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1996年潍坊港始建。 1998年潍坊港通航运营。 2007年6月,潍坊港森达美港区万吨级码头正式动工。 2009年7月,潍坊港口岸正式对外开放。 2010年12月,潍坊港万吨级航道及万吨级码头工程建成通航投产。 2011年7月,潍坊港成为交通运输部公布的“十二五”期间新增的第一家对台海运直航港口。 2012年1月,山东省政府正式批复,潍坊综合性大港开始进入实质性建设阶段。 2013年1月24日,始发大连的首班“渤海湾号”集装箱货轮抵达潍坊港中港区,标志着潍坊港至大连集装箱班轮航线正式开通。 5月17日,营口港“鑫鸿16”集装箱船载着174TEU集装箱到达潍坊港,标志着潍坊港第四条集装箱航线开通,至此潍坊港集装箱吞吐量累计突破10000TEU大关。
 1993年7月,潍坊民航机场开始修建。 1996年4月,潍坊机场正式开通潍坊至北京、广州民航航线。 1999年10月至2000年4月,潍坊机场因各种因素制约被迫停航达半年之久。 2000年4月,潍坊机场由山航正式托管经营过渡。5月24日,潍坊至上海航线正式复航。 2001年1月,北京—潍坊—临沂航线开通,每周6个航班。 2003年7月,山航托管潍坊机场协议终止。同年7月,成立潍坊机场管理有限责任公司。 2003年12月,潍坊市政府和海航集团有限公司签署《合作协议》。2004年4月19日,重组改制后的潍坊南苑机场有限责任公司正式挂牌成立。 2009年3月10日,潍坊至北京、上海航线加密至每天一班,并由106座的ERJ190机型执飞。 本报记者 周晓晴
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