2011年11月份,昌乐毛先生从城区潍州路上的潍河汽车销售有限公司购买了一辆带有原车导航的吉利轿车,当时销售人员承诺原车导航包修两年。不料刚过半年,导航便坏了,售后为毛先生换了一个新导航,刚换好便出现黑屏故障,只能再换一个,第三个导航使用一年多后再次出现问题。毛先生认为,从他买车到现在总共不到两年,导航还在包修期内,而售后则表示导航包修期是一年,已超出包修期,维修需自费。
故障不断　不到两年导航换了三个
　　10月13日,记者在潍州路上的潍河汽车销售有限公司附近见到了毛先生。毛先生告诉记者,他老家是昌乐,在城区豪德小商品城附近从事机械销售工作。随后,他向记者出示了购车发票。
　　记者留意到,发票显示,他于2011年10月13日从潍坊市潍河汽车销售有限公司4S店购买了一辆银白色吉利美日轿车。
　　“买车时销售人员称原车导航和整车一样包修两年,我就多花2000元购买了配有原车导航的吉利轿车。”毛先生说,他有与销售人员进行交涉的电话录音,可以证明对方确实做了相关承诺。
　　“导航已经先后换了3个,第一个导航刚用了半年USB接口就坏了,找售后重新换了一个,谁知刚换好便出现了黑屏故障,只好又重新换了一个。”毛先生说,第三个导航是在去年5月份换的,到了今年8月份,USB接口坏了,他找售后维修,售后一直推托,最近又出现黑屏故障,直接不能用了。

售后答复　可帮车主维修但需收费
　　当天上午,记者与毛先生一起来到潍河汽车销售有限公司售后部。
　　一名姓秦的工作人员答复称,导航仪包修期为一年,毛先生的导航已经超过包修期。毛先生的导航仪第一次出现故障时未满一年,在包修期内,他们免费为其换了新的。而更换后,这个导航已经使用超过一年时间。
　　该工作人员称,考虑到毛先生是老客户,经理、维修站长都想向厂家申请返厂维修。几个月前,毛先生第一次来4S店维修时,他们便与厂家取得了联系,厂家答复称已没有维修价值。维修站站长原本想帮毛先生看看,能否就近找个零件修好,结果拆开一看机板坏了,无法维修。
　　“毛先生第一次来修时就已超过包修期一个月,到现在已经超期半年多了,以目前的情况来看,可以帮其维修,但需要收费。”秦先生表示。
律师说法　卖方应提供包修期为一年的证据
　　13日下午,记者与潍河汽车销售有限公司的李经理取得了联系。李经理表示,两年6万公里包修是针对整车发动机和变速箱,不包括导航仪。“汽车有几万个零部件,每个的包修期都不一样。雨刮器包修期为半个月,轮胎为半年。导航的包修期是一年。”李经理说,具体情况可以给售后打电话咨询。
　　当天晚些时候,记者就此咨询了山东求是和信律师事务所的律师孙明江。孙明江表示,包修期是从更换之日起算的。销售人员承诺导航包修期为两年,并且买方能够提供相应证据,卖方称包修期为一年,需要提供包修范围的依据。如果提供不出,便可以认定为包修期与整车一致,包修两年。　　　　　　　　文/图　本报记者　董晓源