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当地时间17日,阿联酋航空表演队在2013迪拜航展上表演。 CFP供图 |
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三大航空公司豪掷1000多亿美元,波音777X至少获250架订单 第13届迪拜国际航空展当地时间17日在阿联酋迪拜拉开帷幕。航展首日,海湾地区航空运营商巨额下单,订购飞机价值超过1500亿美元。其中,美国波音公司生产的改进版宽体客机波音777X受到热捧,获得至少250架订单。
航展首日 三大航空公司抢客机 本届航展为期5天,展场总面积64.5万平方米,展示民用和军用航空航天领域最新产品。迪拜国际航展始于1987年,每两年举办一届,现已发展成为仅次于巴黎和莫斯科航展的世界第三大航空盛会。 开幕当天,海湾地区三大航空公司阿联酋航空、伊提哈德航空和卡塔尔航空相继公布大额订单,其中波音公司的最新机型777X以其能支持长途直航航线、高载客能力和低能耗等优势获得多家中东航空公司的青睐。三家航空公司共订购777X客机225架,总价值近900亿美元,远远超过该机型首家客户欧洲汉莎航空的订购数量(34架)。 阿联酋伊提哈德航空公司的订单中除25架777X外,另有30架波音787-10梦幻客机,价值182亿美元。目前伊提哈德航空订购该机型飞机71架,成为787梦幻客机在全球的最大客户。 当日,阿联酋航空公司确认增购50架空客A380飞机,价值约230亿美元,是这种客机今年唯一一笔订单。 阿联酋民航总局预计在今后15年内,中东地区将投资超过1000亿美元用于航空业基础设施建设,另有2000亿美元用于采购新飞机。 拓展航线 力图扩大市场的份额 海湾地区航空运营商巨额下单之余,正力图扩大在航空运输市场中的份额,大批购进客机,拓展航线。以阿联酋航空公司为例,它先前已是空客A380的最大买家,迪拜航展再购进50架空客A380,令其购买的空客A380数量达到140家,远超其他买家。 空客A380是550座级超大型远程宽体客机,有空中巨无霸之称。由于采用更多复合材料并改进发动机和机翼等,空客A380的每座每公里油耗和二氧化碳排放更低。 “阿联酋航空从一开始就看到了空客A380的高效、经济和舒适性。A380一直是大众关注的焦点,为阿联酋航空及迪拜世界航空枢纽的快速发展做出了贡献。”空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶表示道。 阿联酋航空公司总裁谢赫艾哈迈德深信,阿联酋航空公司将进一步开拓欧美市场。“我们从他们的国家购买产品,他们为什么不让我们使用机场?如果他们不那样做,那就把飞机拿回去。” 一个代表美国飞行员权益的组织警告,波音在迪拜航展的收获可能是美国航空公司的噩梦。海湾航空公司作为美国航空运营商的竞争对手,他们的扩张将加剧美国航空业竞争,“对美国经济和航空从业人员造成严重影响”。 表现抢眼 波音777X成畅销机型 波音777X17日表现抢眼,波音777型客机也是波音最为畅销的宽体客机。航展上订购的波音777X分别为777-8X型和777-9X型,是350座的777-8型改进版和406座的777-9型改进版,后者预计2020年交付。 波音今年5月提出改进方案,改进后客机燃油效率提高20%。波音董事会主席詹姆斯·麦克纳尼在17日举行的新闻发布会上说:“777X获得(市场)惊人反应。” 波音777X将冲击远程宽体飞机市场,严重威胁空客A350XWB宽体飞机的市场份额。空客A350XWB宽体飞机系列同样应用最新空气动力学成果、最先进的设计和技术,与现有同级别宽体飞机相比,燃油效率提高25%。 阿联酋航空公司总裁谢赫艾哈迈德介绍道:“在波音公司已经生产的777系列飞机中,每10架就有一架由阿联酋航空公司运营。波音777系列飞机是阿航机队中被委以重任的主力机型,未来777X的性能将比现在阿航机队中777-200LR和777-300ER具有更远航程,并在载客量提升的同时,燃油效率提高18%。” 现今,阿航已经成为777飞机的最大运营商,共运营着131架777系列飞机,而且是全球唯一一家运营全部6款777系列机型的航空公司。 据《广州日报》
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