既缺少警示牌、减速带等配套设施,也没有专门的监管人员
　　3月20日,本报A4版以《住宅小区保安“大叔”唱主角》为题,报道了小区保安老龄化一事,引发了众多市民对小区安全情况的关注。自3月22日起,本报推出“小区安全调查系列报道”,针对小区中存在的一些常见的安全隐患和问题进行走访调查,力求推动小区管理水平的提高,让市民住得更舒心、放心。3月21日,记者走访城区多个小区发现,警示牌、减速带等作为小区配套设施中的重要组成部分,却难见踪迹,存在一定的安全隐患。

市民反映
小区道路拐弯处差点被车撞
　　“3月20日晚上我在小区里规规矩矩地靠右行走,在小区道路拐弯的地方差点被车撞上。有些司机在小区里都把车开得飞快,实在太吓人了。”3月21日上午,家住奎文区怡新苑小区的吴女士跟记者说,“我们小区道路拐弯的地方也没有个广角凸面镜,车辆走到这里的时候也不减速,这么下去迟早会出事。”
　　与吴女士有相似经历的还有市民陈先生,“有一次我去怡新苑小区我姐家,走到小区一个拐弯处,旁边的房子挡住了我的视线,造成了视觉盲区,我不知道有车要从这个弯道开出来。当我走到弯道的中间时,一辆车突然从另一头飞速开过来。车主看到我,一脚急刹,车辆在离我只有2米左右的距离停了下来,把我吓得不轻,要真撞上,后果不堪设想。”陈先生说。
　　“小区里面的车辆车速普遍都比较快,我平时在小区里走都特别注意前后来车。”家住奎文区圣荣广场小区的孙女士说。
　　“如果小区里面能设置一些减速带、限速牌之类的就好了,另外应该在小区道路转弯、有视觉盲区的路口安装广角凸面镜,保证小区居民的安全。”吴女士说,现在小区里面的一些警示牌非常匮乏,明显是物业不作为。
记者探访
众多小区缺少安全警示设施
　　3月21日上午,记者就是否设立减速带及减速标识等交通安全警示设施探访了城区多个小区。上午10时许,记者在奎文区十里堡小区、康城壹品小区、冠华小区、南关街办宿舍等小区内,都没有看到交通安全警示设施的存在。
　　在奎文区怡新苑小区地下停车场旁边,记者看到了标有“限速慢行(5公里)”的蓝色警示牌,但紧挨着警示牌的位置被设置了停车位,2米高的警示牌在车辆的遮挡下只能看到一角,很难引起驾驶员注意。“警示牌旁边停了车,就看不到警示牌了,感觉有跟没有相差不大。”驾车路过的赵先生说。
　　记者在潍城区永安小区内看到,除了小区门口写着“禁止左行”四个字外,没有任何限速提醒,小区主干道也未设置减速带。
　　而在高新区福海花园小区,记者看到小区道路上设有减速带,在进入大门右拐弯处,还有广角凸面镜等设施。“我感觉这些设施是有必要的,这样安全一点。”该小区居民赵女士对记者说。
小区内开车,减速的占少数
　　记者在怡新苑小区12号楼前的拐角处观察了10分钟左右,期间一共有8辆车从此处经过,其中有5辆车的车速非常快,仅有3辆车的车速较慢。
　　“小区里面一般时速限制在5千米以内,但真正实施起来实在是太困难了。在小区里,车速过慢的话开起来特别费劲,如果是手动挡的车,在减速的时候还非常容易熄火,所以部分自认为车技很好的司机在小区里面也不愿意减速。”家住经济区锦绣苑小区,有着30年开车经验的周先生这样对记者说。
　　“我觉得速度没必要太慢吧,小区里面又不是马路,又没有交警管制。”自认为车技还不错的锦绣苑小区居民刘先生说,“我觉得我平时的车速也不快,如果有人从拐弯处走出来,我有足够的把握和时间来减速、刹车,并确保不会出事。”
　　面对这些在小区内开车速度过快的司机,尽管很多居民心里满是抱怨,但小区保安更多的则是无奈。
