现在汽车越来越普及,同时购买二手车的人也越来越多。二手车由于被使用过一段时间,所以很多配件会出现老化或磨损的情况,买回来后需要经过很多方面的保养,以延长使用寿命。
　　新车由于没有被人用过,在买回来之后要注意磨合的问题,在保养方面比较简单。二手车则不一样,二手车虽然不会有磨合的问题,但是一些二手车由于使用的时间比较长,许多配件老化或者磨损严重,买回来之后需要经过许多方面的保养,以延长其使用的寿命,那么二手车买回来之后要经过哪些方面的保养呢?
　　首先要检查轮胎和备胎,二手车一般轮胎的磨损是比较严重的,许多买回来的二手车轮胎一般或多或少的都有一些损坏,除非卖家有更换新轮胎,而备胎也可能因为长时间的不用或维护不当,而导致橡胶硬化或者其他方面的缺陷,有的甚至是没有备胎的,所以车主要检查轮胎和备用胎的情况,及时处理或者更换。
　　二手车的油和水也是需要更换的,二手车买回来之后,其中的许多“液体”不纯净或失去作用了,因此要及时更换,像变速箱油、制动油、机油、水箱冷却水等。另外提醒在换机油的同时要换油格,防止杂质堵住油路。
　　如果有必要,还可以更换正时皮带和水泵。如果买的二手汽车公里数达到7万以上或者使用年限大于5年,最好把引擎正时皮带给换了,同时把水泵和其皮带一并更换,因为早换的话可以降低汽车内部的磨损,减少后期的汽车维护费用。
　　二手车还要注意保养蓄电池。查看蓄电池的日期或显示屏状态,如发觉启动引擎时声音转弱或灯光昏暗,便是蓄电池用尽的先兆,最好尽快更换。汽车电路主要分低压和高压两种,检查低压电路的各部件接口,要看电线有无烧蚀、接触不良等,同时也要关注保险(放心保)丝的状况。蓄电池的寿命约为两年,火花塞的寿命约为四万公里以内。
　　对于二手车来说,车辆表面、车身漆面、车底漆如何做到防老化保养是很重要的。由于前任车主的使用,新车主对汽车的情况可能不是很了解,在保养维修上要花的心思比较多,新车主要尽可能的在其还没有出问题的时候把要注意的地方都先检查一遍,这样对于汽车的寿命延长和安全的驾驶都有很好的帮助。
　　　　　　　　　　　　　本报综合报道