■时间:莫斯科时间17日19时25分　■地点:俄罗斯中西部城市喀山机场　■后果:机上50名人员全部不幸遇难
　　17日晚间,俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府喀山风雨交加。莫斯科时间当天19时25分(北京时间23时25分),一架由莫斯科飞往喀山的波音737客机在喀山机场降落时坠毁,机上44名乘客和6名机组人员全部遇难。救援人员已经找到全部遗体,事故原因目前正在调查中。据俄塔社18日报道,失事客机的飞行记录仪(即黑匣子)已经找到,将被送往莫斯科进行分析,但俄官方排除了恐怖袭击的可能。
事故发生
多次尝试降落失败
　　俄罗斯鞑靼斯坦共和国紧急情况总局提供的消息说,这架客机于莫斯科时间19时25分在喀山机场降落时坠毁,机上44名乘客和6名机组人员全部遇难,救援人员已经找到全部尸体,其中还有两名不足12岁的儿童。据莫斯科多莫杰多沃机场提供的消息,坠毁飞机隶属俄罗斯鞑靼斯坦航空公司,航班号为U9-363,原计划于莫斯科时间19时40分在喀山降落。
　　俄罗斯紧急情况部发言人伊丽娜·罗西乌斯说,这架飞机是从莫斯科多莫杰多沃机场起飞的,飞机在喀山机场上空多次尝试降落,但都未成功。最后一次试降时与地面碰撞后油箱发生爆炸。
　　俄联邦航空运输局官员说,这架客机在喀山机场先前尝试降落没有成功,二次着陆时发生坠毁,油箱爆炸。“我们确定,当第二次试降时,客机因某些原因与控制塔附近的跑道发生碰撞,导致坠毁和爆炸,”联邦航空运输局发言人谢尔盖·伊兹沃利斯基说,事故发生后,喀山机场暂时关闭。
　　俄罗斯总统发言人佩斯科夫对媒体说,总统普京对事故遇难者表示深切哀悼,并已责成迅速组成空难调查组,调查事故原因。
　　据俄电视台报道,一名女记者当天早些时候曾乘坐这架失事客机从喀山飞抵莫斯科多莫杰多沃机场,着陆过程中同样经历险情。“着陆时,莫斯科天气不错,不清楚是强风原因,还是客机的技术问题,我们被震来震去。”这名记者说,“机身猛烈摇晃,坐在我身旁的男乘客脸色惨白。”
遇难人员
鞑靼斯坦总统丧子,已证实无中国公民
　　记者致电中国驻俄罗斯大使馆并获悉,经与俄当局核实,此次空难暂无中国公民受伤或遇难。至记者发稿时,当事的鞑靼斯坦航空公司已公布了全部50名罹难者名单。
　　俄联邦鞑靼斯坦共和国副总理卡马尔德诺夫当地时间17日晚证实,该共和国总统之子在当晚喀山国际机场的空难中遇难,俄联邦安全局鞑靼斯坦共和国局长同机罹难。
　　卡马尔德诺夫在当晚的新闻发布会上证实,当晚公布的罹难者名单中名为伊列克·明尼哈诺夫(1989年3月4日生)的乘客确系鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫之子。
　　他同时证实,罹难者名单中名为亚历山大·安东诺夫(1957年1月1日生)的乘客确系俄罗斯联邦安全局鞑靼斯坦共和国局长亚历山大·安东诺夫。
　　鞑靼斯坦共和国17日夜间宣布,11月18日为喀山空难哀悼日。
　　普京18日致电俄鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫,对17日晚在喀山国际机场空难中遇难的乘客亲属表示慰问,并对明尼哈诺夫在此次空难中失去儿子表示哀悼。
目击现场
机体残骸高度烧焦,黑匣子目前已找到
　　空难发生后,喀山机场2号航站楼聚集了数百人,遇难者家属三五成群来到这里,他们情绪低落,相互偎依。航站楼二层用于接待遇难者家属,不少心理学家在对遇难者家属进行心理辅导。有多名工作人员陆续搀扶着遇难者家属进入候机楼。航站楼内还有一些当地民众手持鲜花哀悼遇难者。