　　“没办法,我们也不是警察,在小区里面也管不了别人开车开得快还是慢,能做的就是提醒司机们慢点开,但更多的还是靠司机自觉。”奎文区金鼎华府小区的保安人员跟记者说。

居民建议
小区内交通也应有法可依有人管
　　据了解,小区内的道路不具有公共通行性,因此不属于道路交通管理法规中的“道路”,交警没有义务维持这里的交通秩序。新的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中,也没有对小区内行驶车辆的速度作出明确规定。
　　就此问题记者采访了市公安局交警支队的相关工作人员,他表示,根据规定,小区内道路的确不属法定的道路范围,无须强制性设置相关交通标识。但由于小区道路主要供行人行走,机动车进入小区应当减速慢行、限速行驶。
　　在采访中,多数市民表示,在小区内设置交通安全警示设施非常必要。小区内居民密集,且常有老人、小孩出入,若缺乏相关管理和监督,交通一片混乱,给居民的安全出行带来隐患。更多的市民则表示,希望交警也能进小区,或者相关部门出台详细的管理规范,在小区的交管上明确责任,做到有人管,且管得有力、有效。
　　奎文区冠华小区内无减速警示牌和减速带。
　　奎文区怡新苑小区的减速警示牌经常被停着的车辆遮挡。
　　潍城区永安小区内主要道路拐弯处没有减速警示牌和减速带。
　　高新区福海花园小区健身器材年久失修,附近无任何安全警示牌。
业内人士
　　小区内限速
靠“自觉”难
　　3月21日下午,记者咨询了潍坊市物业管理办公室。工作人员告诉记者,目前单靠“自律”、“自觉”确实难以排除小区内的交通安全隐患,但也没有相关规定要求物业一定要在小区内设置有关的减速警示牌、减速带、广角凸面镜等设施。
　　据山东王杨律师事务所的王建华律师介绍,小区内的道路属于物业公共区域,根据《物业管理条例》,物业公共管理区域内秩序方面的规章制度应由业主委员会制定,其中包括小区内车辆限速问题。王建华表示,根据相关规定,业主委员会在制定了这些规章制度后,应与物业公司签署协议,委托物业公司管理。
　　但记者走访多个小区发现,并没有小区的业委会对小区内限速制定过规章制度。“很难制定限速标准,就算制定了也难以实施,我们又没有测速仪,怎么判定车速是否超过了限速标准呢?”一家物业公司的负责人说。
　　“实际上减速警示牌的作用非常小,受约束的司机更是少之又少。”市物业管理办公室的工作人员说,现有最好的办法,还是利用现有的资源,在小区的部分主干路段设置限速坡或减速带。
　　有业内人士指出,需让全体业主参与制定合适的限速标准,让更多居民认识到小区内超速驾驶的安全隐患,提高人们在小区里开车时的安全意识。
新闻延伸
　　小区内健身设施
也缺安全警示牌
　　3月21日上午,记者走访城区一些小区发现,天气渐暖,老人、孩子纷纷到小区广场上沐浴阳光,健身器材成了他们的玩伴。而一些年久失修的健身设施旁,却没有安全警示牌。
　　记者在高新区福海花园小区广场发现,由于年久失修,所有健身设施都生了厚厚的铁锈,一个秋千的铁链已经断裂,而健身器材周围,却没有任何安全警示牌。“这些健身设施都老化了,最好设上安全警示牌,给家长们提个醒,避免不必要的伤害。”小区居民刘女士说。
　　该小区物业工作人员戴先生表示,以前设过安全警示牌,但过不了多久就被损坏了。“今年还没来得及设,过段时间我们就会加上。”戴先生说。
　　文/图　本报记者　赵春晖　李早花　实习生　赵冰冰