近日,民航局、发改委联合下发通知,不再限制国内航空票价降价幅度。不少网友欢呼,1元机票不再是梦。11月10日,记者了解到,不少航空公司已经推出1折低价票,票价不足百元,低价票正有“叫板”高铁之势头。
　　10日,记者登录各大机票订购网站发现,不少航空公司推出打折机票,折扣从1折到7折不等。其中海南航空公司推出的一款18日从武汉到杭州的1折特价机票,不计机场建设费用及燃油附加费,票价70元起,不少航线的特等舱票价也5折销售,价格骤降。无独有偶,山东航空公司官网“机票一降到底,99元疯抢”的页面也赫然挂在首页。记者咨询山航客服了解到,虽然目前航空公司并没有明显的举动,但是针对一些航线推出了不少特价机票及秒杀活动。
　　不少有过乘机出行经历的市民可能会很纳闷,打折机票以前就经常有,低至两折的机票并不少见,但事实上以前的打折机票并不是“名正言顺”的。此前执行的2004年《民航国内航空运输价格改革方案》规定,航空公司所执行的国内航线票价水平下浮不得超过45%。
　　在上海求学的小林告诉记者,自己的女朋友在潍坊工作,节假日来探望女友时最头疼的不是客流高峰,而是高铁的高额票价,“从上海到潍坊的单程高铁是500多元一张,来回一趟就要花费1000多元。”
　　记者查询到,近日海南航空公司推出的从上海飞往潍坊的经济舱机票3.9折后仅为290元,加上50元机建费和120元的燃油费总票价为460元。而上海到潍坊的现行高铁票价二等座为463.5元,一等座为753.5元,商务座为1463.5元。飞机经济舱票价与高铁二等座的价位相差无几,与其坐高铁花费5小时30分钟,不如乘飞机仅需1小时20分钟,这将成为越来越多旅客的选择。
　　海南航空的一款18日从武汉到杭州的1折特价机票票价70元起,加上50元的机场建设费和70元的燃油附加费,总价仅为190元。而同一日从武汉到杭州的高铁票一等座为398元,二等座为284.5元,分别比机票价格高出208元和94.5元。
　　航空公司与高铁的叫板之战,低价票无疑充当了“先锋军”,而这一举措确实能给不少旅客带来实惠。不过也有质疑声音,时不时会出现航班延误、不少特价还不能改签等情况都很让人抓狂。
　　航空公司借低价抓客源,网友期待的“1元票”会不会成为趋势?一位不愿透露姓名的业内人士表示,国内的机票价格实际是航空产业供应链的一个体现,国内油源和机场的储供油设施被垄断,国内航空公司受体制所限成本普遍高于国际水平,即便机票降价幅度全面放开,“1元票”也不会成为日后趋势。
　　　　　　　　文/图　本报记者　魏慧敏