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马方坚称坠海分析有说服力,我方特使将启程赴马来西亚 马来西亚25日认定航班“止步”南印度洋分析有说服力,飞机已经跌入海底。马方已决定停止在北部“空中走廊”以及南部“空中走廊”北部的搜索。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平24日作出指示,即派我国政府特使前往马来西亚,同马方进行磋商,了解有关情况并要求马方处理好相关事宜。我国政府特使、外交部副部长张业遂将尽快启程赴马来西亚。 坚称数据可信 马来西亚25日就马航MH370客机失去联系事件的调查进展举行新一轮新闻发布会。 马方认定航班“止步”南印度洋,调查主要依赖海事卫星及英国的数据支持,新的调查方法此前从未用过:根据六次“握手”位差所带来的多普勒效应进行比对,发现位置与南部航路契合,通过进一步分析后确定飞机具体位置,马方认为新数据分析有说服力。 马来西亚代理交通部长希沙姆丁在发布会上表示,首先这个航班最后的已知的地点是在南印度洋的中部,而那时候它的油已经很少了,而且附近也没有着陆的地方,所以得出这样一个结论,飞机已经跌入海底了。 希沙姆丁表示,马方在3月12日获得了这个数据,但是马方必须进行调查和分析,数据分析是跟美方、英方专家共同合作的,数工作量非常大。25日,海事卫星组织才确定这一结论,马方马上对外发布了这一消息。
搜救范围缩小 马来西亚代理交通部长希沙姆丁当天还表示,从18日至今,由多国组成的搜索力量已成功将南部“空中走廊”的搜索范围缩大大缩小。当天,他还发布了一份由英国方面提供的调查报告。希沙姆丁表示,鉴于英方提交给马来西亚的报告提供的最新信息,我们已经决定停止在北部“空中走廊”以及南部“空中走廊”北部的搜索。他说,“从18日至今,各国在南印度洋的搜索范围已经从224万平方英里缩减至47万平方英里。” 他表示,目前的搜寻范围还在进一步缩小。 安排家属前往 马来西亚总理纳吉布说,马航失联航班上的黑匣子是唯一能够查明MH370客机上发生了什么事的线索,马来西亚将尽全力搜索黑匣子。 纳吉布当天在议会发表讲话说,搜索的区域非常具有挑战性,因此马方需要特别的支持,“如果没有这么多国家的帮助,马来西亚无法应对这一事件”。 他同时表示,马方没有向马航失联客机机上人员家属和有关当局隐瞒信息的意图。 马来西亚航空公司首席执行官叶海亚在25日召开的新闻发布会上表示,在获得调查当局批准后,马航将按照乘客家属意愿安排他们前往出事地点。马航配备了超过700人的队伍照顾家属,每位机上乘客的家庭都得到了2名人员的照料。马航已向每名乘客的家庭提供了5000美元的初步资金援助,他们正在准备提供另外的资金。 英国机构因何参与调查 据马来西亚总理纳吉布介绍,英国空难调查处向马方通报说,该机构和国际海事卫星组织分析认为,MH370航班落入了南印度洋。英国空难调查处成立于1915年,目前从属于英国运输部。国际海事卫星组织总部位于英国伦敦,1979年成立时性质为非营利性国际组织,目前已成为一家提供全球移动卫星通信服务的公司。 这两家机构为何参与失联航班的调查?英国运输部新闻官24日对记者说,空难调查处此次之所以参与调查英国境外的航空事件,是因为只要飞机上有英国制造的任何部件,该处就会协助调查,“这是标准程序”,并无特别之处。
