原本买辆自卸车是为了赚钱,但是只开了半年就意外起火,车就被停在了当时购车的院里,如今4年过去了,车辆的赔偿问题却迟迟得不到解决。9月25日,昌邑市的赵女士说起自家的自卸车来,满脸愁容,“当时花40多万元买的车,出了事之后,保险公司赔了5万元,经销商却一分也没有赔偿,现在车在外面风吹雨淋的都快成废铁了”。对此,经销商表示,如果赵女士想要赔偿,可以走法律程序。
记者目击　自卸车上爬满了草
　　9月25日,记者跟随赵女士来到了寒亭区通亭街与白云路交叉口以南的潍坊和天汽车贸易有限公司,一进公司大院,赵女士就开始寻找自家的自卸车。“我记着就是在院子中间停着的啊,怎么没有了。”赵女士说着,围着院子找了大半天,才在厂房东南角的一堆废品后面找到了自卸车,“他们又没有钥匙,不知道怎么给开到这里来的”。
　　记者注意到,这辆自卸车车头位置除了右前方的车窗玻璃还能看见外,整个驾驶室已经爬满了杂草,杂草一直蔓延到驾驶室的车门,车厢的挡板上生满了褐红色的锈迹,由于长时间的风吹雨淋,有些地方的锈迹已经开始脱落,而在车头跟车尾的地方都堆满了各种废品。
　　这时该公司的一位男员工走过来说,这辆车在这放了很长时间了,卖的话也卖不出什么高价了,拆拆里面的零件可能还有点用。
　　“这辆安徽产的华菱自卸车是2009年4月1日买的,就开了半年。”赵女士一边查看着自己的车,一边痛惜地说,她买这辆车主要是为了拉沙子石子,平均一天能赚2000元,虽然出事后保险公司赔了5万元,但是这4年里,车一直停在这里,不仅没有赚到钱,当年买车的40多万元更是有去无回了。
车主回忆　行驶途中突然起火
　　赵女士告诉记者,2009年10月18日凌晨,这辆车在滨海区央子路段行驶的途中,右后轮突然起火。“当时司机用车上的灭火器根本灭不了火,后来在消防队员和过路司机的帮助下才把火灭了,而车辆也几乎报废。”赵女士说,“当时几个车轮、轮毂、大架、车厢都已烧得面目全非,我们给潍坊和天汽车贸易有限公司打电话,换上了轮胎后,就给拉到厂里来了。当时厂里的一个刘经理说当天下午拆检,拆检完后,刘经理说除去轮胎不包,大件是三包的,但是小件得我们自己拿钱。当时轮胎的价格一个在3200元左右,8个轮胎都烧坏了。”
　　令赵女士没想到的是,几天后,那位刘经理又说,车辆发生火灾并不是因为质量问题,不在三包范围内。“我们买了车后,就一直按时在他们那里做保养,出事前几天才做了保养,我们认为是刹车出问题才导致的起火。”赵女士说,“出事那天,消防部门也排除了故意放火的可能。”
　　“车被拉到厂里后,当时烧毁的零件我们再没见过。”赵女士说,她估计是有人故意将零件拆下收起来了,这也导致她在后来的起诉中因为证据不足只能撤诉。
经销商回应　要等法院判决结果
　　当天下午,记者联系到潍坊和天汽车贸易有限公司的王银庆经理,他表示,由于事情过去很多年了,很多细节他都记不清楚了,不过赵女士已经到法院起诉过,也开过几次庭,后来由于证据不足,法院最后也没有判决。“当时起火的原因是不是人为的,我们也鉴定不了,至于什么原因我们也说不准,但肯定不是质量问题。如果赵女士还想要我们赔偿,既然她走法律程序了,那我们等着法院判决就是了。”
　　随后,记者就此事咨询了山东中强(潍坊)律师事务所的于律师,于律师表示,赵女士如果想要证明车辆是因为质量问题才起火的,可以到法院申请鉴定。由于赵女士前期已经到法院起诉过了,如果想要再次起诉,需要有新证据,但要注意诉讼时效的问题。
　　　　文/图　本报记者　齐文　窦圆娜