机型为波音777-200航班号为MH370
　　马来西亚航空公司一架从吉隆坡飞往中国北京的客机8日凌晨与地面失去联络,机上载有239人,其中153人来自中国大陆、1名来自中国台湾。有关各方已全力开展搜救行动,截至9日1时,尚未发现失联飞机踪迹,马来西亚方面表示搜救工作将24小时不间断进行。越南政府说,越南空军飞机发现两处漂油带,暂时不能断定是否和客机失联事件有关。
　　中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示,要求外交部和我有关驻外使领馆加强与所在国有关部门的联系,密切关注搜救进展情况,全力做好应急处置和中国公民善后工作。
习近平李克强作出指示
　　得知马来西亚航空公司客机失联消息后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,要求外交部和我有关驻外使领馆加强与所在国有关部门的联系,密切关注搜救进展情况,全力做好应急处置和中国公民善后工作。交通运输部、民航局等有关部门要立即启动应急机制,积极配合做好相关工作,并进一步加强民用航空领域的安全检查,确保民用航空运行绝对安全。
　　中共中央政治局常委、国务院总理李克强对救援善后工作作出批示,要求有关部门与马方民航部门加强沟通联系,督促加大搜寻力度,尽快核实机上中国乘客具体情况,与外方共同做好应急救援准备,及时妥善做好乘客家属工作。
　　3月8日下午,李克强紧急同马来西亚总理纳吉布通电话,敦促马方迅速有力开展马航失联客机搜救工作。纳吉布就马航客机失联向中方表示歉意,向中国乘客亲属表示深切同情和慰问,表示马方将全力开展搜救,并派工作组来华协助处理相关事宜。

客机上一共搭载239人
　　马来西亚航空公司网站8日7时30分发表媒体声明,证实飞往北京的MH370次航班8日2时40分与苏邦空中交通控制中心失去联系。
　　声明说:“机型为波音777-200的MH370次航班于2014年3月8日零时41分从吉隆坡出发。MH370次航班原定8日6时30分在北京降落。客机搭载227名乘客,其中153人来自中国大陆。”除153名中国大陆乘客,失联航班还载有一名中国台湾乘客。其余乘客来自马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚、法国、美国、新西兰、乌克兰、加拿大、俄罗斯、意大利、荷兰和奥地利。此外,失联航班上还有12名机组人员。
　　马来西亚民航部门主管阿扎哈努丁·阿卜杜勒·拉赫曼说,MH370次航班最后一次被雷达检测到是在8日1时30分,位置在马来西亚瓜拉丁加奴市以北约135公里处。
　　马航负责运营管理的副总裁福阿德·哈努吉告诉媒体记者,MH370次航班失去联系前,飞行在3.5万英尺(10670米)的高空,飞行员并没有报告异常。
　　马航首席执行官艾哈迈德·乔哈里·叶海亚表示,没有信息表明,航班失去联系前曾发出求救信号。
　　记者从中国民航局空管局处获悉,马航客机在越南胡志明管制区同管制部门失去联络,同时失去雷达信号,该客机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国情报区。

国际搜救和救援已展开
　　马来西亚总理纳吉布·拉扎克8日晚在吉隆坡国际机场举行的新闻发布会上说,眼下没有发现失联客机的下落,马来西亚方面无法断定这起事件是坠机。马航在当天第五份声明中说,国际搜索和救援工作已经展开,但马来西亚、新加坡和越南方面均未发现客机的任何踪迹。声明说,入夜后,海上搜寻仍继续,而空中救援将在天亮后重启。
　　纳吉布说,马来西亚政府已经同中国、越南、美国和新加坡方面联络,将合作展开搜救行动。马来西亚海军将扩大搜索范围。“只要有必要,搜救行动就会继续。”
　　纳吉布说,马来西亚海军空军正在客机失联地点附近海域搜索。
　　美国第七舰队发表声明说,一艘导弹驱逐舰正赶往越南南部海域,预计24小时内抵达飞机失联时所对应海域,协助搜寻。
　　记者8日从波音中国公司获悉,波音公司8日下午发表声明,对失去联系的航班上所有人的家庭致以最深切的关切,并宣布组建一支团队,以向调查当局提供技术协助。
越南搜救委发现疑似油带
　　越南国家搜救委员会一名官员8日下午告诉日本共同社记者,越方在南部海域发现一片漂浮在水面的薄膜状物质,看起来像油,延伸大约20公里。
　　越南在这一海域运营一些离岸海底石油开采平台。越南官员说,尚不能确定这片疑似油迹来自失联马航客机。
　　当天晚些时候,越南政府在一份声明中说,越南空军飞机在越南最南端附近海域发现两处“疑似”油带。暂无法证实那些油来自失联客机。
　　越南交通运输部副部长范贵肖(音译)告诉德新社记者,油带发现于当地时间5时20分(北京时间18时30分),一处距离土珠岛150公里,另一处距离金瓯角190公里。搜寻工作正在土珠岛以南海域展开。
　　越南人民军副总参谋长武文俊告诉越南国家电视台,两处油带大约15至20公里长,平行漂浮,相距大约500米,“我们尚未确认这些油带可能来自哪里”。
　　在回答媒体有关客机失联的原因时,马来西亚总理纳吉布说:“我们正考虑所有可能性,但眼下推断原因为时尚早。”

