不少小区车位资源利用失衡,居民纷纷把车挤在路面上
　　小区门口的马路上、小区里的行车道上停满了私家车,甚至把消防通道都堵了,但偌大的地下停车场却空空荡荡、冷冷清清……小区停车“上下”失衡引起了很多市民的关注。2月13日,记者走访不少小区看到,地下停车位利用率不高的情况普遍存在。不少市民认为,地下停车场没有管理员,不安全。另外,怕麻烦也是市民不愿意使用地下停车场的重要原因,许多人宁可把车停在路上受冻,也不愿把车停进地下停车场。
地下停车场开放　里面却是空荡荡
　　2月13日上午,家住奎文区江山帝景小区的市民刘女士向记者反映,她们小区有一个非常奇怪的现象,地下停车场明明闲置着,而且目前没有规定业主不可以进去停车,但到里面去停车的业主却非常少。
　　“我们小区可以说还是一个‘新小区’,因为小区内的一些工程还没有建设完毕,因此物业对地下停车场的管理不是特别严格,业主可以把车辆停到地下停车场。”刘女士说,她发现,到地下停车场里面去停车的市民却是少之又少。
　　“我经常上夜班,每次下班回家的时候就已经晚上十点多了,小区里面的地上停车位早就停的满满当当,甚至连行车道上都停满了车,可地下停车场里却空空荡荡,根本没停几辆车。”刘女士说,“冬天天这么冷,把车放在地上,每天早上出门的时候都要热几分钟的车,把车放在地下停车场,甚至不用热车就可以直接开,而且有时候遇上雨雪天气,把车放在地下停车场对车显然要好得多。”这也让她感觉挺纳闷,为何车主们宁愿把车放在地上抢车位“挨冻”,也不愿把车停在地下停车场。
调查
新小区地下停车场利用率普遍不高
　　2月13日上午,记者对城区一些小区的地下停车场探访发现,地下停车场利用率不高的现象普遍存在,尤其是一些新建小区。
　　记者首先来到位于卧龙东街与鸢飞路交叉路口附近的金鼎华府小区。该小区的地下停车场已经基本建设完毕,里面有上百个停车位,但记者走了一圈发现,这里仅停了几辆车。
　　随后,记者又来到位于鸢飞路与北宫东街交叉口附近的金都时代新城小区。记者开车从该小区的东门进入,直接将车开进了该小区的地下停车场,发现该小区地下停车场的情况跟金鼎华府小区地下停车场的情况类似,几百个车位几乎没有车辆,显得十分空旷。
　　记者在新北宫东街与新华路交叉口附近的玫瑰园小区外看到,该小区门前的新北宫东街是一条断头路,路边停满了车。记者来到该小区的地下停车场发现,这里的地下车位空置率也非常高。
　　记者在江山帝景、金鼎华府、金都时代新城等小区随机采访了10名有私家车的业主,其中有7人表示,虽然小区的地上停车位非常紧张,但他们还是选择把车“挤”在地上。

车主怕麻烦,还担心光线差不安全
　　在金都时代新城小区24号楼居住的市民樊先生告诉记者,他虽然购买了地下停车位,但几乎没在地下停车场停过车,“小区的地下停车场离我们家单元楼非常远,而且里面没有电梯直通地面,我停完车再走回家,可能要花十几分钟甚至二十多分钟,实在是太不方便了,宁愿放在楼下少走几步。”
　　除了图方便,地下停车场里环境比较差、不安全,也是业主们不愿意将车停在地下停车场的重要原因。
　　有不少私家车主向记者反映,目前多数小区的地下停车场没有管理人员,而且里面非常空旷,如果一个人进去会感觉非常害怕。金鼎华府小区的居民邓先生对记者说,地下停车场的柱子太多,视线死角也非常多,胆子小的人一般不敢一个人进去。
　　记者在采访中发现,很多小区的地下停车场光线都很差,必须要打开车灯才能看清路。“地下停车场光线差是一个普遍问题,特别一些角落位置,如果有人故意藏在那里,很难被人发现。虽然有的地下停车场设有监控系统,但由于光线太暗,加上有监控死角,对犯罪活动的震慑作用有限。”江山帝景小区的业主陈先生对记者说。
　　另外,虽然现在很多地下停车场开始采用电子化管理,但保安却不多,一般小区都只在停车场的出入口设置几个保安。偌大的停车场内基本没有巡逻的保安,特别是一些刚建成、入住率不高的新小区,保安更是稀少。现在地下停车场多采用凭停车卡出入的制度,但对于进出停车场的人员是否都是车主,停车场的管理人员基本上无法判定。如果有外来人员对车辆内的财物进行盗窃,将很难进行排查。
　　采访中记者发现,手机信号在地下停车场都会变得非常弱,有时GPS导航系统也没有信号,如果遇到紧急情况,车主们想打电话求救都很困难。
　　　　委员建议
　　提高防护等级
合理安排保安
　　在今年刚刚结束的潍坊市政协十二届三次会议上,李来传委员也注意到了地下停车场存在安全隐患的这个问题。
　　李来传委员认为,地下停车场已经成了城市不可或缺的公共场所,其存在的安全隐患也应该引起重视。对此,他建议,在现行的物业管理条例当中应该完善对地下停车场管理的规定。
　　李来传建议,相关部门应根据规模,明确公共场所或居民小区地下停车库(场)的保安人员数量,并合理安排保安人员白天和夜晚的治安巡逻,加强安全防卫工作。另外,在地下停车场内安装一定数量的紧急通话装置,可以设置成电梯间使用的那种一键通话,直接连通保安部门和警方。除此之外,还应该加强地下停车场死角部位的光照,为节约能源可以使用感应式灯光。条件允许的停车场还可以安装全方位电子监控设备,对地下停车场实行24小时不间断监控,并且对进入地下停车场的电梯、通道设置智能门禁系统,提高防护等级。
　　　　记者手记
停车难
不仅因车位少
　　由于车辆激增,目前我市停车难的问题越来越突出,市民普遍把原因归结到停车位少上,但从地下停车位少有人问津却可以看出,其实停车位少并不是停车难的唯一原因,如何停车、把车停在哪里也是造成停车难的重要因素。
　　在市区,随处可以看到车辆停放在人行道上、商店门口甚至是消防通道,而且大家的表现都很心安理得,无所顾忌。以地下停车场鲜有人停车为例,一部分人是因为怕麻烦所以不愿意在里面停车,另外一部分人是担心地下停车场的安全不敢去里面停车。解决停车难,如何转变市民怕麻烦的心理,如何给市民创造一个安全的停车环境,至关重要。
　　　　　文/图　本报记者