位很受欢迎,“而且我们去年就已经上牌了,虽然是2011年买的车,但是只要拿着发票、合格证等手续去车管所就可以全办下来,有手续了心里也踏实。”得益于寿光市对电动汽车先行管理工作的开展,寿光市的电动汽车发展也越来越规范。
　　“现在已经行驶了两万多公里,电池质量还是很好,也没出现什么故障和问题。”马春丽笑着告诉记者。
未来趋势
消费群体还会扩大
　　“其实老百姓买车最终还是以实用为主,电动汽车只需要充几个小时电,就可以行驶接近200公里,100公里平均只需要6元钱。而且无论是购买价格还是后期保养费用都十分低廉,所以受到很多老百姓的欢迎不足为怪。”山东泰汽电动的市场总监张磊对记者说。
　　“随着技术的进步,泰汽电动最新推出的锂电池电动汽车续航里程达到了220公里,电池使用寿命可达20万公里,已经能够满足大多数车主的使用需求。所以除了中老年人、家庭妇女上班族外,年轻白领都将会是电动汽车的主力消费人群,大多数人上班地点都在10公里之内,如果开车的话不但油耗高,而且长期短途行驶对车辆也不好,电动汽车就不存在这个问题。”张磊告诉记者。　　文/图　本报见习记者　禹法鑫