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12月23日,安丘市新汽车站正式启用,迎接四面八方来客。新汽车站项目作为一个安丘市重点服务业项目建成运营,这宣告着位于永安路上的安丘老汽车站也退出了历史舞台。新站落成不少市民迫不及待想一睹新汽车站新貌。记者采访了解到,新汽车站建成将有效地整合客运、物流仓储和旅游服务业资源,为市民的便捷出行和农产品、工业产品进出口提供便利,并将拉动我市餐饮、房地产、文化娱乐、商贸等行业的快速发展。12月23日新汽车站正式启用当天客流量达9000人次。 老汽车站退出舞台 12月23日上午9时许,记者来到位于城区永安路与青云山路附近的安丘老汽车站,这里已经失去了往日的繁华,再也不见熙熙攘攘的人群,路口附近也没有出现往日堵车的现象。在老汽车站门前,只有一辆方便市民去往新汽车站的公交车。“今天老汽车站不用了,得去新汽车站坐车,有的市民不清楚,所以在这儿设立了班车,需要坐车的市民可以乘坐班车到新汽车站坐车。”一名公交司机对记者说。 记者看到,老汽车站售票厅大门紧锁,大门上方写有“安丘新汽车站12月23日正式启用,欢迎广大市民进站乘车”的温馨提示横幅非常醒目。透过大门玻璃,售票厅内已经是空空荡荡,但不时仍有市民向里面观望。进入发车区,这里也是空空荡荡的,偶尔有几辆家用轿车从里面经过,几片纸屑随风飘荡,更加显出老汽车站的落寞。 “在我的印象里这个汽车站得有20多年了,一下子取消了还有点舍不得。”家住古槐小区的程先生对记者说,他家就在车站附近,出门之后就能坐车,非常的方便。虽然坐车方便,但是车站附近的交通很拥堵,车站搬迁之后,附近的交通肯定会越来越顺畅。 记者采访了解到,老汽车站始建于1991年,占地面积不到20亩,日均旅客发送量达1万人次,高峰时为3万人次,无论从规模上还是功能设施上,已远不能满足旅客乘车需求和公路客运发展,与城市建设和发展也不相适应,亟需建设一座新型的、现代化的综合型客运站。 新汽车站正式启用 12月23日上午安丘市新汽车站正式启用,记者来到位于和平路与下小路交叉口附近的安丘新汽车站,映入眼帘的是偌大的站前广场,广场附近设有停车场,方便市民停车。走入售票大厅,大厅内宽敞明亮,售票窗口前排队购票的乘客井然有序。记者看到,10个窗口都全部开放,其中还有两个公交卡办理窗口。记者注意到,车站工作人员都穿着厚厚的棉衣,热情地为乘客引导,由于部分设备还在调试中,空调并没有开放,室内温度有点低,工作人员只能靠喝热水取暖。 新车站的正式启动,吸引了不少市民的关注。市民王瑞祥得知新汽车站正式启用,于是第一时间赶到车站一睹为快。“早就盼望着新汽车站建成了,看到这样的新汽车站心里就觉得舒服,又大又宽敞,而且靠近市区坐车也方便。”王瑞祥对记者说。 记者看到,通往候车区必须要经过安检仪,据车站工作人员,为了乘客安全,车站安装了两部智能化安检仪,现在其中一部已经投入使用,另一部也即将投入使用。通过安检,记者进入候车厅,候车厅内摆放了150个不锈钢座椅供乘客休息。 随后,记者来到站内广场,看到待发区及发车区的车辆排放整齐,井然有序,在发车区内开往各地的客车上方都悬挂着显示牌,乘客可以很方便的找到自己需要乘坐的车辆。在车站西侧的公交车停车场内一辆辆公交车一字排开等待着乘客,乘客从客车上下来之后就可以乘坐公交车,实现了公交客运零距离换乘。 据车站工作人员介绍,车站搬迁并没有出现客流量减少的情况,12月23日当天客流量达到9000余人次。 新汽车站带动我市经济发展 记者采访了解到,安丘新汽车站是安丘市委、市政府投资建设的大型综合交通服务项目。该项目位于安丘市南区和平路南、下小路西,东北角围合处,此规划地段北通潍坊,东至景芝,诸城,南到安丘南部多乡镇,交通便利,地理位置优越。新汽车站项目规划总占地面积69599平方米,按照国家一级客运站标准设计,总投资预计1.8亿元。 新汽车站总体布局主要是汽车客运中心(含旅客运输、旅游服务和物流仓储服务设施)、站前广场、公交车和出租车停车场、站内广场(设卸客区、待发区和发车区,及加油站、修理厂、车辆上库安检等配套设施)。主体楼建设布局地下一层地上四层,地下一层面积约3500平方米,设有地下停车场、自行车棚和配电室、换热站、消防水泵房等。地上一至三层大空间中空设计,主要是售票室和候车室以及客运、安检、检售票等业务功能区域,办公区域主要在三、四层。 新汽车站建成将有效地整合客运、物流仓储和旅游服务业资源,为全市市民的便捷出行和农产品、工业产品进出口提供便利,并拉动我市餐饮、房地产、文化娱乐、商贸等行业的快速发展。 40部新能源公交车投入使用 记者采访了解到,安丘新汽车站还增设调整部分公交线路,增加部分公交车辆,扩大公交覆盖范围,这也是今年市政府承诺的十五件实事之一。安丘市交通运输局在充分调查论证的基础上,对现有部分公交线路进行了优化调整,从1月份新开通了10路公交线路,主要途经南苑商贸城、佳乐家兴安店、中医院、大华中央城、行政服务中心、华安铁塔、昆仑大街、齐鲁酒地等商业和工业聚集区,至此南北两区的公交线路增加至3条,新老城区间“环射相接、互联互通”的公交网络格局基本形成。 为进一步满足广大市民的出行需要,经过前期调研,新增加40辆新能源公交车,再增加2条公交线路,开往市北和市南区运行。 目前,新增线路的走向、站点等都已确定,正在新潍安路、青云大街、商场路等路段建设60个提供车辆具体位置信息的智能公交候车亭,40辆新能源公交车已于12月23日正式投入运营。 文/图 本报记者 花凯
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