国内动态
外交部召开紧急联席会议
　　8日中午,外交部部长王毅紧急召开联席会议,强调要对人民群众安危高度负责,迅速行动起来,各部门加强协调,及时应对马来西亚吉隆坡飞往北京客机失去联系事件。
　　会议决定,全力做好各方面应急处置。首先要求有关国家全力搜救并妥善处理与中国乘客相关的工作。同时派出船只和飞机赴相关区域协助搜救,做好乘客家属安抚工作。
　　8日下午,外交部副部长谢杭生紧急约见马来西亚驻华临时代办塔尔曼和越南驻华大使阮文诗。
　　谢杭生表示,中方高度关注客机和机上乘客的安危,将全力协助开展搜救工作。希望马方和越方尽一切努力进行搜救,第一时间向中方和乘客家属通报有关情况。

中国海警船赶赴相关海域
　　3月8日15时,交通运输部紧急召开马航失联客机应急反应领导小组第二次工作会议,交通运输部部长杨传堂要求飞机失事海域中国过往船舶及时报告可疑情况。
　　据了解,交通运输部已派出2艘专业救助船“南海救115”、“南海救101”驶向疑似关注海域,目前两船已于8日15时52分出发。
　　同时,通过海南海事局先后2次发布航行警告,要求所有途经疑似关注海域的相关船舶注意观察海面情况,发现可疑情况随时报告；并已通知中国主要航运企业,要求其有关船舶予以关注。
　　记者从国家海洋局获悉,8日上午,中国海警指挥中心获悉马来西亚一架航班失联后,立即调派距客机可能出事海域最近的中国海警3411船前往。
　　目前,中国海警3411船已启动应急预案,正全速赶赴相关海域。

保监会要求做好理赔工作
　　中国保监会8日晚发布紧急通知,要求各保险公司做好马来西亚航空飞机失联应急处置工作,抓紧排查乘客承保情况,积极做好救援理赔等各项准备工作。
　　保监会要求,各保险公司应高度重视,迅即启动应急机制,建立24小时值班制度,有序开展相关应急处置和善后工作；各保险公司要主动与民航等相关部门联系,抓紧排查乘客在本公司的承保情况(名单、险种、保额等),积极做好救援理赔等准备工作。
　　保监会要求,各保险公司在9日10时前上报排查结果,并及时报送后续应急处置工作进展情况。

