◎工程完工后可根治春鸢路铁路桥下逢雨必淹顽疾　◎工期两个月,养管处表示施工带来不便望市民理解
　　11月7日,记者从市养管处获悉,城区月河路雨水管道改造工程当日动工,整个工程将持续60天。该工程完成后,将彻底根治春鸢路铁路桥下多年来的积水顽疾。受施工影响,给居民的交通带来了一些不便。对此,市养管处表示,会尽最大努力尽快完工,希望市民给予理解和支持。

过往
铁路桥下“逢雨必淹”
　　每到下雨天,春鸢路铁路桥下的积水都让市民头痛不已。“桥下积水深度超过四五十厘米后,车辆就不能通行。本地司机还知道绕行,但外地的司机们由于不摸深浅,贸然行驶,车辆被淹的事就时有发生。”春鸢路桥铁路桥附近一家商店的店主王先生说。
　　市养管处负责人王世鑫介绍,春鸢路铁路桥下积水的主要原因是月河路雨水管道没打通。2005年8月,春鸢路拓宽改造时,春鸢路雨水管道由于不能与月河路雨水管道连接,管道铺到健康西街就停止了。
　　记者了解到,为解决春鸢路雨水排放,有关部门在铁路桥东北角建了一座临时雨水泵站提水,排入健康西街雨水管道。此后,情况有所改观。但在遭遇强降雨或持续降雨时,仍然招架不了仓南路以南大面积的汇水,尤其是健康西街的雨水管道出现水量爆满时,还会出现健康西街的雨水倒灌提水泵站的现象。
探访
工程施工难度较大
　　11月7日,记者在健康西街与春鸢路交叉口看到,在东西长约百米的围挡东端,挖掘机正挖一个大土坑。约两个小时后,一个深6.5米、底部面积近20平方米的大坑挖好了。施工员胡东升介绍,这是顶管用的工作坑,70多米的管道从春鸢路口铺设过来后,在这里要从电力管沟下面顶管穿过。
　　“月河路雨水管道改造工程表面看似简单,其实很复杂。”施工队一位王姓技术人员表示。记者看到,在路口南端,东边是一座高19层的新建商务楼,西边则是四五排低矮的民房,中间的土路最窄的地方只有五六米,机械挖槽很困难。在接近方沟的北端,也有省第三监狱东墙的一截矮墙挡在中间。
　　“要越过去还得与监狱部门协商解决。”据王技术员介绍,因为管道要沿村里现状道路铺设,200多米长的管道需要拐3个弯才能接到排水方沟上去。由于沟槽要挖到5米深,上面需要开6米的口子放坡,不少民房挡住了去路。
　　在施工现场,记者遇见了康家庄的毛先生,他今年71岁了,新铺设的管道就从他家门前经过。毛先生说,那条沟从他记事起就有了,从西面过来后在路口拐个弯就向北去了,前些年胜利西街向北的沟被改造好了。上世纪60年代,胜利西街向南的沟西岸边由省第三监狱砌了一道高墙,并把向西的沟也填平了,而沟东边则由村里垒了道砖石墙,沟底都是泥土。
　　记者在省第三监狱墙外排水沟的南段看到,在两堵墙中间的沟里垃圾成堆,杂草丛生,一汪从东边厕所里流出的污水留在沟底,臭气熏人。要清挖沟底的淤泥,作业空间十分狭窄。
影响
将能根治积水顽疾
　　市养管处负责人王世鑫介绍,月河路雨水管道改造工程是市政府今年的招标工程,工程设计起点为健康西街,终点为胜利西街,全长约750米。
　　工程主要内容有两项,一是新铺设长299.2米、口径为1500毫米的排水管道,这需要破健康西街主路并铺设72.2米长的管道,在健康西街路北侧顶管穿越电力管沟后,向北接至现在的排水沟段,再沿路铺设管道227米；二是对省第三监狱东墙外458米的排水沟进行彻底清淤。
　　王世鑫表示,改造工程将持续60天,工程完成后,可以从根本上解决春鸢路雨水管道出路问题,彻底破解铁路桥下“逢雨必淹”的困局。
　　记者采访了解到,由于施工现场的道路较窄,被挖开后,给附近居民的通行带来了很多不便,不少居民对此有些不满。王世鑫表示:“我们会尽最大努力,以最快的速度完成改造工程。为了工程能顺利进行,还希望市民能给予充分的理解和大力支持。”
　　文/图　本报记者　戴江西　陈静静