本报综合消息　8月中旬,一块位于成都火车北站区域的非机动车停放点的地方经营权,以34.5万元的价格成交,业内人士称这次拍卖拍出了一个“宝马”价。如果算上各项成本,这意味着这个地方一年收入70万元才能保本,根据拍卖约定,承包人在经营期内是不得违规收费的。
　　然而,该停车点刚营业一个多月,自行车停放的收费就翻倍了,自行车和电瓶车收费分别从5毛涨到了1元、1元涨到了2元,而按规定,成都室外停车自行车收费2毛钱,电瓶车收费4毛钱。据知情人士透露,现在的老板把停车经营“转包”给停车点管理员,根据停车点的规模不等,每天要收数百元不等的费用。目前火车北站管委会已对该停车点位的违规收费行为开出了整改通知书。