◎祈祷平安
我们都是接机人
　　马来西亚航空公司飞往北京的MH370航班8日凌晨失去联系后,中国社会各界感到万分焦虑。人们通过互联网“刷屏”、移动客户端传播等方式,希望能在第一时间了解到最新信息,同时为航班上的239人祈祷平安。
　　网民“沈浪飞”说,自己一直不间断地刷微博,“就想第一时间知道失去联系客机的消息。虽然客机上的人员跟自己没半点关系,但是内心还是焦虑。只要不是坠毁,哪怕被劫机都可以接受,至少人还活着。期待、祈祷奇迹的出现!”
　　一些乘客的亲人、邻居、同事和朋友感到万分焦虑。中兴通讯官方微博紧急通报说,“马航客机MH370失去联系一事,我们感到十分难过,祈祷全机人员平安。中兴通讯员工栗延林搭乘了该航班,目前情况不明,我们已安排专门小组保持与马航及国家民航局等相关部门联系,并与员工家属保持联系,共同祈祷人员平安。”
　　失联航班乘客文先生的同事心急如焚,他们给记者转发了文先生17个小时前发的微博:“为期4天的马来西亚商务洽谈即将结束,从下午1点进入机场到凌晨登机已经等待了12个小时,还要在空中飞行6个半小时,转坐高铁2个小时才能到家,不是一个累字可以代替的啊。虽然我的家乡有雾霾,可是有家人做的可口饭菜。byebye了您哪,Malaysia,再来一定自带方便面。”
　　文先生,请一定回来,家里的饭菜在等着,你的家人在等着!随着时间流逝,中国民众急切盼望马来西亚航空公司和其他有关方面尽快公布更多、更详尽的信息,让家属的呼唤得到回应。
　　官方微博“广州公安”说,请用微博一起祈祷!我们知道,航班失联的后果很可能是悲剧。请大家不要用微博、微信等社交工具转发主观臆测、麻木不仁、随意攻击的帖子,乘客家属和朋友也在用微博等获取信息,不要给他们造成更大的感情折磨和精神压力。”
　　互联网上,还有一条正在被成百上千次转载的微博:“马航370,管制雷达希望看到你,如果听得到,请保持现有高度,直飞目的地。放心我们为你申请直飞,其他好心机组也会配合避让的。大家都很乐意让你们第一落地。航路天气目前晴朗,目的地北京气温5摄氏度,有些冷,下机穿厚点。记得抱抱接你们的亲友,他们很爱很爱你们……”
◎背景资料
波音777-200最大载客量440人
　　波音777-200是波音777系列中第一个机型。采用普惠PW4000、通用电气GE90或劳斯莱斯TRENT800发动机。机长63.70米,翼展60.90米,高度18.50米,机舱宽度5.86米,最大航程9695公里,巡航速度每小时905公里,最大起飞重量247.21吨,最大载客量为440人。
　　首架波音777-200于1994年6月12日首飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。
　　直至2011年7月,共有62家公司订购了1242架波音777,其中第1000架(777-300ER型)已于2012年3月交付阿联酋航空运营。

马航多次获评最佳航空公司
　　马来西亚航空是一家国营航空公司,服务马来西亚的国际与国内航线。马航是全东南亚最多机队的一家航空公司。由于中马旅游交流密切,目前在中国航线上提供飞往北京、成都、广州、昆明、上海、厦门以及香港、台北地区的航班。
　　马来西亚航空成立于1947年,1963年更名马来西亚航空,1966年,公司再度更名为马来西亚-新加坡航空(MSA),1972年拆成新加坡航空和马来西亚航空。
　　马来西亚航空在东南亚、东亚、南亚、中东及欧洲和大洋洲有很强的竞争力,多次被国际权威机构评为全球最佳航空公司之一。
　　马航历史上发生的主要事故,包括1977年12月4日,一架波音737-200执行从槟城飞往吉隆坡的班机,在马来西亚柔佛州遭劫持坠毁,机上100人全数遇难。1983年12月18日,一架空中客车A300执行新加坡飞往吉隆坡时,在降落吉隆坡梳邦机场时坠毁,无人遇难。1995年9月15日,一架福克50执行马来西亚航空2133号班机,在斗湖降落时因机师失误坠毁,34人遇难。2013年10月10日,全资子公司飞翼航空一架从该国沙巴至古达的飞机在古达机场坠机时撞上一家民宅。机上副驾驶员和一名乘客遇难,4名旅客受伤。
2012年以来全球主要空难
　　2012年
　　4月2日　一架隶属于俄罗斯优梯航空公司的ATR-72型客机从秋明州秋明市罗希诺机场起飞不久后坠毁,造成31人遇难,另有12人受伤。
　　4月20日　巴基斯坦一架载有127人的民航客机在巴首都伊斯兰堡附近坠毁,机上人员全部遇难。
　　5月9日　一架俄罗斯苏霍伊超级100型支线客机在印尼西爪哇省茂物县进行飞行展示时失事,造成机上包括俄罗斯籍机长和副驾驶在内的45人全部遇难。
　　6月3日　尼日利亚丹纳航空公司一架客机在拉各斯机场附近坠毁,并撞上一座两层建筑物,造成190余人死亡。
　　2013年
　　7月6日　韩国亚洲航空公司一波音777客机在旧金山国际机场降落时机尾撞击跑道起点处一段海堤,继而起火,致死3名中国学生、致伤180多名乘客。这也是2009年以来在美国发生的首个致命客机事故。
　　11月17日　俄罗斯鞑靼斯坦航空公司一架波音737—500型客机在俄中西部城市喀山机场着陆过程中坠毁,机上44名乘客和6名机组成员全部遇难。
　　11月29日　莫桑比克航空公司一架飞往安哥拉的客机11月29日在纳米比亚北部丛林坠毁。机上27名乘客和6名机组人员无一生还,其中包括一名中国公民。
　　2014年
　　2月11日　阿尔及利亚东部乌姆布瓦吉省发生军用飞机坠毁事故,造成77人遇难,其中包括73名军人。
　　3月8日　马来西亚航空公司一架从吉隆坡飞往中国北京的客机失去联络,机上载有239人,其中包括154名中国籍乘客。　　　　　　本报综合新华社报道
MH370失联“追踪”
　　马来西亚航空公司发布官方消息称MH370航班失联:该航班于8日凌晨0时41分由吉隆坡起飞前往北京,原计划于北京时间早晨6时30份抵达北京首都国际机场。苏邦空中交通管制台证实该航班于8日凌晨2时40分与管制台失去联系。”