分析手段为何从未用过 纳吉布24日说,两家机构借助从未在这类调查中应用的一种分析手段,得出结论认为,MH370航班沿着南部走廊飞行,最后的位置是在印度洋中央。 纳吉布并未详细说明究竟是什么手段。国际海事卫星组织副总裁麦克洛克林在接受英国媒体采访时解释说,尽管MH370航班关闭了通信系统,但国际海事卫星组织的卫星仍能收到从飞机发来的电子信号。该组织早先正是通过这一信号,给出失联飞机可能飞往的南北两个走廊。 该组织科学家随后又运用多普勒效应理论进行了大量数据分析,根据信号相对于卫星传输频率的变化,推断出飞机是朝着和远离卫星飞行,结合其他参考因素,并与曾经在南北走廊飞行的飞机历史数据进行对比,给出MH370最终走向的结论。 “猜”的结果是否可信 麦克洛克林承认,他们在分析MH370最后从何处发出电子信号的过程中,部分是靠“猜”。他在接受英国天空新闻频道采访时表示:“我们不知道飞机是否以固定的速度飞行,也不知道它是否随后改变了方向。” 麦克洛克林强调,分析结果经过了同行评议。尽管如此,有关方面仍对他们的结论持谨慎态度。美国白宫官员和国务院发言人分别表示,对于马航失联航班是否“终结”在印度洋南部以及失联客机人员的命运,美方目前不能独立证实。 也有人指出,国际海事卫星组织的新分析手段是首次采用,缺乏先例,仍然有待找到失联客机物件后进行验证。此外,马来西亚方面尚没有公布支撑其结论的全部相关信息和证据,这也增加了人们的疑虑。 中方 搜寻工作仍是第一要务 中国外交部发言人洪磊25日在北京举行的例行记者会上表示,希望马方能够提供支撑其结论的所有信息和证据。洪磊说:“24日晚上,马来西亚纳吉布总理宣布马航失联客机落入南印度洋。对此,中国外交部副部长谢杭生紧急召见马来西亚驻华大使,外交部发言人也发表谈话表达我们的关切。我们希望马来西亚方面能够向中方提供支撑其结论的所有信息和证据,同时继续开展搜救行动。我们希望马来西亚方面继续协调国际力量在有关海域开展相关的搜寻工作。我们认为,当务之急仍然是搜寻,我们将继续全力以赴地开展有关工作。” 交通运输部部长杨传堂25日在中国海上搜救中心主持召开会议,对搜救方案进行了新的部署,强调搜寻工作仍是当前第一要务,要继续搜寻和打捞飞机残骸、寻找黑匣子。 美国 目前不能“独立的证实” 美国国务院发言人玛丽·哈夫24日表示,对于马来西亚关于马航失联航班“终结”在印度洋南部的结论,美方目前不能对此加以“独立的证实”。 哈夫在例行新闻发布会上说:“我对此不能作出任何独立的证实。”在记者追问之下,她回答道:“我没有理由相信这不属实。我只是没有任何最新信息可提供给你们。”哈夫还表示,美方与马来西亚政府进行着“非常密切的”合作。 白宫国家安全事务副助理本·罗兹24日在例行吹风会上表示,美方将继续为马来西亚政府提供支持,包括失联客机事件相关的调查和确定飞机的具体位置。美国联邦调查局也在协助马来西亚政府、美国联邦航空局、美国国家运输安全委员会及美国其他部门的工作。 家属 马方是真正的刽子手 北京时25日凌晨2时,马航MH370乘客家属委员会在北京丽都饭店发表家属声明。 声明如下:马来西亚总理纳吉布在毫无直接证据的情况下,就向马航MH370乘客家属发出了关于马航MH370最终在南印度洋坠毁,机上人员无一生还的声明。从3月8日,马政府宣布MH370失联至今18天来,马航、马政府、马军方不断对事实真相极力进行拖延、隐瞒、掩盖,企图欺骗乘客家属,企图欺骗全世界人民,这种卑鄙无耻的行径不但愚弄和摧残了我们154位中国乘客家属的身心,同时误导拖延了搜救行动,浪费大量人力物力,丧失了最宝贵的营救时机。如果我们机上154位亲人失去了生命,那么马航、马政府、马军方就是杀死他们的真正刽子手!在此,我们马航MH370的154位中国乘客家属,对马航、马政府、马军方提出最强烈的抗议和谴责!我们一定会采取一切可能的手段追究马航、马政府、马军方不可饶恕的罪责! 本报综合报道
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