长约22米宽约13米,距澳方公布疑似物位置120公里
　　22日,中国科学院遥感与数字地球研究所等单位从18日的卫星图像中观测到长约22米,宽约13米的马航失联客机疑似漂浮物,距之前澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右。另外,中国空军两架伊尔-76运输机同日抵达位于澳大利亚,将参搜寻失联客机行动。
中国搜救飞机优势明显
◎相关新闻
　　与搜索行动有关的澳大利亚空军上尉克莱格·希普22日在珀斯以北50公里的皮尔斯空军基地对记者说,两架增援的中国伊尔-76军用运输机很可能于23日开始搜索失联马航班机,中国飞机优势明显,将起到“非常积极”的作用。
　　克莱格说,中国军机都是大型运输机。这次搜索行动主要是目视搜索,而中国军机有很多舷窗,如果想在移动的水面发现漂浮物体,必须飞得很低,尽量贴近水面并具备长时间持续搜索能力,这些都是明显优势。
　　他强调,“中国军机将起到非常积极的作用,能帮助澳大利亚空军很好地搜索任务区域”。
　　在场的澳大利亚副总理特拉斯对记者说,参与搜索的中国船只有很好的自我支持能力且伴随加油船,而且任务区域天气情况大为改善,因此能长时间工作。
美国将提供水下技术支持
　　美国国防部21日发表声明说,美国防部长哈格尔当天早上与马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁通电话,承诺美军方面将对目前马航失联客机搜寻工作中的水下技术的实用性和可行性进行评估,并将在以后的搜寻中提供最新技术支持。
　　美国防部发言人柯比在声明中说,哈格尔与希沙姆丁还就失联客机搜寻的最新进展交换了意见。柯比说,希沙姆丁在通话中对美国,特别是海军方面的援助表示感谢并希望美国继续为马搜救工作提供支援。
　　马航客机失联数日来,美军派遣“平克尼”号、“基德”号导弹驱逐舰、P-3C“猎户座”巡逻机、P-8A“海神”巡逻机参与搜寻工作,两艘舰上均装载可执行搜救任务的MH-60R“海鹰”直升机。两艘军舰前期搜索范围主要在泰国湾附近,但随着搜寻区域扩大,“基德”号改赴印度洋区域搜寻,“平克尼”号则赴新加坡进行例行补给。
　　截至目前,美方尚未通报任何有关失联客机的发现。
马来西亚信息发布滞后
　　国际海事卫星组织副总裁克里斯·麦克劳克林21日对记者表示,早在11日他们就已将有关马航失联客机的卫星数据提交给主管全球航空运输业信息技术和服务的国际航空电讯集团,后者“应该”于次日将其转交马方调查组,但马方15日才发布相关信息。
　　对于马方在公布这一重要信息时可能存在的延误,及其对搜寻工作带来的影响,麦克劳克林表示,对此不便发表评论。
　　麦克劳克林当天接受记者专访时说,该公司卫星的确曾收到来自失联客机的信号,这种类似手机“待机信号”的脉冲信号每小时自动发送一次,卫星当天共收到“六七次”这种信号。
　　麦克劳克林说,他们掌握的这些信息,包括对失联客机最后发送卫星信号大体位置的分析,早在11日就交给了总部位于瑞士日内瓦的国际航空电讯集团。据他判断,后者应该于12日将信息转交给了马方调查组。
　　　　　　　　本报综合报道
我空军伊尔-76运输机抵澳
　　执行增援搜救任务的中国空军两架伊尔-76运输机22日下午抵达位于澳大利亚西部城市珀斯以北50公里的空军基地。中国空军前方指挥组组长刘殿君说,希望抵澳的中国军机能够尽早尽快参与到搜寻失联马航客机的行动中。
　　刘殿君说,此次抵澳的两架飞机带有先进的搜寻仪器和设备,完全具备能力参与搜索失联马航客机的工作。此次来澳的军用飞机续航时间为6个至8个小时。中方正在与澳方协调,希望23日就能开始搜寻工作。
　　中国海上搜救中心22日表示,截至22日中午12时,中国离疑似海域最近的两艘舰船:“雪龙”号已航行至距疑似海区1050海里,“中海韶华”轮已航行至距疑似海区1000海里。
　　记者22日从国防科工局获悉,根据中国资源卫星应用中心、中国科学院遥感与数字地球研究所等单位对相关卫星数据进行研判,3月18日12时许获取的高分一号卫星图像中,南印度洋海域,观测到疑似漂浮物。
　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁在22日的新闻发布会上说,中国卫星已在印度洋南部海域发现约22米长的疑似漂浮物,中方目前正派船只前往。希沙姆丁表示,目前还没有任何迹象表明飞机不在搜索区域。
　　中国驻马来西亚大使馆证实,中方已将这一新发现通报给马方。这一疑似漂浮物长约22米,宽约13米。被卫星发现时,它位于南纬44度57分、东经90度13分的印度洋海面上。　　另据记者从中国国防科工局获悉,该疑似漂浮物距之前澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右。

中方已派船前往
尺寸很像机翼
　　澳大利亚国立大学战略和国防研究中心研究员约翰·布拉克斯兰德22日晚接受采访时说,从中国新发布的卫星图片上的物体尺寸判断,其很像飞机机翼。
　　布拉克斯兰德说,如果所公布的22米长、13米宽的尺寸是正确的,那么物体就不太可能是漂浮的集装箱。与此前公布的3月16日所拍摄的卫星图像上的24米长物体相比,新照片的物体似乎更宽一些。
　　两次卫星图片捕捉到的物体长度相差2米,布拉克斯兰德承认这应该是在误差允许范围内。从这方面看,两次拍到的物体有可能是同一物体。但布拉克斯兰德说,如果中国卫星18日拍摄到的位置在两天前的位置以西120公里,那么两个物体就不太可能是一个,这是因为洋流的方向是自西向东的。但他在研究了中国公布的卫星图像后表示,新图的位置可能在老图南边,而不是西边,如果是这样的话,两图拍摄到的物体很可能是同一个。

通话记录正常
　　此外,马来西亚官方还表示,有关媒体报道的失联航班与空中交通管制中心的通话记录是不准确的。此前,英国《每日电讯报》宣称取得失踪的马航MH370班机驾驶舱与塔台的54分钟通话记录。分析师表示,这段通话记录的顺序“非常正常”,但仍有两处疑点。
　　希沙姆丁当天表示,调查组正对失联客机与马来西亚空中交通管制站的原始通话记录进行分析,而根据此类案件调查的流程,这些记录在此阶段不能公开发布。“不过,我可以确认的是在这些通话记录中没有发现任何不正常的东西。”他说。