我国调动多颗卫星支持搜救行动,七名山东人搭乘失联航班
　　10日,马航飞机失联进入第三天,航班依然杳无音信。10日中午,中国海警3411船在疑似客机失联海域附近发现两条较大面积油污带,目前已完成采样,并以最快速度送往权威部门进行技术鉴定。最快鉴定结果需要1天左右的时间。
　　马来西亚民航局总监爱资哈尔丁10日表示,截至目前,在疑似海域搜寻到的物体都无法证实是来自马航失联客机。
鉴定时间需一天
　　中国海警指挥中心相关负责人10日向记者透露,当日中午,中国海警3411船在马航客机疑似失联海域附近发现两条较大面积油污带,目前已完成采样,并以最快速度送往权威部门进行技术鉴定。
　　此次发现的两条油污带位于马方向中方建议的扩围搜索区域。9日11时30分,中国“海警3411”船进入面积500平方公里的搜索海域。经过连夜搜索,“海警3411”船在原定区域中完成了260余平方公里的搜索。鉴于相关海域各国搜救力量增加,马来西亚方面建议“海警3411”船继续向南进发,并划定了面积约200平方公里的新区域执行搜索任务。
　　“目前已完成油污带取样工作”,中国海警指挥中心值班长张春儒透露。
　　据悉,此次鉴定的重要内容是油污是否为航空煤油。航空煤油比一般燃油轻许多,目前从表面直观上看,油污满足这一条件。另经简单测算,油污带与失联时的合理存油量吻合。
　　张春儒透露,最快的油污鉴定结果需要1天左右时间检出。
　　据越南《前锋报》10日报道,越南航海搜救指挥所收到香港航空管理机关的正式消息,称香港一架飞机在越南头顿东南方约60公里的海域上(距马航客机失联地点约500多公里)发现大量不明碎片。《前锋报》10晚报道说,越南航海局长阮日透露,头顿航海港务刚刚通报,确认在当地有许多漂浮碎片。阮日说越方正调集力量确认是什么东西。

之前发现均被否
　　马来西亚民航局总监爱资哈尔丁10日在新闻发布会上说,截至目前,在疑似海域搜寻到的物体都无法证实是来自马航失联客机。
　　爱资哈尔丁在记者会上对一些媒体的报道或传闻予以澄清。
　　越南方面先前说,9日在距离土珠岛80公里的海面上发现两块漂浮物体。爱资哈尔丁说,越南方面尚未向马方证实发现任何客机碎片。“多种物体被发现,但现在任何一样都没被证实属于失联客机。”就有关失联客机舱门被发现的报道,爱资哈尔丁说:“这类报道没有得到越南当局官方证实。”
　　爱资哈尔丁10日晚表示,9日在吉兰丹外海发现的浮油不属于失联客机。
　　越南交通部副部长范贵肖10日晚表示,截至目前,越南海空搜救力量仍然没有找到任何与失联的马来西亚航空公司MH370航班客机有关的物品,越方决定将继续增加力量扩大搜索范围,并随时报告搜救进展。
外交部确认无中国公民护照被盗用
　　马来西亚民航部门官员10日表示,2名冒用失窃护照的乘客并不是“亚洲面孔”,当局正在从“另一个角度”调查假护照事件。
　　泰国普吉岛警方9日说,失窃护照所有人之一意大利人马拉尔迪当天现身警局,正式确认他不在失联客机上。
　　记者10日从公安部获悉,经国际刑警组织对马航失联客机上全部外籍乘客信息与国际刑警组织被盗与遗失旅行证件数据库进行比对,除前期发现两名乘客持意大利和奥地利被盗护照登机外,未再发现持用被盗护照登机的情况。
　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁10日在吉隆坡说,马方已将两名假护照持有者的视频给了情报部门,不久后会公布给媒体。
　　外交部发言人秦刚10日谈及马来西亚航空公司客机失去联络事件时表示,经向公安部出入境有关部门核实,此次事件中不存在中国公民护照被盗用的情况。此前有媒体报道称一本中国护照被盗用,这是由于马航提供的护照号码有误。
我联合工作组抵达马来西亚
　　根据中国海上搜救中心马航失联客机海上搜救第一次紧急会商会议的最新部署,交通运输部所属的“海巡31”轮抵达搜救现场后,将承担我国现场搜救协调船的职责,负责组织、协调我国搜救船舶的搜救行动,研判形势,并制定搜救方案。
　　另外,中方搜救直升机参与搜救的现场统一组织协调工作由海军井冈山舰负责。
　　10日20时,交通运输部所属的“南海救115”轮已抵达马航客机疑似失联海域,并开展夜间搜救。“海巡31”轮、“南海救101”轮将于11日傍晚抵达。
　　此外,中国海军绵阳舰10日凌晨抵达马航飞机失联海区,目前已展开搜救。井冈山舰、昆仑山舰、海口舰等三艘军舰继续向目的地航渡,并全面做好搜索救援准备。
　　中国政府派出的以外交部领事司副司长郭少春为团长的联合工作组10日晚抵达马来西亚吉隆坡国际机场。
　　工作组将配合中国驻马来西亚大使馆和马来西亚方面应对马航客机失联事件,并敦促马方加大搜索力度,尽快查明事件真相。
中国调动多颗卫星参与搜救
　　记者从西安卫星测控中心获悉,3月8日凌晨,马来西亚航空公司MH370航班起飞后与地面失去联系,中心在第一时间启动应急机制,配合地面搜救人员开展对失联航班的搜索救援行动。
　　针对此次马航客机失联时间长、搜寻面积大的实际,该中心迅速启动卫星测控应急预案,对在轨运行卫星测控计划进行调整。紧急调动海洋、风云、高分、遥感等4个型号,多颗卫星为地面搜救行动提供技术支持。其中,部分卫星还停止了原有工作计划,清空星上原有指令,全力投入搜救任务,以加强对失联区域的气象监控、通信、目标搜索等行动的支持。
　　同时,加强对北斗导航卫星的状态监控,以确保随时为地面救援行动提供可靠的导航、通信支持。
　　该中心负责人告诉记者,事件发生以来,中心连续向各型号卫星准确注入应用指令数百条,确保了卫星按搜索救援需求提供持续、快捷、精确的云图、卫通等信息及数据服务。
山东籍乘客家属目前已赴京
　　记者3月9日从有关部门获悉,有7名山东籍乘客搭乘了马来西亚航空公司3月8日从吉隆坡飞往北京的MH370航班。7名山东乘客的亲朋好友及众多素不相识的人纷纷为他们祈福,期盼他们平安归来。其中济南一名80后乘客,登机前曾发微信:“家乡虽有霾,但有家人做的饭菜。”
　　济南一家公司的“80后”职员小文搭乘了3月8日的MH370航班。小文去马来西亚出差,他的同事从失联马航飞机乘客名单中发现了他的名字,不敢相信小文会这么巧乘坐这趟航班。同事和朋友通过微博为他祈福,“小文,我们为你祈福”“为你祈祷,盼你平安归来”。
　　失联马航飞机上还有位济南乘客,是一家律师事务所的律师。他和那名80后小伙一起去马来西亚谈判并签合同。
　　记者从有关方面了解到,搭乘失联马航飞机的7名山东籍乘客中,济南3人,青岛、济宁、日照、聊城各1人。有关部门与7名山东籍乘客的家属均已取得联系,目前家属已赴京。　本报综合报道