　　记者向中国民航局空管局证实了航班失联的情况。马来西亚航空公司MH370于8日1时20分(北京时间)在胡志明管制区同管制部门失去了通讯联络,同时失去雷达信号,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。

　　波音公司在其官方微博上表示,“我们正密切监控关于马航MH370航班的报告。我们关心着机上的每个人。”

　　“新华社发布”微博转载了中国外交部发言人秦刚就马来西亚航空飞北京航班失联答记者问。中国外交部、驻马来西亚、越南使馆已启动应急机制,以全力做好处置工作。

　　记者从北京首都国际机场附近的北京丽都国际饭店发回报道:MH370航班乘客的家属40多人已陆续赶到饭店的家属等候区。等候区外记者自发排成两队让家属进出,北京急救中心的救护车及医护人员也在饭店待命。

　　交通部部长杨传堂在中国海上搜救中心召开紧急会议,宣布立即启动一级应急响应。

　　中国驻马来西亚大使馆告诉记者,使馆方面已经获得中国乘客名单,正在同航空公司方面进行进一步确认。与此同时,北京丽都国际饭店内的家属们焦急地等待着马航的确认名单。

　　记者从交通部南海救助局获悉,南海救助局3艘救助值班船在三亚、海口和西沙待命,随时准备出发搜救。南海第一救助飞行队上午就已进入待命状态。海南海事局5艘海巡船也已做好随时出动搜救的准备。
　　同时,记者从国家海洋局中国海警指挥中心获悉,中国海警局已指令正在附近海域执行任务的中国海警船立即赶往可能出事海域,准备执行救援任务。

　　记者从中国驻马来西亚大使馆获悉,失联客机上共有来自14个国家和地区的227名乘客,其中153人来自中国大陆。使馆方面已获得中国乘客名单,正在同航空公司方面进一步确认。

　　马航召开新闻发布会,称仍没有失联航班具体位置信息。

　　据新华社发布播发微博:习近平就马来西亚客机失去联系作出重要指示,要求全力做好应急处置和中国公民善后工作。李克强就有关救援善后工作作出批示。中国外交部、交通运输部、民航局等部门和我驻马来西亚、越南使馆均启动应急机制。

　　新华社发布来自交通部南海救助局的最新消息:此前媒体报道的两艘搜救船分别于8日10时49分、11时30分从西沙、海口两地出发,为误解。当时为搜救船从岸边往锚地去,并非前往搜救,目前南海救助局三艘搜救船仍在待命准备中。

　　新华社快讯:中国民航刚刚接到越南民航方面有关MH370失去联系航班有关情况,越南、马来西亚、新加坡三方联合在越南土珠岛以南搜救。

　　新华社快讯:马来西亚交通部长召开新闻发布会,表示马来西亚出动了海军空军搜救失联的马航客机。

　　记者从交通部了解到,中国海上搜救中心正与越南国家搜救中心进行沟通联系,进一步核实飞机坠落地点。越南国家搜救中心已派两架飞机赴疑似坠机海域核实情况。中国和越南有关方面已发布航行警告,提醒相关海域过往船舶注意观察是否有可疑情况。交通运输部已派出大型专业救助船“南海救115”和“南海救101”轮向马航失联客机疑似坠落海域推进。

　　马航官网发布第四份媒体声明,称马航工作人员正在联络乘客亲属并告知事件最新进展,马航总部已经派遣专门小组前往北京为乘客家属提供协助。

　　越南国家搜救委员会称,越南空军飞机在越南最南端附近海域发现两处“疑似”油带。暂无法证实那些油来自失联客机。