　　警方在事故发生后就迅速封锁了事发地点以及附近地区,十几辆救护车、路面清障车以及紧急情况部的车辆依然在事发地及其附近地区忙碌着。透过航站楼的窗户可以看到,在几公里外的跑道附近,失事飞机机体已经被高度烧焦,残骸散落在距离跑道100多米外的草坪上,现在只留下灰烬和消防泡沫。
　　喀山机场2号航站楼一层的一扇玻璃门上贴出了遇难者名单,一些遇难者家属焦急地在名单上寻找亲人的名字。
　　坠毁飞机所属鞑靼斯坦航空公司的代表当地时间18日说,失事客机的黑匣子已找到,但受损严重,将被送往莫斯科进行分析。
原因分析
喀山机场跑道老旧,俄方排除恐怖袭击
　　发生坠机事件的城市喀山是俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府,位于伏尔加河中游左岸。喀山机场位于喀山市东南25公里以外。机场停机坪停靠了20架飞机。该机场混凝土跑道是一个老旧的3500米跑道。
　　鞑靼斯坦共和国调查委员会副主席马拉特·扎里波夫说,目前调查人员正在研究飞机失事的可能原因。有消息人士说,飞机的一个油箱爆炸是此次事故发生的原因。也有消息源称,飞行员在着陆时犯了一个致命错误。飞机可能出现了技术故障。俄罗斯联邦航空局称,飞机在坠毁前尝试了三次着陆。据俄媒体报道,失事客机机组在降落前曾告知地面,他们并未准备好着陆。
　　调查委员会认为,坠机原因之一也可能是低质量的燃料。“我们下令对燃料进行采样。”调查委员会一名高级官员说。目前失事客机有部分遗留在始发地莫斯科多莫杰多沃机场的燃料,正在接受事故检查。
　　俄罗斯交通部长索科洛夫18日对媒体表示,空难调查部门已经排除恐怖袭击的可能性,正从“操作失误、机械故障、劣质燃料、地勤问题以及天气条件不佳”等五方面着手调查失事原因。
相关链接
波音737事故频频
　　此次失事飞机的机型为波音737-500型,属于鞑靼斯坦航空公司。该公司确认,飞机首次飞行是在1990年,已经服役23年。航空公司发言人对媒体说,失事飞机刚刚进行过技术维护,两名飞行员也非常有经验。据不完全统计,在过去10年里,波音737型客机共发生过20余起重大事故,以下为近年该机型发生的事故。
　　2012年4月20日,巴基斯坦博雅航空公司一架载有127人的波音737客机在伊斯兰堡附近坠毁,机上人员全部遇难。
　　2011年8月20日,加拿大一架波音737客机在位于北极地区的雷索卢特湾附近坠毁,造成机上12人死亡,3人受伤。
　　2010年1月25日,埃塞俄比亚一架载有90人的波音737客机从贝鲁特起飞后不久从雷达上消失,坠入海中。
　　2010年5月22日,印度航空快运载有166人的波音737-800型客机于印度门格洛尔降落时滑出跑道跌入山谷,着火焚烧,159人死亡,7人生还。
　　2009年2月25日,土耳其航空载有135人的波音737-800型客机于阿姆斯特丹降落时坠毁,机身断成三截,9人死亡。
　　2009年12月22日,美国航空公司一架波音737-800型客机抵达牙买加金斯敦诺曼曼利国际机场时冲出跑道,致伤90多人。
　　2008年8月24日,吉尔吉斯斯坦伊特克航空公司载有约100名乘客的客机在比什凯克马纳斯国际机场起飞时坠毁,68人遇难。
　　2008年9月14日,俄罗斯航空公司一架载有88人的波音737客机在俄中部城市佩姆附近坠毁,88人全部遇难。
　　本报综合新华社、《新闻晚报》、《北京晚报》等报道